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  • 「漂浮大使」就愛歐美車 - 專訪「功夫」班傑

    isCar!來台發展多年的班傑,在國外都是以卡車代步,對卡車情有獨鍾的他,目前心中最愛車款就是FORD RANGER,這次有機會試駕讓他過足了癮,他表示,自己很喜歡大自然,愛過農夫般的田園生活,現在也住在半山腰上,預計二年後買新車,希望到時可以把卡車入手。

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isCar!烏克蘭警察5月25日在首都基輔舉辦全新警車交車儀式,宣布正式接收日本Mitsubishi所提供之635輛Outlander PHV。大家一定會好奇烏克蘭警察單位何時變得重視環保起來,不像杜拜警察買超跑當警車,這真的是從發自愛地球的佛心來著嗎?而且還買635輛,這真的好感人啊!

isCar! 隨著新世代東瀛超跑Honda NSX於2016年正式引進發表後,便以飆破「581ps」狂暴綜效馬力,以及0-100km/h加速只需「三秒內」的超性能水準,成為國內最受矚目的「日系」終極超跑代表,雖然絕大多數車迷都無緣一親售價高達「1,280萬」元的新世代Honda NSX芳澤,不過在日本有位忠實的本田迷,自「19年」前購入首代Honda NSX後,不僅至今的保存狀況仍然相當完善,同時在愛車如癡的情況下,竟然還親自「手作」出一輛1:1實車大小的模型!

isCar!眾所期待的Honda全新五代CR-V,台灣本田確定將於6月29日發表,但在5月26端午連假前夕,坊間流出新車接單價。據了解,此為業者內部會議流出,原訂在5月31日才正式對外公佈。五代CR-V採單一1.5L四缸渦輪增壓引擎設定,並依不同配備區分為三款車型,「VTi」入門型為94萬元、「VTi-S」為102萬元、「S」頂級型為120萬元!

isCar!一年一次的Worthersee湖畔嘉年華又來了,今年VW除了展示擁有410hp最大馬力的Golf GTI First Decade之外,專精改裝VAG車系的Oettinger也派出旗下Golf GTI與Golf R改裝實車,這兩輛可以擔任品牌代表作的實裝車到底有多厲害?看完報導就知道囉!

isCar!全世界各大車廠都在即將到來的2020年在做準備,因為不但自動駕駛將會更加走入大眾用車生活,電動車在市場的佔有率也將會有明顯的成長。特別是後者,這可不是車廠隨便說說,大家都已在積極布局。Mercedes-Benz便已宣示要比照BMW推出類似i品牌的全新「EQ」副品牌,並在2019年便要開始量產電動車。為了因應這一變化,Mercedes-Benz所屬之Daimler集團於5月22日於德國當地舉行了全新電池工廠的開工儀式。

isCar!正當台灣在為即將到來的Honda CR-V國產車要把原有2.0升起跳的排氣量降到1.5升Turbo,為國產車壇再立引擎排氣量Downsizing新典範的前夕,遠在地球另一端的德國,Volkswagen品牌執行長Herbert Diess表示,引擎排量Downsizig這一趨勢走到今天已到頂峰了,接下來會慢慢走下坡。

isCar!SUV車型賣得那麼好,改裝品牌哪有不改的道理!針對Maserati首款SUV:Levante,各家改裝廠無不拿出看家本領,先前報導過Startech、Novitec等Levante改裝實車,動力強化、暴龜上身使Levante變成超級海神,而本篇這輛由GS Exclusive操刀改裝的Levante,推出進化版Levante Evo。

isCar!BMW當家雙門敞篷跑車入門代表的 Z4(E89),歷經7年歷程後於2016年正式退場,車廠現正積極開發後繼車款,新一代Z4(G29)的偽裝測試身影曾數次被捕捉到,如今最新的偽裝照,不僅清晰地拍到內裝佈局,甚至連動力規格表也赤裸地被拍攝到!(首圖為2011年 BMW Z4)

isCar!為了搶佔頂尖豪華跑車市場,BMW決定推出全新雙門跑車旗艦「8 Series Coupe」;此款不同於於當家旗艦「7 Series」定位、目標鎖定Mercedes-Benz S-Class Coupe的豪華轎跑,將在5月26日於義大利Concorso d’Eleganza Villa d’Est古董車展中,以「概念車」的姿態正式亮相,車廠也在實車展出之前,先行釋出「定裝照」,向全球車迷預告量產車型的可能樣貌!

isCar!2015年11月Mazda發表全新Mazda ND MX-5,強烈的新世代魂動設計元素、軟頂敞篷設定以及延續MX-5一直以來的Fun Car定位終於又再次引進國內,到了2016年底的台北新車大展,全新MX-5 RF正式與國人見面,這輛擁有世界最快13秒可完成頂篷收折動作的MX-5 RF到底有何特別之處?跟軟頂敞篷有何差異?本篇「試車報告」來分析給各位了解!

isCar!說來奇怪,Ford Mustang已經出那麼多代了,這代偏偏賣得超好,在歐洲還賣得嚇嚇叫,可是根據外媒的統計資料,歐洲賣最好的車型仍是Mustang GT,而且改的人還不少。來自德國的Schropp Tuning曾經推出600hp最大馬力的Mustang GT,不過這動力看來大家玩膩了,所以為了滿足Mustang GT車主,這次把馬力榨到比超跑還大。

isCar! 在 G30 M5 正式登場之前,BMW 率先釋出動力規格數據來讓車迷解解饞,除了確定搭載 4.4L 雙渦輪增壓 V8 引擎、擁有 600hp 最大馬力之外,最引人注目的非首度導入可切換後驅/四驅兩種模式的 M xDrive 系統莫屬,首開 M5 車系先例!對此原廠也特別釋出 M xDrive 作動影片來向車迷展示不同驅動模式下,M5 所展現出的動態特性!

isCar! Jaguar Land Rover集團面對近年來席捲車市的引擎Downsizing風潮,回應就是斥資重金打造的模組化Ingenium渦輪增壓引擎家族,每缸500cc的排氣量設定跟得上當今主流規格,還具備比現行引擎重量更輕、性能更強以及節能表現更佳的優勢,如今Land Rover也緊接隨著同集團的Jaguar的腳步,宣布為旗下Evoque以及Discovery Sport的新年式車型換上新世代2.0L Ingenium動力心臟,近一步加強產品競爭力!

isCar! Nissan日前宣布,在歐洲銷售的Micra,也就是國人熟知的March歐規版,即日起推出搭載1.0升直3引擎的追加車型。