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挑戰德系強對手!? Volvo XC60 能否翻紅看這一波!【內外配備篇】

挑戰德系強對手!? Volvo XC60 能否翻紅看這一波!【內外配備篇】

isCar!北歐車廠 Volvo 在今年發表全新第二代 XC60,作為品牌旗下銷售主力的中型 LSUV 產品的它,在本次大改款動作中,除了外在設計向老大哥 XC90 看齊,車廠更將高階車型的內在配備全面下放,而就同級產品而言,Volvo 往年的銷售表現其實並不如德系對手那般受到歡迎,本次是否能藉由全新 XC60 逆襲翻紅,且看「isCar!」試車團隊為各位讀者分析。

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Volvo XC60 雙.增壓動力出擊 SPA底盤操控躍進【動態駕馭篇】

 

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Volvo 自第二代 XC90 發表後,昭示著旗下產品陸續邁向新世代,取自斯堪地那維亞地景風貌的設計思維變得更為精緻有型,更重要是全新 SPA 模組化平台的導入應用;本次 XC60 改款新車也比照老大哥 XC90 的裝配程設,台灣富豪汽車亦為國內消費者帶來D4、T5、T6三種動力編成(T8暫定第二波引進),並依配備等級區分出 Momentum、R-Design、Inscription 三種等級,且從入門車型即全面標配第二代 Pilot Assist 半自動駕駛輔助系統,更導入車系首見涵蓋轉向輔助的 City Safety 都會安全防護系統,放眼同級對手多需藉由選配才能擁有,XC60 本次的競爭力確實來勢洶洶。

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Volvo 第二代 XC60 首波車系編成與預售價格:

D4 Momentum-225萬元

T5 Momentum-230萬元

T5 R-Design-250萬元

T6 Inscription-260萬元

T6 R-Design-270萬元

家族化特徵導入,時尚幹練的外在扮相

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與前代相比,全新第二代 XC60 在本次改款中導入品牌新世代的家族扮相,以「雷神之鎚」LED頭燈組與直瀑式的水箱格柵,營造出更為鮮明的視覺效果,引擎蓋處、車側精悍的摺線亦呈現出不同於前身的幹練外貌;而本次「isCar!」試車團隊試駕的 T5 Momentum 與 T6 Inscription 在外觀部分主要差異點在於,後者在細部採用更多地鍍鉻材質妝點,帶來更為精緻豐富的感受。

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▲T5 Momentum

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 ▲T6 Inscription-增加鍍鉻材質妝點更為精緻的感受,水箱格柵亦為專屬樣式

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受惠於全新SPA模組化平台可輕易調整車身尺碼的特性,新 XC60 的車身長寬高尺寸來到4,688 x 1,902 x 1,658mm,分別較前身增長44mm、加寬11mm、降低55mm,軸距也加長91mm來到2,865mm的水準。此項調整最直接反應在座艙的空間表現,另外降低的車身高度與增長的軸距,也帶來更加穩定的操駕感受,在視覺上也有更為修長流線的變化。

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▲T5 Momentum 標配18吋Y型五輻鋁圈(235/60 R18)

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 ▲T6 Inscription 升級為19吋十輻專屬鋁圈(235/55 R19)

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▲T5 Momentum 後保桿採用黑色霧面材質

在車尾部分,新 XC60 承襲了前身上挑的腰線設計,從車頭處延伸至尾部,有著寬厚敦實的感受,而新車採用了全新的L型燈組造型,不僅擁有極高的辨識度,並一改前身圓潤的風格,變得更為陽剛俐落。

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▲T6 Inscription 後保桿改為與車身同色,並升級為方形鍍鉻尾管 

獨樹一格的北歐風貌,簡潔宜人的內在詮釋

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首度進入新 XC60 的車室內時,筆者深刻的感受到不同於其他歐系進口品牌的設計風貌,Volvo 以獨樹一幟的「減法設計」思維,建構出簡潔大氣的座艙格局;首先最引人注目的即是中控台上的9吋觸控螢幕,車廠將空調、主動安全等介面全都整合於其中,省去琳瑯滿目的按鈕佔據視線範圍,橫貫整座儀表板的銀色「凹」型弧線勾勒出連綿的視覺效果,搭配上皮質與獨特的漂流木飾板(Inscription車型標配),顯得既溫馨又舒適,接觸後更可發現其出色的組裝品質與細膩縫線做工,皆帶來超乎同級對手的質感享受。

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▲ XC60 全車系皆採用真皮包覆方向盤,左側為PA自動駕駛控制鈕,右側為多媒體與聲控、通訊控制鈕

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▲全車系標配換檔撥片,方向盤兩側還施以打孔處理,手感相當優異

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▲ Inscription 車型特別採用 Driftwood 天然漂流木飾板,每一輛車都擁有獨一無二的專屬紋路

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▲Momentum 車型則標配 Iron Ore 鋁合金飾板

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▲ Momentum 車型標配 8 吋數位儀表板

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▲自 T5 R-Resign 以上的車型升級配備12.3吋數位儀表板,能同時顯示導航、行車資訊

中控螢幕

 ▲ XC60 全車系標配9吋整合式中控螢幕,空調、行車資訊、主動安全系統等調控介面全都整合於其中,並支援Apple Carplay智慧型手機連結功能,不過少了傳統按鍵的觸覺回饋,使用上稍嫌不夠直覺

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 ▲自 T5 R-Resign 以上車型升級搭載 360°環景攝影功能

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▲T6 Inscription 標配 Nappa 透氣真皮座椅,具有雙前座冷熱通風、多向電動調整功能,椅面亦可電動調整向前延伸,帶來更優異的腿部支撐性,優異的人體工學設計則擁有舒適的乘坐感受

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▲全景天窗則是T5 R-Resign以上車型才有的配備

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▲受惠於軸距增長與薄型化座椅的設計,XC60擁有寬敞的後座空間,以筆者175公分的體型來示範,在前座調整至標準坐姿的情況下,後座膝部約還有3~4個拳頭寬

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▲自 T5 R-Resign 以上車型標配四區恆溫空調,其他車型亦於B柱配有後座出風口

 置物空間

除了簡潔大氣,Volvo 亦為 XC60 設計亦有著許多巧思,舉凡座艙內多元的置物空間、附有一件快倒功能的後座機制、前後多組USB/120V電源插孔,甚至是行李箱也特別採用平整化的設計,並設置有固定物品用的掛鉤、置物網等,若是升級上具有 Four C 主動式氣壓懸吊的 R-Design 車型,更能透過電動按鈕將後軸降低50mm,讓使用機能性大幅增加。

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▲XC60在標準五人座的情況下擁有505L的裝載能力,將後座傾倒後最大可提升至1,432L,平整度也相當優異

 行李箱

▲全車系標配有感應式電動尾門, T5 R-Resign 以上車型更提供一鍵快倒功能,行李廂隔板下方還設有置物空間,並配有補胎劑作為應急工具

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近年 Volvo 在安全方面的形象可說是已深植人心,新車當然也延續品牌這項優良的基因,XC60 全車除了以高比例的硼鋼打造高強度的車艙結構,並配有涵蓋雙前座正向兩段式、前後側向等多具氣囊,另外還有包含 City Safety 都會安全防護系統、盲點警示、主動煞停、碰撞預警、駕駛疲勞警示、路標顯示暨限速警示等,零零種種超過三十項的主被動安全配備,在本次改款後,皆列為全車系標準配備,看的筆者眼睛都花了。這次 Volvo 還打出「安全不分等級」此項不容忽視的口號,相比於同級對手多需要額外選配才能擁有,新 XC60 要全面守護駕駛人與乘客的行車安全可說是來真的。

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當然相信有許多車迷對於新一代的 City Safety 都會安全防護系統,以及第二代 Pilot Assist 半自動駕駛輔助系統的作動方式感到好奇,「isCar!」試車團隊也在本次試駕行程中進行深度測試,有興趣的讀者還請接續觀看後續的 XC60 「動態駕馭篇」、「安全配備篇」試駕報導。

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Volvo XC60 規配表:

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(實際配備仍得依官方公佈為準)