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李奕甫

  • 奢華再次定義,Volvo XC90 T8 Inscription
    奢華再次定義,Volvo XC90 T8 Inscription

    isCar! 若說近年來最印象深刻的Volvo車款,那肯定非品牌旗艦休旅XC90莫屬,作為引領品牌邁入全新世代的首款車型,用「頃盡全力」來形容Volvo對XC90所做的努力可是一點也不為過,XC90更奠定了往後S90 / V90與S60 / V60等新世代SPA平台車系的豪華內斂風格。藉著與XC90 T8 Inscription相處一整天的難得機會,再一次感受Volvo這當之無愧的品牌旗艦該有甚麼魅力!

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isCar!說到Civic Type R FK8,多數人都想到「紐柏林最速前驅車」,不過這部性能掀背車,如果推出雙門甚至休旅等延伸車型,那該有多好?英國Honda總部似乎聽到這些心聲,今天推出全新版本的FK8,但卻是用來載貨的皮卡貨車版,不過並不對外販售,實在是吊足車迷粉絲們的胃口!

isCar!在U6成功以「GT220」國產性能休旅打響名號,時間已屆改款的S5,也傳聞推出「GT220」性能車型,這個消息果然不假,isCar狗仔隊直擊有著「GT專屬」開口引擎蓋、掛著試車牌的S5,據可靠消息指出,S5 GT220將以「7.5秒破百」、「AP賽道歷練」為主打,若如此問世推出,國產轎車性能王非它莫屬!

isCar!「最強版」718 Boxster、Cayman GTS來了!今天台灣保時捷正在大鵬灣賽道舉行駕訓,活動開始即以718 Cayman、Boxster二部兄弟車的最強版「GTS」為序幕,365hp強勁動力、4.1秒破百的性能,標配跑車計時套件、PASM、PTT,以及多樣專屬套件,二車售價412、417萬元起!

isCar!隨著992世代的911陸續改款,性能強勁的911 Turbo和敞篷版本,日前被海外狗仔隊於紐柏林賽道捕獲,車頭可調空力、車側加大進風口,以及後方聳翹的大型尾翼,預告著這部911渦輪強者現身時間已不遠,據外媒表示,992 Turbo將在明年初就會現身,最大出力可望推升到640hp驚人水準!

isCar!此次X-Trail小改款,期盼已久的ProPilot半自動駕駛,雖未同步導入,但在新納入的ICC跟車、LDP車道偏離預防,與改款前配備的電子安全和「3A」主動防護,整合的「NIM」智行科技,升級幅度依舊有感,加上針對駕乘層面的更精進調校,造就出超成熟的產品戰力,即便沒有ProPilot,其實也很可以!

isCar!說到Saab你想到什麼?戰鬥機?渦輪增壓?還是已經賣給北汽集團的瑞典車廠?由於個性鮮明、性格強烈,Saab至今仍有不少粉絲支持,華梵大學工業設計系的學生,基於對Saab的熱愛,以99車系為名,推出99 Combi Coupe Concept模型車,不只作為紀念大學生涯的畢業作品,也期盼這個品牌再生的可能!

isCar!等待多時,國產休旅猛將Nissan X-Trail小改款終於現身!此次改款最大賣點,莫過於換上招牌的V-Motion前臉,變得更有型帥氣,但現今當紅的半自動駕駛、安全系統,以及消費者在乎的配備大菜,是否給的更周全、夠有吸引力?我們找來改款前的X-Trail來場新舊對照,看看改款後是否變得更有料?

isCar!面對越來越多元的用車需求,跨界成為現今車廠常見的擴展車款的方式,對Bimmer來說,想要性能又要空間的四門房車,只有M3和M5二種選擇,但M3還是有點小、M5又嫌稍大了些,眼見F80世代接近尾聲,下一代M4是否會推出又快又可輕鬆乘坐的Gran Coupe版本,實在令人期待!

isCar!因應GT3賽事而生的車廠請注意,保時捷最新推出911 GT3 R,日前正式現身,基於GT3 RS而來的4.0升自然進氣引擎,壓榨到550hp夠勁的性能演出,更別說更狂更寬的空力外在,加上鋁鋼複合材料及碳纖維等輕量材質打造的車體,將以更強悍的戰鬥性能,於2019年販售給全球各大廠隊參賽使用!

isCar!入門車也有滿配備?小掀背也有大空間?Yaris和Fit這二部國產小掀背,上回比完動力操駕,這回是斤斤計較的行車、安全配備的多寡,以及乘坐、載物空間的比一比,看看誰到底是CP值最高的抵買選擇!?