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  • 引擎縮小動力上看500匹,Mercedes-AMG C63將搭載4缸油電動力
    引擎縮小動力上看500匹,Mercedes-AMG C63將搭載4缸油電動力

    isCar!現行W205世代的Mercedes-AMG C63搭載V8引擎,而C43則採用V6引擎,不過隨著環保法規演進,V型多缸引擎將在新世代AMG C-Class車系當中消失。取而代之的是小排氣量4缸引擎油電混合動力系統,雖然在性能表現上不會減弱,然而V行多缸引擎獨特聲浪與動力特色還是在這個車系上走到了盡頭。

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isCar!2021 年,別克 Envision 以全新時尚外型問世,一改世人眼中傻里傻氣醜小鴨的舊印象。

isCar!這輛取名為「Boxster 25」的跑車,是保時捷為了慶祝 Boxster 成立 25 週年所推出的限量車款。設計理念挹注許多懷舊細節,喚醒人們對 Boxster 概念車款的回憶與印象。

isCar!2021 年式的 Ram 1500 TRX,儘管許多設計可能違背常理,許多人仍然覺得它十分有趣。

isCar!在Porsche推出純電性能轎跑Taycan後,在豪華市場上掀起一陣旋風,也讓其他競爭品牌紛紛加速豪華純電產品佈局與推出。而Taycan雙生產品Audi e-tron GT也會在不久之後推出,替豪華純電性能市場再添成員。其實Porsche純電產品除了Taycan之後,還有另外一款跨界休旅車型。2015年的Mission E量產成為Taycan,後續於2018年又發表了Mission E Cross Turismo概念車,而這就是Taycan Cross Turismo的前導之作。

isCar!因應國內休旅購車潮持續發燒,Audi休旅囊括都會小型休旅到豪華7人座休旅Audi Q7,去年底純電世代Audi e-tron也正式加入,持續拓展Q系列家族產品陣列。台灣奧迪於開春之際,再度引進休旅雙雄Audi Q5及Audi Q2車系,性能版Audi SQ2也同步登場並展開預售。台灣奧迪特別於預售期間,針對Audi Q5車系推出限量早鳥購車禮遇,凡於3月31日前下訂入主Audi Q5 45 TFSI quattro車型,可享早鳥優惠價245萬元,限量的Audi Q5 45 TFSI quattro Edition One車型,則搭載最新OLED燈光升級套件;Audi Q2預售價則為153萬元起。

isCar!作為歷史最悠久的汽車品牌之一,從1850年創立以來,Peugeot這間法國車廠廠徽設計已經歷經9次變更,而現在正式迎來了第10次改版。由Peugeot Design Lab一手打造的全新廠徽從原本獅王全身形象改成僅展現獅頭樣貌,在細節、氣勢以及形象上顯得更加鮮明而具備獨特個性。如此大幅度的修改,也宣示品牌即將迎來跨入歷史新章的轉捩點。

isCar!雖然在發表前市場上多有猜測,因為Porsche所透露出來的消息是「GT家族最年輕成員」,因此有許多人期待先前曾有消息傳出的911 GT3 Touring,或許會成為992世代GT家族的第一款新車。不過Porsche並沒有先發表911 GT3 Touring,而是並不令人意外的推出全新911 GT3。搭載4.0升自然進氣引擎,最大馬力可達502匹。

isCar!納智捷與鴻華先進合作推出「Luxgen FRESH ZONE+健康對策」,透過「三層過濾、四種防護、一鍵清新」,以車聯網遠端遙控功能結合醫療級口罩濾材及負離子清新濾網,能在進入車室前就透過手機啟動車輛並預先有效過濾空氣中99.9%的PM2.5有害懸浮微粒,同時並可抑制包含大腸桿菌、金黃色葡萄球菌功能、肺炎桿菌在內等有害物質。

isCar!雖然曾有傳聞要導入臺灣市場,不過Citroën小型跨界休旅C3 Aircross最終還是沒有出現。在2017年發表的C3 Aircross是以C3 Picasso為基礎開發的車型,在熱銷C3車系中也屬於重要產品,在歐洲市場頗受歡迎。小改款車型的重點放在了外觀、科技以及舒適性提升上。

isCar!繼去年初導入Audi A1 Sportback 之後,台灣奧迪將引進全新世代Audi A3 Sportback 車系並搶先展開預售,提供30 TFSI與35 TFSI雙動力選擇,預售價140萬元起。同時為滿足熱血性能車迷的渴望,全新Audi S3 Sportback亦同步導入,預售價為261萬元起。新世代Audi A3 Sportback 車系融入四環新世代設計語彙及銳利動感的線條元素,採用以駕駛為導向的直覺化數位座艙,搭載全新世代動力系統與齊備的主被動安全輔助科技,完整的產品陣容與新穎內外觀設計,強勢進軍國內豪華掀背車市。

isCar!現行W205世代的Mercedes-AMG C63搭載V8引擎,而C43則採用V6引擎,不過隨著環保法規演進,V型多缸引擎將在新世代AMG C-Class車系當中消失。取而代之的是小排氣量4缸引擎油電混合動力系統,雖然在性能表現上不會減弱,然而V行多缸引擎獨特聲浪與動力特色還是在這個車系上走到了盡頭。

isCar!第3代大改款Honda Vezel(HR-V)以線上形式正式發表,外觀有著極為明顯的變化,除了整體線條更趨跑格化,也導入新世代家族外觀設計元素,車頭正面看起來更加成熟而氣派。最顯眼的特色之一就是現行飛翼式水箱護罩的設計改為六角格柵,搭配引擎蓋邊緣線條以及頭燈組造型,仍舊塑造出一種飛揚的視覺效果。

isCar!Jaguar Land Rover 將透過設計重新定義旗下兩個品牌的現代奢華。Jaguar Land Rover執行長 Thierry Bolloré表示:「Jaguar Land Rover 在全球車壇中是獨一無二的車廠。我們持續創造無可比擬的車款,我們深知客戶對豪華的期待,我們擁有振奮人心的品牌價值與英倫血統。」

isCar!一波多折的Apple Car似乎再度胎死腹中?早先由Apple組建團隊打算開發自動駕駛技術以及無人車,然而該計畫後來卻遭到縮減規模。但日前又有消息傳出,Apple正在與Hyundai接洽,希望能借重Hyundai的造車經驗,結合Apple雲端與人工智慧方面的優勢共同開發無人車。只是根據Hyundai集團最新說法,雙方已經停止對談,沒有進一步合作的發展。