• 體貼入微的品牌經營舵手 專訪納智捷總經理胡開昌

    isCar!「藝名菁人」開播以來受到許多讀者的歡迎,我們在製作了許多藝人的特輯後首次將邀訪對象轉到車界,請到了國內車壇資深汽車專業經理人,業界夙有KC之稱的納智捷汽車總經理胡開昌,作為「藝名菁人」單元中「菁」英人物的首位代表。(造型團隊:& hair salon  / 攝影:TSEHENG KUO)

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  • 苗栗公館 追尋桐花的客家浪漫(內有影音)(文末抽獎送模型車)

    isCar! 每年的四~五月全臺灣的油桐花進入盛開的季節,隨風飄揚的桐花美景,像是紛飛的白雪,讓人們瞬間進入直到五月底,整整兩個月的白色浪漫夢境。苗栗公館打鹿坑山區遍植油桐樹,附近有許多民宿和咖啡廳,能規劃悠閒的賞桐旅遊!

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isCar! 講到捷克車廠Skoda,多半以舒適、親民的品牌形象廣為人知,在身型外觀上也鮮少呈現出視覺侵略感十足的勁帥外觀。而如今,由26名實習生所操刀的概念作品「Skoda Atero」,便要以紅黑相間的亮眼設計以及殺氣十足的各式空力套件,帶給全球車迷耳目一新的全新感受!

isCar! Honda Civic的TouringCar Race賽車式樣雖相繼在WTCC、BTCC與TCR Series等房車賽事出現,但基礎車卻都是所謂的歐規版本,而隸屬Mk.10十代款式,只有Honda在3月中發表、屬Coupe車體的Global Rallycross賽車而已!隨著CTCC中國房車賽日前在南京萬馳賽車場進行開戰站賽事,由「東風本田車隊」全新打造的「思域十代」新賽車也曝光,也讓Civic FC Sdean也擁有賽車式樣!

isCar!固特異輪胎在台灣秉持專業精神深耕多年,第一集(詳細內容)我們精選北部優質店家做介紹,網友好評不斷,要求isCar!推薦南部優質的店家,所以這次來到高雄透過面對面的訪談與觀察,也確切感受固特異輪胎換裝與底盤保修的專業,更肯定他們的努力與傳承。

isCar! 為提升旗下性能子品牌「N Performance」名聲,Hyundai除了在2014年開始以「Motorsport N」名義征戰WRC,同年底也從BMW M部門挖角首席工程總監的Albert Biermann!日前這位掌管Hyundai/Kia「N Performance]」性能車部門的外籍副總裁表示,為了進一步天i30高性能的鋼砲本色,將增添2.0L渦輪版本,而依據Hyundai日前發佈的影片內容,這顆新款渦輪引擎即使還在測試,但在6000rpm轉速卻可爆發出260.2hp、31.51kgm動力,看來包括VW GTI在內的一票歐系鋼砲可得小心了.......

isCar! 之前曾以一台「水上飛行器」刷新人類對於移動方式想像框架的創業家「Frank Zapata」,日前也正式將其「野望」跨足至天空領域。原因無他,其最新開發的最新飛行滑板「Flyboard Air」測試影片也正式曝光。雖說影片孰真孰假著實掀起了網站的一陣論戰,但 Frank Zapata也表示,該具滑板的飛行距離已經獲得金氏世界紀錄認可,或許量產之路已不遠矣……。

isCar! Bugatti在今年日內瓦車展正式推出有「二代豬王」暱稱的Chiron,即使引擎與「前輩」Veyron一樣都維持8.0L W16缸四渦輪的型式,但動力再提高到竟人震驚的1.103MW(1479.1hp)、163.15kgm,承繼Bugatti「豬王」名號的同時也一舉跨進「Mega Car」級距!即使Chiron順利取代Veyron的性能旗艦,不過在其「雛形概念版」Vision Gran Turismo Concept的面前,「二代豬王」還是得俯首稱臣不敢造次。這款比Chiro還帶勁的超級猛車,繼去年在法蘭克福車展首演,日前也現身Villa D'Este 2016經典車展,憑藉著將虛擬設計概念完全實體化的車體,也成為全場最受矚目的焦點.......

isCar! 2016 Audi R8 LMS Cup上海站在5月21日進行排位賽,儘管天候不佳,依舊有相當優秀的年輕新秀出線。第一回合起跑位置以愛沙尼亞新秀Martin Rump為首,緊追在後的是日本年輕車手中山雄一,瑞士GT女將Rahel Frey位於第三;從首場排位賽可看得出來,今年賽季依舊是競爭相當激烈。

isCar! 於2010年推出至今的凌志(Lexus)CT 200h,作為全球首輛搭載Hybrid油電混合動力的豪華掀背車款,在台灣市場也可算是能見度相當高的一款車。只是獨木難支大局,全球年銷售額平均1萬輛的成績,也屈居凌志家族後段班。在歷經數次小改款仍未見銷售態勢有所起色的條件下,近日也傳出凌志原廠有意讓CT 200h於2018年正式告別舞台……。

isCar! 在今年北京車展上大出風頭、攤位始終人滿為患的美國電動車車廠特斯拉,日前不但傳出新車Model 3的最終開發尚未完成,連特斯拉原本信誓旦旦說要在中國投產電動車一事,目前也可能只是誤會一場。

isCar! 可說是納智捷 2016年年度重量級車款的S3,繼先前媒體公辦試駕之後,也於今日(5/25)正式在台上市。以在台售價:雅緻型(54.9萬,接單生產)、經典型 58.9萬、豪華型 61.9萬、尊爵型 64.9萬與旗艦型 68.9萬的實惠價格,正式翻轉台灣入門級距四門房車的既有市場板塊!

isCar!高級小型掀背車是國內進口車市場的一級戰區,這市場車型選擇不多,但是一年也有超過7千輛以上的市場胃納量,在台灣進口車市場占有相當的分量。目前市場的選項僅有五款,依今年1到4月掛牌量排名分別為A-Class(690輛)、BMW 1系列(542輛)、Volvo V40(424輛,含97輛V40 Cross Country)、Lexus CT200h(412輛)與奧迪A3(219輛,含A3 Sedan)。在今年下半年到明年上半,這個級距將會很精彩,因為有一款全新生力軍要加入,就是今年初台北車展亮相的Infiniti Q30。另外V40和A3小改款,也相繼會在7月和明年初導入。

isCar! Kawasaki劃時代的高性能車種H2R,配置公升級引擎+機械增壓的動力配置,再加上高達14000rpm的峰質轉速,最大馬力可輸出310hp,搭配只有區區216kg的車重,也展現出可輕易「秒殺」四輪超跑的狂暴實力!至於極速表現,Kawasaki原廠雖謙稱「只有」357km/h,不過日本GP勁旅「Trick Star Real Team」今年2月間在JARI日本自動車研究所測試跑道一舉跑出385km/h的數據,加上FB剛曝光一段狂飆到391km/h錶速的影片,如此的H2R絕對夠格被譽為「神獸」......

isCar! 車輛屬Cruiser級距但動力卻比Sport跑車還猛而在全球兩輪領域獨領風騷將近31個年頭的Yamaha「大魔」VMax(或稱V-Max),即使去年初才推出Carbon特仕版,不過日前卻傳出年底將停產的消息,原因則是動力設定無法歐盟Euro 4的2017年環保法規,對喜好高性能街車的Bike車迷,無疑是一大打擊!要是VMax真的講「掰掰」,那在全球所謂「Power Cruiser」級距的高性能巡航車款,應該就只剩下義大利「魔王」Ducati Diavel了........

isCar! 正當台灣車迷還在開賭盤下注究竟是哪四位千萬級距人士,早先一步搶搭本田NSX首班列車時。遠在美國的俄亥俄州,全球天字第一號的NSX也於日前正式下線。而這輛NSX的首位車主早在2016年1月份就已確定!不過要當頭號車主可不簡單,得先花上120萬美元(折合新台幣約莫3,942萬元)!