• 「熱血大叔」史丹利的玩樂人生

    isCar!最帥氣的旅遊部落客大叔史丹利(賴宥銘),去年和他的真命天女Gigi步入禮堂,熱愛旅行的兩人,才剛甜蜜地從夏威夷度蜜月回來,他笑說:「在當地租敞篷車在馬路上奔馳,享受陽光和微風,第一次出國有不想回來的感覺!」

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  • 夏天呷冰大作戰part1 回憶裡的那碗「古早冰」

    isCar!黑糖剉冰、米苔目剉冰,這些都是橫跨好幾個世紀,人們兒時記憶裡夏天最消暑的滋味,讓人百吃不厭的古早童年回憶,讓人每年總要回味一下!

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isCar! 隨著全新第二代Porsche 718 Boxster/Cayman接連在2016年日內瓦車展與北京車展發表亮相後,國內市場也於今年7月份搶先引進718 Boxster,雖然718 Cayman無緣在同時間一併導入,不過預計也將於9月份正式抵台,同時在全面「渦輪化」的品牌趨勢下,全新第二代Porsche 718 Boxster/Cayman不僅順勢改以新世代的2.0L/2.5L水平對臥四缸渦輪增壓汽油引擎,取代原先的水平對臥六缸自然進氣汽油引擎,然而這舉動似乎也暗示著Porsche「水平對臥六缸自然進氣」王朝的危機!

isCar! 自重機路權逐步開放後,國內重型機車銷售則是大幅成長,2015年一舉上看2.2萬輛,今年更是可望突破2.5萬輛大關,為了回饋國內重機車迷朋友們,國內首屆重型機車大展於今日(7/22)至7月24日假新北市工商展覽中心登場。二輪界銷售霸主KYMCO則再現全明星氣勢,以全場唯一概念車KYMCO AK550 (K50概念車)為重機馳騁盛會引爆話題,成為展場上最具特色的重機品牌。

isCar! 被暱稱為「Baby M」的F87 M2,即使挾著370ps(365hp)、50.98kgm超猛輸出一舉登上BMW 2-Series性能旗艦位置,不過本身就已採用「微」寬體造型,坊間廠商所推出外觀套件反而比同樣雙門車體的F22 Coupe偏少!「PSM Dynamic」日前發表M2專用Wide-Body Kit,不但讓M2首度有「大爆龜」套件,明顯立體的輪廓,更能將M Power高性能氛圍完全散發.......

isCar!BMW在2011年4月1日公布了一款以M3改裝而來、後方有個小貨斗的皮卡(Pick-up),結果證明那是愚人節的活動而已。然而從今天的角度還看,卻好像是車廠為今日的發展所做的造勢,因為外傳BMW內部已在考慮進軍皮卡市場。

isCar!過去英國TopGear為展示Toyota的堅韌耐用的品質,曾特別找來一輛Toyota皮卡,施以又是撞擊又是海淹的等等各種「酷刑」,但彷彿就是打不倒的勇者,每每都能死而復生,重新發動上路。如今又有一個新的例證,展現Toyota的「神車」典範。

isCar!做為日本車廠中唯一能夠走向全世界、並被全球車迷愛載的雙座敞篷小跑車Mazda MX-5,現行四代車型雖然比起過去車型更小也更輕,但是Mazda還不死心,在其內部所規劃的五代新車上,車廠打算還要把新車做得更輕盈。

isCar! 這年頭開車似乎少了那麼點樂趣,因為在自排當道下,駕駛人只要管好方向盤,控制油門和煞車踏板就可以,過去需要手腳和腦並用的手排反而成為稀有,但隨著復古老車風潮的興起,加上那種無可取代的「駕馭感」,手排車似乎也吸引特定群的注意,就連Mercedes-Bnez也推出限量50輛的A250 Sport 6MT,就開慣自排的人來說完全不列入可慮,但對手排愛好者而言縱使腳抽筋都值得。

isCar! 有鑑於小型跨界成為全球趨勢,Honda早在2013年東京車展便發表一款以Fit底盤為基礎的Vezel,2014年起更以HR-V之名在歐洲、美洲、中國等市場販售,時隔三年後終於輪到台灣市場,且預計在今年十月以國產之姿發表,然而就在發表前三個月,HR-V無預警現身在「2016年Honda夢想總動員」活動現場,雖說官方仍說是「海外式樣版」,實際上卻已有「國產化版本」的模樣,因為足下的MAXXIS輪胎似乎露了餡。

isCar! 以類Go-Kart的動態駕馭樂趣,以及經典不敗的圓潤車身曲線,風靡全球數十年的英倫車廠Mini,在國內現行的Hatch(三門、五門掀背)、Countryman(四門運動休旅)與Clubman(六門旅行車)等眾多車系中,其中最符合夏日「上空」風情的代表車款,當然就屬雙門「敞篷」的Cabiro車系,然而在總代理汎德引進之下,全新第三代的Mini Cabiro不僅於2016年4月正式發表上市,同時還規劃出入門Cabrio Cooper (160萬元)和頂級Cabrio Cooper S (178萬元)兩車型版本,藉此搶攻融合「樂趣」與「敞篷」雙元素的「Fun Car」市場。

isCar!Camry會退出國產車市場!?

isCar!英國超跑品牌MaLaren於7月下旬公布2016年全年財報,總營業額共計4.5億英鎊,比2014年的4.8億英鎊雖然減少了5.2個百分點,但是2350萬英鎊的獲利,卻要比2014年增加了13.5%。值得注意的是,這也是McLaren連續第三年賺錢。

isCar!汽車銷路大好產量增加看起來天經地義,但這道理通常只能用在普羅大眾車廠,對於頂級豪車品牌或是超跑車廠,要想維持品牌價值與稀有性的話,就不能隨便輕言增加產量,畢竟這類車子再怎麼昂貴,若是前門後院鄰居都各有一輛,那種感覺便會有點xxx。不過話說回來,車廠也明白「有花能折直須折」的道理,能夠在幸運之神站在你這邊的時候,若是順勢而為,一舉擴大市場基盤,其實也未嘗不可。

isCar! Mercedes-Benz全新E-Class以「Masterpiece of Intelligence」之姿登台後,媒體朋友及廣大車迷朋友都對其豐富智慧魅力有著無比期待,為能更為詳細傳達空前絕後智慧魅力,台灣賓士特地於2016年夏季之初舉辦媒體試駕活動。為了展現The new E-Class智慧之外的豪華,特別安排了體驗台灣層峰商務人士生活圈的試駕路線,從與CITYLINK南港店結合的高鐵南港站出發,經新竹客雅大道最終抵達台中七期重劃區,途經國道、省道、鄉鎮道路,完整體驗The new E-Class大器、豪華、從容姿態。