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幾乎「零缺點」完美進化,「神車」Toyota Corolla Altis「1.8尊爵型」試駕報告!

幾乎「零缺點」完美進化,「神車」Toyota Corolla Altis「1.8尊爵型」試駕報告!

isCar! 長期制霸「國產」四門房車市場,完全堪稱銷售「神車」的Toyota Corolla Altis,自2013年於國內發表全新「第11代」車型後,憑藉車身內外觀大幅進化,以及超堅強的產品實力,不僅開創出單月銷量可輕易突破「5,000」多輛的銷售奇蹟,然而在推出時隔近三年之後,Toyota為再次強化Corolla Altis的市場競爭力,也特地在日前(10/5)正式推出全新小改款的車型版本,企圖再次席捲國內中型房車版圖!

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有別於先前小改款多達「七款」的車型陣容,此次全新小改款的Toyota Corolla Altis則是大幅簡化為1.8雅緻型(65.6萬元)、1.8經典型(70.9萬元)、1.8豪華型(73.9萬元)以及1.8尊爵型(79.9萬元)等四種車型,而我們這次所試駕就是車系頂級版本的「1.8尊爵型」。

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首先在車身外觀部分,全新小改款Corolla Altis乃是完全比照現行「歐規」版本的設計造型,其中車頭最重要的矚目焦點,就在於自水箱護罩延伸自兩側頭燈組內的鍍鉻飾條,以及結合霧燈經再度放大的下進氣壩造型,完美形塑出較小改款前更顯時尚「動感」的氛圍,至於在車尾部分,亦擁有可呼應車頭,將鍍鉻飾條延伸自尾燈組內的造型,同時在尾燈(光條樣式)與後霧燈等處,也都採用LED的新式照明科技。附帶一提,全新小改款的Corolla Altis還將LED的尾燈組與後霧燈,列為全車型的標準配備,讓Corolla Altis成為國產「80萬」級距內,「唯一」標配LED尾燈與日行燈之車款。

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接續全新小改款Corolla Altis的座艙內部,為強化整體車室的高級質感,Toyota 也特地導入全新「渦輪」樣式的冷氣出風口造型,同時中控空調介面也經重新設計,並且依車型等級還提供有藍光三環式儀表(經典、雅緻)和自發光雙環式儀表(尊爵、豪華)兩種不同的選擇,然而透過細節處的微幅更新,確實也為小改款Corolla Altis營造出更具時尚感的座艙氛圍,不過較為可惜的是即使到車系頂級的「1.8尊爵型」,仍未標配有整合「導航」與「倒車顯影」的多功能全彩液晶顯示幕(車主需額外選配)。

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傲視同級的座艙乘車空間,向來也是Corolla Altis車系的重點強項,憑藉高達「2700mm」的軸距長度,不僅為全新小改款Corolla Altis塑造出相當優異的乘坐水準,同時駕駛座還規劃有可電動「八向」調整的功能,並且透過皮質座椅以及後座平整化底板的設定,也為乘員提供出相當舒適寬敞的座艙環境,至於此次全新全新小改款Corolla Altis最受人矚目的另一焦點所在,絕對就屬安全配備的大幅進化,除車系入門的1.8雅緻型之外,全車型都配備有「VSC車輛穩定控制系統」與「TRC循跡防滑控制系統」,並且在中階的1.8豪華型以上,更標配「六具」安全氣囊的防護,讓全新小改款的Corolla Altis也終於能達到媲美進口車款的安全格局。

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在核心的動力配置部分,全新小改款Corolla Altis則是延續1.8L自然進氣汽油引擎(Dual VVT-i)的佈局,不僅可輸出「140ps」/6400rpm的最大馬力,以及「17.6kgm」/4000rpm的峰值扭力,搭配「Super CVT-i無段變速」系統(可模擬七速手自排)的組合,還能繳出「15.6km/L」的平均油耗成績,同時也首度新增有「Sport Mode」運動駕駛模式,能讓油門反應更顯靈敏,為駕駛提供即時超車所需的充沛加速力道。

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進入實際操駕層面,向來非以車輛操控見長的Corolla Altis車系,在此次全新小改款之後,卻展現出足以讓人深感驚艷的進化水準,不顯狂野但相當「線性」且「充沛」的動力輸出,輔以「Super CVT-i無段變速箱」的組合,對應「都會」用途的車格定位,都讓小改款Corolla Altis的動態表現恰如其分,同時在維持日系車款慣有的操控調性之餘,即使是初次駕馭的新手,也能十分輕易上手。

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至於重新調校過的懸吊系統,雖然仍不至於讓小改款Corolla Altis完勝同級的日系或德系對手,但兼顧「扎實」與「舒適」的出色底盤反應,也著實已達到可圈可點的地步,並且此次Corolla Altis車系首見的「Sport Mode」運動駕駛模式,還能在引擎動力不變的情況下,透過模擬變速箱「延遲換檔」的作用,給予駕駛即刻的超車加速力道,一舉解決「小排氣量」自然進氣引擎,所為人詬病的動力不足現象。

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此外,對於相當主觀的操駕感受而言,有人偏好「歐系」的穩定感,有人喜歡「日系」的輕盈感,然而在這兩者之間,也沒有絕對的誰好誰壞,但全新小改款的Corolla Altis,則是明顯融合兩者之優點,再加上此次小改款後更一次補足「VSC車輛穩定控制系統」、「TRC循跡防滑控制系統」與最高「六具」安全氣囊的安全配備,以及極具競爭力全車型「80萬內」的售價策略,只能說在幾乎沒明顯缺點的情況下,全新小改款Corolla Altis必定將會再次「橫掃」整個中型房車市場!

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