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  • 愛洗車的人-Steven【PART I】

    isCar! 當學生的時候,騎著腳踏車上下學,會羨慕騎機車的學長,可以載著妹仔到處遊玩。好不容易打工賺到第一台摩托車,終於也可以讓學弟羨慕,每天要把車擦乾淨好去聯誼載妹。工作後,持續了幾年,每天三種交通工具的通勤,遇到大誤點或下雨,就羨慕開車的人,但其實是沒有車可以載妹去外縣市玩耍。而後,自從購入人生第一台車,就呵護備至。但愛車沒有車庫命,大概全年都是暴露在大氣之下日曬雨淋,很會受塵,需要經常清洗,捨不得讓它進去加油站機洗,就每周都要送去汽美店家洗車,每三周送去打蠟。

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isCar!Audi今年於法蘭克福車展再度推出純電越野概念車型Audi AI:TRAIL quattro,詮釋純電動車的越野思維。加上先前所推出的Audi Aicon, AI:Me與AI:Race,共計4款純電概念車,正如Audi廠徽4環標誌一般,呈現了品牌對於未來移動方式的規劃。

isCar!Audi Taiwan推出「Audi Q系列,夢想入座方案」,實現入主德國豪華品牌的夢想,凡10月31日前親臨Audi 全台授權展示中心試乘Audi Q2、Q5或Q7任一款Q系列車款,即可獲得限量Audi原廠禮品;另於活動時間內入主的Audi Q系列準車主們,則有機會抽全額購車金,台灣奧迪最終將抽出一名幸運得主可享免費入主。

isCar!不久之前Porsche Taycan在義大利Nardo跑道進行了一場持續24小時的耐久測試挑戰,並且以高速充電設備輔助,盡可能減少充電停等時間。最後Taycan在24小時內共計行駛3,400公里。而Audi首款純電動休旅車e-tron也在日前嘗試了一次24小時耐久挑戰,最終e-tron成功橫跨歐洲10國,行駛里程達1,600公里。

isCar!在延宕多時之後,Audi Taiwan終於導入新世代產品在台灣發表,並且一口氣更新A6、A7以及A8車系,導入A6 40 TDI Premium、A6 Avant 40 TDI Premium、A6 Avant 45 TSFI quattro S line、A7 Spotback 45 TFSI quattro、A8 50 TDI quattro、A8 L 55 TFSI quattro Premium,一共6款新車。

isCar!Audi品牌在台灣市場遇到非常嚴峻的考驗,不僅要在強力對手推陳出新的產品夾殺下生存,同時也因國外母集團因為柴油造假事件,以及後續新的WLTP測試規範影響導致全車系需要重驗,讓新產品的導入大幅延遲。

isCar!Audi其下最強性能RS家族的經典成員RS6 Avant,從2012年發表到現在已經問世7年,到了需要改朝換代的時候。Audi先前便預告會在本屆德國法蘭克福車展上,讓全新大改款RS6 Avant亮相。

isCar! 第2代Audi Q3在2018年7月時正式發表,時隔1年,其衍生車款小型跑旅Q3 Sportback跟著加入陣容。這是一款結合Coupé外型與SUV實用性的新車,在造型上與Q3共享相同車頭造型,離地高度也一樣,但有著流線的後方輪廓,藉此展現出更強烈的運動風格。

isCar!身為Audi品牌中大型豪華房車主力,Audi A6 / A7車系繼承先前Audi Prologue概念車設計語彙,Audi設計團隊賦予新一代Audi A6 Avant更優雅動感的外型,以及A7 Sportback兼具美學與運動化的線條,融合Audi先進造車工藝與新世代動力科技,打造饒富個性的豪華科技房車。

isCar!除了外觀與內裝的調整,小改款Audi Q7最重要的改變,就是新增48V微油電技術,讓油耗能夠有著長足進步。而Q7的下一步,則是推出PHEV插電式油電混合動力車型。小改款預計會在今年9月在歐洲上市,台灣市場則受到先前諸多因素影響,近期發表新車的引進速度應該不會太快。

isCar!在去年Audi發表全新Q8休旅旗艦,性能版本SQ8終於在一年後亮相,搭載4.0升V8雙渦輪增壓柴油引擎,最大動力輸出達到429匹馬力、91.7公斤米扭力。而且使用48V微油電系統以及8速手自排變速箱和Quattro全時四輪傳動系統,不僅具備0~100km/h 4.8秒的實力,同時也讓油耗表現獲得提升。