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55.9萬起夠不夠俗擱大碗?Luxgen S3,大螢幕+6安大滿配!

55.9萬起夠不夠俗擱大碗?Luxgen S3,大螢幕+6安大滿配!

isCar! 是的,Luxgen 不是只有 U5、U6 GT 這兩款風頭正盛的 SUV 而已,還有早在 2016 年便推出、鎖定競爭激烈國產中小型房車級距的 S3!此次 18 年式 S3 不只導入品牌引以為傲的 12 吋、AR 環景系統外,從要價 55.9 萬的入門 3D 安全版開始,就將 6 安、ESC 等 12 大安全列為標準配備,以「俗擱大碗」的表現挑戰同級安全標竿!

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Luxgen 品牌公關透露,在甫結束的台北車展上繳出接單 208 張的不俗成績,但受到消費者矚目的車款皆為 2017 年上市便引起熱烈討論的 U5 與 U6 GT 為主,讓同場展出的 18 年式 S3 有種淪為「驚喜包」的感覺。雖說當今台灣車市 SUV 大行其道,不過兼顧傳統用車習慣與空間表現的中小型房車級距還是有一定影響力,也是眾國產車廠不斷持續耕耘的領域,而新年式 S3 除了導入 APA 自動停車、AR 環景與大螢幕等先進科技外,從入門等級就可享有最完善安全防護的銷售策略,更是展現出滿滿的誠意與企圖心!

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首先來看到外觀方面,18 年式 S3 並未針對外觀細節有過多著墨,仍然維持 2016 年上市以來的外觀基調,而新年式最大差異在於導入此次 isCar 試駕的炫光藍與光漾紅兩種新車色,並新增 Two-Tone 雙色車頂作為選配,讓整體視覺更具個性且活潑,更能吸引年輕族群目光。

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Luxgen S3 04▲類魚鱗狀的水箱罩是筆者個人最喜歡、也認為是最吸睛之處

Luxgen S3 05▲此次 isCar 試駕的為 AR 環景旗艦版,輪圈尺寸為 205/55 R16,迴轉半徑落在 5.7m

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接著來進入車內,當然最吸睛的莫過於中控台上那具首見於 U5、碩大的 12 吋 Luxgen Think+ 4.0 系統(APA 智駕版以上標配),本次試駕的 AR 環景版更有品牌引以為傲的 AR View+ 科技,在全車 6 具攝影鏡頭的輔助下,不只能顯示 360 度環繞影像、Side View 車側影像之外,透過擴增實境技術還可提供近乎 0 死角的體驗,當然頗受好評的底盤透視功能也有具備,對於通過不平路面、坑洞或是起伏較大的路段來說相當好用。

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Luxgen S3 14▲即便 3D 安全豪華版就具備打方燈攝影鏡頭就顯示該側路況的 Side View 功能,但在 APA 智駕版以上的 12 吋螢幕,更能同時顯示 Side View 與導航資訊

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除了中控台的大螢幕之外,18 年式 S3 也針對內裝質感做了細節上的精進,像是車室內導入金色車縫線、座椅加入千鳥紋的設計,輔以原本的軟質塑料、皮質與塑料的內裝鋪陳,不僅視覺層次豐富,質感呈現在同級對手中有著不俗演出。

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Luxgen S3 19▲握感適中的方向盤仍維持相同樣式,在 18 年式上依舊僅有高低可調設計

Luxgen S3 20▲3D 豪華版以上就有定速巡航功能

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Luxgen S3 22▲導入千鳥紋的前座不只視覺效果更佳,導入拜耳專利高密度泡棉後舒適度也有所提升,唯獨坐姿還是偏高稍嫌可惜

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Luxgen S3 24▲駕駛座獨有肩部喇叭

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Luxgen S3 28▲後排座椅同樣也有千鳥紋配置,ISO FIX 也不缺席

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Luxgen S3 30▲以 Cross Sedan 為概念設計的 S3,行李廂不僅有 470L 的大容量,優異縱深與寬闊開口適合大件行李放置,後排座椅倒平後更具備載運大型物品的能力

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至於動力方面,新年式 S3 搭載的 1.6L 自然進氣動力心臟與 CVT 變速箱(模擬 7 速換檔)的組合,經水野和敏先生的工程團隊調校後,原廠宣稱起步、加速表現都更有力。實際上路後發現,即便 116ps/6,000rpm 最大馬力與 15.3kgm/4,200rpm 峰值扭力的帳面數據不算亮眼,但在平面市區或是高速公路上有著頗為輕快的加速感受,很快就達到錶速 60~80km/h 速域,稱得上好開又輕快,但在遇到陡坡或是油門踩到底的情況,不免還是會出現力有未逮、引擎開始聲嘶力竭的情況,但大部分的情況下車室肅靜性不俗,且過高速彎道時貼地性也有不錯的表現。

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最後則是當前台灣消費者越來越關注的安全性上,Luxgen 算是頗具誠意且快速回應消費者期待的車廠,繼去年 4 月推出由 2 氣囊加入車側氣囊、車側氣簾升級 6 氣囊的 3D 安全尊爵型後,新年式 S3 直接把 6 安列為入門 3D 安全經典版的標準配備,除此之外 ESC 車輛動態穩定系統、TCS  循跡防滑系統、TPMS 胎壓偵測、EBD 電子煞車力道分配系統等 11 大電子安全防護也全都具備,搭配 55.9 萬的入手價格,確實有著「俗擱大碗」的超值表現。

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誠然產品具備不俗競爭力,但要在規模縮減、但激烈競爭不減的中小型房車脫穎而出,品牌形象、配備操作便利性上還有可持續進步的空間,也希望身為當前唯一台灣自主汽車品牌的 Luxgen 還能不斷精進,再創高峰甚至能在全球車市有一席之地。

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由於本次試駕的為頂規 AR 環景旗艦版,isCar 也特地列出有著超值表現、甚至適合公司購入或作為營業用之 3D 安全經典版,並做規格上的比較,就端看讀者們認為多了 13 萬的價差享有額外配備是否值得。

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18 年式 S3 完整規格表

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