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  • 有「味道控」的樂壇大師 - 專訪音樂總監洪敬堯

    isCar!資深音樂總監洪敬堯不僅做音樂有所堅持,選車也有自己一套原則,懂車愛車的他在乎視覺、聽覺和嗅覺上的三重享受,並自曝是個「味道控」,就愛新車內部特有的那股皮革味,甚至能閉眼分辨賓士、BMW的皮味差異,若是味道淡了便等著被汰換,完全採「嗅覺先決」概念;同時,車子也是他的「行動包廂」,閒暇時就愛在車上聽音樂、吊吊嗓,是他繁忙之餘的享受及樂趣。

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  • 季節限定 漫遊陽明山香檳花海

    isCar!陽明山海芋季預計從3月中旬開始,花期至4月下旬。陽明山早期本來就是美軍居住之所,留下濃濃的異國風情建築,最近許多美國眷村老屋加入改造,變身咖啡館、餐廳,讓充滿自然之美的陽明山成了最有異國風的約會之選。

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isCar高級車品牌向來憑藉資本雄厚的優勢造就「引擎多、底盤多、車款多」的三多特色,然而過多的產品也稀釋了車款的辨別度與競爭力,也耗費有限的開發資源。德系大廠Mercedes-Benz、BMW意識到這個問題,在今年3月日內瓦車展上不約而同宣布將縮編旗下車系;同為德系三雄之一的Audi,也在3月股東年度大會上宣布,將要縮減旗下40%的動力編制,並將空下來的資源,轉而傾注在EV電動車的開發上。

isCar! 一聽到甩尾,「白煙番長」、「滑移追走」等日式形容詞,絕對是出現大家腦海的第一印象!甩尾賽事歷經日本D1GP、美國Formula Drift十餘年來的發展,不但賽車性能大幅攀高,「千匹」馬力的戰神級輸出堪稱極為尋常之外,車手技術水準更明顯進化,所營造出的視覺效果當然到達一拜境界!曾在2010年稱霸Formula Drift的Vaughn Gittin Jr.,日前居然在平面賽道上演「孤輪」滑移鏡頭,也讓眾人目瞪口呆......

isCar!「引擎Downsize+強制進氣系統」是目前各車廠為節能減碳普遍使用的方式,而「718」世代的Porsche Boxster、Cayman也正式換裝渦輪引擎,這樣的條件看在消費者與改裝廠眼裡可是非常興奮,不但好開、衝勁十足,改裝之後的效果也比自然進氣引擎顯著許多,本篇就來看看MTM把718 Boxster S改到多大馬力?

isCar!Lexus於2016年底特律車展正式發表LC雙門轎跑之後,相信大家對這輛車議論紛紛,有著LF-LC概念車為基礎的美型外觀,又有3.5L V6 Hybrid與5.0L V8兩種高性能引擎配置,擁有一輛LC轎跑肯定羨煞眾人,如果加上改裝不就更厲害了。Toyota/Lexus御用改裝品牌:TRD正式發表LC專用外觀套件,讓你的LC美到無法言喻!

isCar!近年世界各國警方為了「跟」上潮流、打擊越來越多開著性能好車的壞人,紛紛採購高性能跑車作為公路巡邏用車並不是新聞;但業者主動「免費出借」車輛給警方使用的例子本就稀罕,車子被「嫌棄」後再倒貼另一款上陣出征的例子就更少見了!

isCar!  近幾年Mclaren全車系唯一標配動力,甚至連「賽道機器」P1 GTR也一樣的M838T引擎,隨著全新車款「720S」的現身也正式下台一鞠躬!取而代之的「M840T」4.0L式樣,即使都屬V8 Twin-Turbo雙渦輪式樣、即使排氣量只多了195cc,但幾乎一半的引擎軟硬體都是全新設計,最大輸出比起前代版650C再多加70ps(68.9hp)、9.39kgm,上看到720ps(709.9hp)、78.52kgm也力壓670ps的Ferrari「渦輪馬」488GTB,成為4.0L V8跑車級距的最強王者!透過McLaren發表的介紹影片,也讓人可進一步瞭解這顆新名機.....

isCar!若是提及90年代末期的經典車款,Honda S2000肯定佔有一席之地,加上原廠宣布停產的消息之後,身價隨之水漲船高,而日本Rocket Bunny這次將矛頭指向經典的S2000,有著暴龜、大尾翼,改完之後就像一輛跑單圈計時賽的廠車。

isCar!Toyota 旗下相當受到消費者歡迎的大型 MPV Sienna,當前第三代車型自 2010 年發表至今歷經多次強化,分別針對內、外觀、配備、動力系統等進行改良,提供更加出色的性能與市場競爭力。如今,週期邁入第七年,雖然原廠並未進行大改款,但卻會在紐約車展發表進化幅度不小的新年式車型,尤其是安全性系統更是吃了一劑大補帖。

isCar! 以地表最強字母「M」稱霸「高性能」領域的BMW車廠,品牌旗下不僅有最佳經典代表M3、M5等車款,甚至就連豪華運動休旅X5、X6兩車系,也規劃有終極性能象徵的M款車型,然而在面對百年競爭強敵Mercedes-Benz預告將為GLC休旅車系,推出頂級旗艦的AMG GLC 63版本後,想當然BMW也必然將會以最直接的競爭對手X3 M應戰,同時繼去年底的X3 M偽裝測試照露出後,如今又有進一步的消息指出,預計將在2018年前現身的全新X3 M,還可望成為首搭BMW新世代3.0L渦輪引擎(S58)之高性能車款!

isCar!英國超跑品牌 McLaren 旗下最為經典的市售量產車,就屬 1992 年誕生的特殊「三人座」跑車「F1」,不僅座艙設計特殊之外,性能表現更是了得,一具 6.1 V12 自然進氣動力核心,順利輔佐該車登上時任最速量產車的寶座。如今,歷經多年市場期待,McLaren 終於正式釋出承襲所有經典因素的全新跑車設計草圖與相關消息,並確定會於 2019 年開始進行首輛車款的交付作業。

isCar! 即使「Baby M」F87 M2無論動力輸出、動態操控都充實呈現出M Power正統的高性能本色,但仍滿足不了性能味口超重的熱血派車主的胃口,當然也有升級的必要,其中可同時增進加速表現、聽覺爽度的排氣管,算是最基本又關鍵的項目!只是要選「御用升級」的M Performance Exhaust,還是有高人氣的「蠍子管」Akrapovic強化版?兩者都採用象徵高性能材質的鈦合金、碳纖維之下,就算用肉眼無法清楚判斷高下,但用耳朵「欣賞」下列影片之後,相信大家都能找到自己想要的答案......

isCar!隨著 Audi 退出 Le Mans 大賽,不得不說可看度確實不比以往,畢竟參賽隊伍也不過剩下Porsche 以及 Toyota 兩個隊伍參戰,若再出個差錯就根本不用比了,所幸過去也曾在賽場上有亮眼成績,更曾獲得勝利的 Peugeot 有意重返賽場,而且目前也已經滿足諸多品牌所設定的條件,就差那麼臨門一腳就可以看到強悍廠隊重返賽場!

isCar!Supercar的改裝就是這樣,要不就是簡單基礎改,要不就是壓榨到一拜,而Ferrari 488 GTB的出現,讓喜歡超跑的車主們感受到有別於自然進氣的增壓動力,不管你喜歡高轉的自然進氣超跑,還是輸出狂暴的渦輪超跑,今天先撇開性能不談,先來看看這輛由SR Auto所操刀的Ferrari 488 GTB Spider有沒有變漂亮?

isCar!Toyota在日本三重縣的Inabe工廠於3月20日下午5點30分發生火災,火災發生後工廠生產線立即停產,廠方決定自3月20日下午第二班起到3月22日為止全日停工,23日視情形而定,但24日起將正常復工。Inabe工廠主要負責Alphard、Hiace和Vellfire廂型車與休旅車,其中Alphard正是由此組裝出口來台,對於火災是否會對Alphard的輸出乃至國內交期造成影響,總代理和泰表示,目前原廠尚無法對對交期的影響做出正常評論,但廠方已在盡全力挽回落後的生產進度。