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isCar! 繼新一代Audi A5/S5 、Audi Q5、全新小改款A3,以及最新入門跨界跑旅Audi Q2等新世代強力戰將,接連在國內發表上市後,如今備受四環車迷期待的年度重頭大戲「Audi Driving Experience 2017 極限體驗營」,也終於在日前(9/20)於國境之南的大鵬灣賽車場正式起跑,然而今年最受矚目之重要盛事,當然首推頂級「超跑」旗艦Audi R8 V10 Plus與地表「最強」小鋼砲Audi TT RS的連袂登場,不過讓此次Audi Driving Experience 2017 極限體驗營更加蓬蓽生輝的熱血元素,絕對就屬「九屆」24小時利曼耐久賽冠軍傳奇車手Tom Kristensen的共襄盛舉!

isCar!有別於標準版本旅行車V90,加高的底盤讓V90 Cross Country有更好的地形適應力,雖說台灣的用車環境鮮少用到「越野」,不過這一趟試車下來,長行程懸吊確實帶來更舒適的行路感受,搭配上D5柴油動力平順夠力的輸出,讓人盡情享受旗艦跨界的魅力。

isCar!在Out door風潮盛行的今日,空間與機能性成了許多人購車時的重要標的,從休旅車延燒到旅行車,皆有各自擁戴的族群,有些人喜歡上休旅車高高在上的視野,也有人愛上修長的Wagon身形,若能將兩者結合成為「跨界旅行車」,那又是怎麼樣的感覺?我想,Volvo V90 Cross Country就是很好的例子,它不但是高底盤的旅行車,還有擁有「90車系」特有的細膩質感,野性與典雅兼容,足擔任貴族出遊的良伴,那怕是遇到點泥濘,也能讓你保持從容優雅的姿態,V90 CC就是這麼一台車!

isCar! 面對此次以「配備」、「機能」為重的改款動作,Honda並不諱言表示Fit不論底盤細節、動力表現方面均維持與改款前相同設定,然而準車主們可別因此而失望;早在2014年第三代Fit上市之初筆者便對這款底盤沉穩、行路感受優異的掀背小車留下深刻印象,即使近年來進口、國產對手新人輩出,Honda Fit在當時所寫下的同級優勢放到2017年依然具備亮眼競爭力。

isCar!對於一輛節能取向的都會掀背車而言,該有著什麼樣的操駕特點才能符合外界對它的期待呢?在品牌引以為傲的油電混合動力挹注下,Lexus 2018年式小改款 CT200h F-Sport 不僅有著流暢的動力特性,在出色的底盤調校下,靈敏穩定的駕馭感受更是十足的賣點!

isCar! 國產入門小車一向是首購族群的心頭好,合宜定價、緊湊車身不僅降低初入四輪領域的心理負擔,近年來頗為當紅的安全層面Honda Fit也透過此次改款完整補上;再加上國內消費者「嘴巴不說、心裡其實在意」的皮椅與便利機能配備,只能說小改款Fit確實深知自身優點所在、將心力精準投注在消費者「有感」的配備上,打造放眼同級市場難以匹敵的亮眼小車。

isCar!【外觀、內裝配備篇】後,小改款 Prius C 在外貌、內在,以及安全配備都有著明顯有感的改變,而這款號稱擁有 26.5km/L 同級最佳油耗的 Hybrid 動力心臟、精巧車身尺碼的油電小車,除了節能省油之外,開起來是否也同步精進,就請各位讀者繼續看下去!

isCar!Lexus CT200h 是國內進口小型掀背車型中,個性相當鮮明的產品,除了具備自家引以為傲的油電混合動力系統,動感不俗的內外扮相,以及堪稱齊備的安全設置,的確擄獲不少車迷的心;承襲前身的優秀基因,2018新年式小改款 CT200h 導入新世代的「Lexus Safety System+主動式安全系統」,「神安全」的預警式安全防護配備,大幅提升產品競爭力,也讓你開的更安全放心!

isCar! Toyota Prius C 自 2012 年以日本原裝進口之姿導入台灣市場以來,憑藉著 Hybrid 動力心臟帶來的絕佳燃油經濟性、高規格安全配備(7 具安全氣囊)以及 80 餘萬售價帶來的高 C/P 值,受到消費者歡迎,並累積超過 5,000 輛的銷售佳績!而甫在上個月上市的小改款車型,在外觀小針美容、內裝質感進化以及安全配備齊全後,還具備售價(79.9 萬)不增反降的優點,表現可說是相當強勢!

isCar!全新XC60除了標配第(二代PA半自動駕駛輔助)、(BLIZ盲點暨轉向輔助)之外,還搭載了品牌首見的(City Safety都會安全防護),讓你從上路起就被備感呵護,而且讓主動安全配備不再是「備而不用」,是天天都想用!

isCar!除了安全還剩下甚麼?Volvo用上全新底盤設計的XC60,挺著自豪的2.0升渦輪引擎,腳踩首次下放至60車系的SPA底盤,開起來更加犀利!本文將深度介紹全新XC60的動力編成與試駕感受,究竟T5與T6引擎動力反應有何差別?套上SPA模組化底盤的行路質感?都在以下文章為您解惑!

isCar!北歐車廠 Volvo 在今年發表全新第二代 XC60,作為品牌旗下銷售主力的中型 LSUV 產品的它,在本次大改款動作中,除了外在設計向老大哥 XC90 看齊,車廠更將高階車型的內在配備全面下放,而就同級產品而言,Volvo 往年的銷售表現其實並不如德系對手那般受到歡迎,本次是否能藉由全新 XC60 逆襲翻紅,且看「isCar!」試車團隊為各位讀者分析。

isCar! 繼昨日的全新小改款「硬派」性能鯊Subaru WRX 2.0 CVT【外觀、內裝配備篇】後,如今終於緊接要進入最受鯊迷矚目的動態駕馭篇,然而全新小改款Subaru WRX 2.0 CVT核心所配置的「2.0L水平對臥」渦輪增壓汽油引擎,以及「Sport Lineartronic CVT」無段變速箱的搭配,究竟會達到相輔相成的加成效果,亦或是減損WRX的性能光環,這點就請各位讀者接續看下去!

isCar! 身為日系精品Subaru旗下的最高性能指標,新一代WRX/WRX STI自2014年導入國內販售以來,不僅已和家庭用車取向的Impreza車系做出鮮明區隔,更是同級對手之中唯一挾帶「水平對臥」引擎以及「全時四輪驅動」雙重優勢的高性能車款代表,然而在發表至今相隔三年的時程後,全新小改款的WRX/WRX STI也終於在2017年8月正式引進上市,不過到底戰力再次進化的小改款WRX究竟有何魅力所在,足以讓「鯊魚迷」都為之傾心著迷,就請緊接看至今日先發的「全新小改款Subaru WRX 2.0 CVT外觀、內裝配備篇」!