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走九遍行不行? BMW i3s忠孝東路大挑戰【戰力分析篇】

走九遍行不行? BMW i3s忠孝東路大挑戰【戰力分析篇】

isCar! 對多數人來說光靠想像或許很難在腦海中描繪10年、20年後的汽車該是如何發展,然而可以確定的是,當親身接觸過i3車系之後,即將到來、那所謂的「純電動車」時代還真沒那麼令人抗拒;不僅如此,駕著BMW i3s穿梭在台北市忠孝東路除了享受隨傳隨到加速樂趣,能否「走九遍」這項半開玩笑的挑戰竟也成為此次試車的最大重點,到底i3s能否完成忠孝東路走九遍這樣艱鉅任務?就讓我們一起來看下去。

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目標明確的都會載具

BMW在2011年成立i作為旗下電動車款的副品牌,除了電動車相關電能、動力技術,BMW同時也在i品牌之下致力於對地球環境影響最小的造車工藝,最終在2013年發表首款車型i3。如今國內所能購買到的i3則是屬於中程改款車型,不僅電池續航力有所增加、更提供運動化設定的i3s車型供消費者選擇,總代理汎德也開出188萬元(i3)、199萬元(i3s)定價,並提供增程版REX車型接單引進。

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從各項內外設計不難看出BMW i3以都會通勤、代步為主的設計理念,車身長度僅4006mm、卻將四組車輪貼近角落擺放,打造足以容納四人乘坐的車室空間。只不過所謂「四人乘坐」在空間分配上還是有些比例差異,從車側望去不難發現i3前後門比例相當懸殊、對開式後門的長度甚至不及前門的一半,也讓i3定調為雙人使用的都會移動載具。

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當然了若非得載上四位成人,i3的後座空間倒也不致侷促、除了膝部空間對於身高超過175的乘客不甚友善之外,不論車室進出動線、空間感、乘坐舒適性等也都維持著實用以上的初步印象。只不過對開式車門設計在開關門的邏輯上需要多加習慣,後座乘客基本上無法自行上下車而往往需要前座乘客代勞。

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將「永續」納入生產過程

拉開車門、許多初次接觸i3的消費者或許會對碳纖維車體感到驚艷,然而在i3身上碳纖維並非為了追求高檔而生,而是在擁有足夠強度的前提下、盡可能減輕車體重量,因此BMW並沒有刻意強調你我所熟知的搶眼碳纖維花紋,車室內也沒有任何用以提升性能感的碳纖維陳設。

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看似簡單、沒有太多傳統高級面料的內裝鋪陳,實則蘊含了BMW對於i品牌永續經營的承諾,車門版、儀表台等大面積內裝組件採用洋麻纖維製成,不僅取代傳統由石油提煉的塑膠材質,整體重量也比塑料要輕上30%。而包括皮革、布質面料等元素,也都採用更為單純的加工流程,致力每一個生產環節降低對地球環境的傷害,也讓i3的內裝散發與傳統高級感截然不同的簡約科技氛圍。

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實際置身i3駕駛座、除了眼前BMW廠徽與iDrive控制介面再再提醒我這是一輛BMW,試駕車米白配色內飾與開闊空間感倒是沒有一絲BMW的運動氛圍,作為一輛都會行駛的移動載具來說,這樣的設定無疑相當討喜。

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輸出強勁遠超都會所需

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BMW此次同時導入i3與此次試駕主角i3s,擁有運動化定位的i3s馬力從170hp提升至184hp、扭力也從25.5kgm精進至27.5kgm,後置、後驅設定與電動馬達毫無遲滯的推進力讓0-100km/h加速僅需6.9,同時車外所標配的20吋鋁圈也顯示出i3s的獨門身分,只不過前175/55R20、後195/50R20的獨特配胎踏面實在狹窄,特殊尺碼算是為了兼顧節能所做出的妥協。

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試駕i3s的第一印象往往讓人聯想到都會操駕感受,老實說這184hp/27.5kgm純論性能來講已能滿足道路上八成以上駕駛,純電動力隨時爆發最大扭力的特性不僅起步當下推力強勁,i3s面對都會常見的40~60km/h再加速也擁有相當敏捷的動態演出,這讓超車、換道變得更為輕鬆寫意,只不過時常大腳「電門」踏下,所犧牲的自然是電動車最令人在意的續航表現了。

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走九遍到底行不行?

還記得文章一開始曾說過我們將要駕著i3s挑戰「忠孝東路走九遍」? 在原廠所釋出的相關數據中,始終沒有針對i3s續航里程給出一個明確的答案,不過新年式車型所搭載的33kWh高容量鋰電池在正常駕駛狀態下可提供200km的單次續航里程,而這項數據會隨著駕駛模式、冷氣空調狀況、當下路況而不斷改變,這讓我們對於i3s能否挑戰忠孝東路走九遍產生了疑問。

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根據網路地圖、往返忠孝東路單趟旅程約莫落在20km上下,也就是說光走九遍這項挑戰遍需要耗去至少180km的行駛里程,而隨著路況、汽車數量與變換車道等因素這項數據還會有所增加,毫無疑問對於i3s來說將是一項嚴苛挑戰。在緊接而來的BMW i3s試駕報導中,我們將帶來忠孝東路走九遍挑戰實錄以及駕駛感受等詳細經驗分享,還請讀者們持續鎖定isCar試車報導。

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BMW i3s Eletric 規格諸元表

動力來源:後置電動馬達
最大馬力:184hp
最大扭力:27.5kgm
驅動方式:後輪驅動
煞車結構:四輪碟煞
前懸吊結構:麥花臣
後懸吊結構:五連桿
車身尺寸:長4006mm x 寬1775mm x 高1590mm
軸距:2570mm
車重:1265kg
行李箱容量:260L / 1100L
售價:199萬元起