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  • 超級女「聲」就要Volvo – 專訪Lara梁心頤

    isCarLara」梁心頤十五歲就被挖掘成為團體「南拳媽媽」主唱出道,父親是俄羅斯裔美國人,她透露,因為美國駕照太難考,總共考了二次才在前年拿到駕照,而且生平唯一出過一次車禍,竟是在滿二十一歲生日的當天,為了慶祝達到美國法定飲酒年齡,朋友載著她買了一堆酒竟在路上被追撞,一度被警察以為是酒駕,讓她留下深刻回憶!

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  • 上班族用餐首選 光華八德商圈美食

    isCar!從舊光華商場到新的光華數位天地,八德商圈是台灣著名的3C商圈,有「台北秋葉原」之稱,周遭3C廠商聚集外,還有第一銀行、兆豐商銀、郵局、國泰世華銀行等金融機構林立,形成上班族聚集的重要商圈之一。

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isCar! 去年一月初成功擊敗美國「GT-R專家」AMS Performance而拿下全球最速「零四戰神」頭銜的巴林「EKanoo Racing」,即使10個月之後被2500hp的AMS新門神「Alpha G」趕下最速寶座,不過日前又順利重返全球最速頭銜!不過這次卻和「東贏戰神」無關,而是自家Lexus RCF「Pro-Mod」賽車跑出5.44秒、末速436.8km/h(273mph)零四加速成績,創下地表「有門車」的最速紀錄!想擊敗這輛實力絕對是正港「豐田神車」,應該是「門都沒有」吧……

isCar!Ford 全新第七代 Fiesta 終於在 2016 年底問世,並進入全面渦輪化的展新世代,而備受外界期待的性能化 ST 車型,也準備在日內瓦車展的舞台進行全球首演;不過,在車展正式到來之前、228 連假前夕,Ford 就耐不著性子搶先發布相關影像以及資料。而座落於全新第七代 Fiesta 車系中的性能旗艦地位,動力系統的架構與輸出性能格外令人矚目,Ford 也破天荒的首度採用三缸渦輪增壓引擎作為動力核心,並以打破刻板印象的充沛動力提供絕佳性能身段!

isCarItaldesign自從正式宣佈成立超跑品牌『Italdesign Automobili Speciali』後,便在社群媒體上頻頻張貼首款自製超跑的局部圖片,吊足車迷的胃口。近日Italdesign在官網上終於公開這款超跑的真面目,並確定會裝載一具5.2L V10 自然進氣汽油引擎!

isCar!Skoda近年改款動作頻頻,紛紛為旗下車款換上新面貌,或增添新動力,作爲Skoda旗下中堅戰力的Rapid當然也不例外,於2012年推出的它,也將於本次日內瓦車展上展出小改款,新車除了換上新面容之外,還追加一具1.0L三缸增壓汽油引擎,據了解,Rapid小改款預計將在今年第四季就會引進國內上市。

isCar! 長達28年不斷淬煉演化,Lexus豪華房車旗艦LS於今年一月的底特律車展邁入全新五代車型,不過初登場時原廠僅發表搭載全新3.5L V6雙渦輪增壓引擎的LS 500,不見Hybrid車型LS 500h的蹤跡。所幸隨著時間逼近車壇盛事87屆日內瓦車展的開幕,Lexus日前也釋出一張車尾照,預告LS 500h即將在車展中亮相,並確認將搭載Multi Stage Hybrid系統!

isCar!隨著科技進步隨身智慧型裝置已經成為必需,與車載系統的連結也成為車商不斷精進的強化重點,而當前兩大智慧型裝置的車載系統 Apple CarPlay 以及 Android Auto 更是市場上的大宗系統,唯一缺點就是在使用上必須透過線材連接,使其原本提升便利性的美意大打折扣。所幸,專司電子產品以及汽車資訊娛樂系統的美國 Harman 公司,透過無線科技克服了這項難題!

isCar! 就像四輪超跑一樣,性能實力可說MotoGP賽車翻版的Supersport仿賽跑車,當然也最吸引速度派重機迷的青睞,位居Yamaha性能旗艦的YZF-R1更是不少人心中的夢幻車款!動力、操控看齊正規賽車雖是仿賽車種的主流玩法,但基於一代新一代強的仿賽發展趨勢,舊款R1再何等強化也沒法拼贏最新式樣,換個把玩類型反倒更能衍生更多樂趣價值,就像這輛由Lazareth操刀的Night Fighter客製版,不但殺氣更濃也散發精緻時尚感,宛如Cafe Racer「高科技」的變種......

isCar! Ford全新打造的性能野獸「GT」,歷經「電郵門」、「超速門」等光怪陸離的事件之後,原廠終於也在日前心甘情願地公布了該車款的各式正式規格。單就帳面上「647hp/76kg-m」的峰值輸出來看,Ford GT絕對夠格與McLaren、Ferrari等歐系超跑一較長短。然則原廠這群頑劣的「性能份子」似乎並不為此心滿意足。遂在日前推出了輸出不變,但導入各式輕量化工程的限量性能版本「Competition Series」!

isCar!Bentley旗下首款豪華LSUV:Bentayga,大家印象深刻吧?目前市場上除了Maserati Levante之外,Bentayga算是沒有對手了,而第87屆日內瓦車展即將開幕,專精於改裝SUV車型的Lumma Design,將在車展中推出全新寬體版Bentayga,外型看起來極為兇狠。

isCar! 以高達近「2.5萬」輛掛牌數成績,稱霸2016年國內豪華汽車市場銷售龍頭的Mercedes-Benz,不僅已連續長達「八年」維持霸主紀錄,同時藉由Mercedes-Benz Taiwan在台深根達「15週年」之際,Merceds-Benz也趁今日(2/24)宣佈2017年度國內嶄新車款的引進計劃,預告將以「火力全開」的王者姿態,再創品牌銷售高峰!

isCar! 素有「男人夢」美譽的Porsche 911雖然大家都想要,不過目前最新991世代基本款的911 Carrera賣價都要從$538萬起跳,更別提性能高一等的性能版,然而深具經典古早味道的氣冷「老保」目前行情又高漲不下,表面上一般受薪的藍領車迷似乎毫無一圓「蛙主」夢想的可能,不過將購車目標「實際化」選擇舊款的水冷式911,尤其是因為某個原因而更有價格實惠特色的Type 996,讓不少人入手「男人夢」的機率大增不少!

isCar!Volvo 與多年來賽場上的夥伴 Polestar 進一步擴展合作關係,將其納入品牌旗下成立高性能部門,在既有的高安全性形象之餘擴展出高性能面貌,目前也已經有 S60 / V60 Polestar 兩款高性能車款,未來也將會打造更豐富的高性能陣容。有望獲得高性能包裝的下一波產品,有機會是座落於旗艦等級定位的 S90 與 V90,而且不會只是單純的性能強化,同時還會結合油電混合動力技術,推出高性能性能車款,一舉超越假想對手 Mercedes AMG、M Power、Audi Sport 的科技層級!

isCar!VW在2008年大膽投入四門Coupe轎跑車型市場,根基於Passat延伸出的VW CC便是成果;當時車廠曾揚言,要以VW CC力挑四門Coupe車型的開山始祖M.Benz CLS的地位,後續也確實在北美市場上屢創佳績。但VW CC推出至今已近十年,面對現今市場快速變化的環境,在銷售成績上漸顯疲態,VW於是將推出全新的後繼車款來應對戰局,該車款被命名為Arteon; Arteon在希臘文中有著永恆之美的意涵,可見得命名者對它抱持著許多期盼。

isCar! 全新二代Porsche Panamera於2016年發表時,即有將推出性能不輸Panamera Turbo的Hybrid車型傳言,如今這項傳言也隨著Panamera Turbo S E-Hybrid登場而成真!挟著680hp的最大馬力、極速達310km/h的強悍實力,,成為車系新性能旗艦!