-->
  • 愛洗車的人-Steven【PART I】

    isCar! 當學生的時候,騎著腳踏車上下學,會羨慕騎機車的學長,可以載著妹仔到處遊玩。好不容易打工賺到第一台摩托車,終於也可以讓學弟羨慕,每天要把車擦乾淨好去聯誼載妹。工作後,持續了幾年,每天三種交通工具的通勤,遇到大誤點或下雨,就羨慕開車的人,但其實是沒有車可以載妹去外縣市玩耍。而後,自從購入人生第一台車,就呵護備至。但愛車沒有車庫命,大概全年都是暴露在大氣之下日曬雨淋,很會受塵,需要經常清洗,捨不得讓它進去加油站機洗,就每周都要送去汽美店家洗車,每三周送去打蠟。

    閱讀更多...

isCar!想來必定有許多人都有體會過,在想嚐得豐碩美果之前,背後都須經由無數累績,才得以尋到通往成功的道路,當今位列德系車壇三雄之一的 Audi 亦是如此,如今在本屆台北車展開幕前夕,Audi Taiwan 也於今日(11月23日)率先於台北旗艦展間展出兩輛30年代、80年代的傳奇戰駒-Auto Union Type C 與 Audi quattro S1!

isCar!SUV市場後續看漲,幾乎成為兵家必爭之地,除了強悍外型、實用空間之外,也有愈來愈多SUV朝著性能調校邁進,當然這也成為改裝品牌展現實力的地方。VAG車系專門改裝品牌ABT,此回針對高性能Audi SQ5推出對應套件,不僅外型更有魅力,動力輸出更是不容小覷。

isCar!「RS」為Audi旗下高性能定位,RS5 Coupe除了有著亮麗外型之外,排氣量也再次縮小到2.9L,儘管如此,動力輸出仍是令人震撼。一向著重於BMW車系改裝的Manhart,這次把腦筋動到Audi身上,動力增幅雖然不大,但畢竟是個好的開始!

isCar!一年一度的美國SEMA Show不只飽覽改裝勁駒,許多原廠推出的「終極」性能套件、概念也會來湊上一腳,就像Audi本次推出超重口味的「寬體」TT RS Clubsport,動力直接飆漲至600hp越級上打老大哥R8 V10,確實夠嗆!

isCar! Audi Taiwan 7 月發表重磅新車-全新 Q5 時,海外原廠去年 4 月發表的小改款 A3 也驚喜地同場現身,除了整體造型更銳利、質感提升之外,動力編成也有幅度不小的更新,尤其 35 TFSI 車型以嶄新 1.5 TSI Evo 取代原有 1.4 TSI 增為心動力心臟最受人注目,究竟在 Downsizing 成為顯學的當下換裝排氣量更大的引擎,Audi 葫蘆裡賣的是什麼藥?

isCar! 2012年問世的Audi A7可說是美型轎跑之中的翹楚,不僅流線身影、無窗框車門讓人與雙門跑車產生直接聯想,車尾那130km/h以上自動升起的電動尾翼更滿足許多熱血紳士的駕馭渴望。如今新一代A8挾著豐富半自動駕駛與主被動安全輔助等先進科技問世,Audi也預告第二代A7將在近日火速發表,嶄新內裝風格與動感、豪華兼具的內裝配置,將再次掀起豪華跑房車市場全新波瀾。

isCar! 身為Audi旗下最著名的「終極」超跑代表,全新「第二代」Audi R8自2016年引進國內上市後,不僅再次掀起一股「鋼鐵人」座駕狂潮,同時透過R8 V10(999萬元)與R8 V10 Plus(1,108萬元)雙車型全面降價策略下,更深度強化全新Audi R8在同級超跑間的市場競爭力,不過在Downing Sizing小排氣渦輪化趨勢下,如今Audi R8 V6渦輪版本終於也被正式捕獲?

isCar!2020年對眾車廠來說是相當重要的一年,為綠能動力的重要里程碑,而從2014年開始的Formula E賽事,再經過賽事規格開放後,就成為車廠純電動力火力展示舞台,Audi Sport則是第一家進駐的德國車廠,早先一步為2025年的電動車系規劃打好底子。

isCar!相信對於許多車迷來說,大排氣量引擎帶來的渾厚聲浪與動力特性,就像戒不掉的隱一樣令人癡迷,不過近年在環保意識抬頭與法規的限制下,大排量引擎的發展相對地逐漸式微,近日就連 Audi 高層也直接發出疑問「我們真的需要搭載 V10、W12 引擎的新世代產品嗎?」

isCar! 近年來 Downsizing 風潮興起,德系性能跑房如 Mercedes-AMG E63、Audi RS7 都紛紛換裝排氣量縮減的 4.0L 雙渦輪增壓 V8 動力心臟,最大馬力、峰值扭力皆超越上一代引擎,搭配四輪傳動系統後甚至有著不輸超跑的加速性能表現!但如果對上素有「超跑殺手」之稱的「東瀛戰神」Nissan GTR,在「零四」直線加速賽中誰會勝出呢?