-->

小資模範生!KIA Picanto GT-Line

小資模範生!KIA Picanto GT-Line

isCar!對於小資首購族,或是 2+1 小家庭來說,如何在有限的預算內,尋覓一輛長得好看、開起來輕鬆、安全配備齊全的高 C/P 值車款可說是購車首要課題,如果你恰巧有這個煩惱,KIA Picanto GT-Line 也許可以滿足你的要求,除了結合以上優點,60 萬有找的價格更可謂「超值」!

6B7A9576

KIA Picanto 車系售價編成:
經典版:49.9萬
時尚版:52.9萬
驚豔版:57.9萬
GT-Line:59.9萬
X-Line:59.9萬

6B7A9586

在 Picanto X-Line 率先現身後,KIA 台灣總代理森那美汽車在 2018 年底正式將 Picanto 全車系追加導入,以時尚動感的樣貌搶攻微型小車市場,除了全面標配 6 氣囊,「驚艷版」以上更追加 AEB 自動緊急煞車系統、駕駛座膝部汽囊等先進安全輔助,再加上最低僅需 49.9 萬的入手價,在這個已無太多競爭對手的微型車市場中,不論在 Suzuki Ignis,甚至是價格帶重疊、身形大上一截的 Toyota Yaris 面前,不論外型、配備或是價格,皆不會相形失色。

小尺寸大氣勢

6B7A9599


此次試駕的主角是定位為頂規車型、定價 59.9 萬的 GT-Line,3,595 x 1,595 x 1,485 mm、軸距 2,400 mm 的車身尺寸與常規 Picanto 車型無異,主要差異則是透過多項專屬配備營造更具個性化的動感樣貌,包含了專屬雙色進氣壩、炫色虎鼻水箱護罩、側裙飾條、雙出排氣尾管等。

6B7A9562▲ 驚艷版以上車型配有魚眼投射式大燈,內部雖然採用傳統鹵素光源,不過擁有水平調整以及自動啟閉功能,結合 LED 日行燈以及層次分明的設計,為車頭營造炯炯有神的前衛樣貌,保桿下方投射式霧燈也為 GT-Line 專屬配備。

6B7A9556▲ Picanto 全車系配置 14~16 吋規格的輪圈,而 16 吋雙色多幅式鋁圈則為 GT-Line 專屬配備,質感不俗,配胎規格為 195/45 R16。

6B7A9555▲ 車尾同步用運用紅色飾條搭配亮黑烤漆護板與雙出尾管,巧妙點綴出十分動感的氛圍,驚艷版以上車型加入 LED 導光條造型尾燈,後霧燈則為全車系標配。

水準以上的風格演繹

6B7A9222

車室內裝雖然因為車格定位,少不了硬質塑料的應用,不過 Picanto GT-Line 並不會讓人感到「陽春」,質感甚至勝過許多定價更高的國產小車,透過雙色透氣皮椅、車縫線等處施以紅色元素點綴,加上頗具設計感的鋪陳以及 D-Cut 平底方向盤,除了營造活潑氛圍外,無形之中似乎更多了些「心靈馬力」。


2▲ 懸浮式 8 吋多媒體影音系統具備藍芽、USB、AUX 連結功能,操作順暢度或是畫面質感皆有不俗表現,不過並沒有 Apple CarPlay / Android Auto 智慧手機連結系統 ; 試駕車款另有選配倒車攝影 (NT.7,200)、衛星導航 (NT.10,000)。

6B7A9263▲ 驚艷版以上車型標配 Keyless 智慧感應起閉系統,為日常便利性大大加分。

6B7A9242▲ GT-Line 擁有專屬 D-Cut 平底方向盤,兩側施以打孔透氣皮質,不論視覺感或是實際握感皆有不俗表現,行車資訊切換、多媒體系統控制、定速功能等按鍵皆沒有缺席。

6B7A9213▲ 紅黑雙色透氣皮椅也同為 GT-Line 專屬配備,除了為整體車室更添動感視覺,乘坐支撐性與舒適度皆有稱職表現。

6B7A9214▲ 後座雖未用上亮眼的紅色皮面,不過仍透過紅色車縫線巧妙點綴,乘坐空間雖不能說寬敞,但在迷你的車身尺寸之下已足夠使用。

1▲ 行李箱可透過六四分離椅背傾倒達成 255~1,010L 裝載空間,對於該級距微型小車來說,空間本就不是強項,但對於單身族、小家庭而言,日常使用或是週末去大賣場一趟皆不成問題。

領先同級的滿滿守護

6B7A9609▲ AEB 自動緊急煞車系統可於儀錶內行車電腦進行設定。

細數 Picanto 的安全配備,洋洋灑灑約莫十多項的主被動安全,很難相信這是一輛頂規車型售價不到 60 萬的微型小車所擁有,全車系標配 6 氣囊、HAC 上坡起步輔助、VSM 車身動態管理、ESC 車身穩定、TVBB 彎道制動分配、SLS 直行制動穩定、AHSS 先進高強度鋼材等,高階驚艷版以上車型一舉再加入 AEB 自動緊急煞車、駕駛座膝部汽囊,以超越級距的配備水準,可說是國內目前最安全的掀背小車 ; 另外還可加價 NT.23,500 選配「四合一盲區警示系統」,包含 BSD 盲點偵測、LCA 車道變換輔助、RCTA 後方車側交通警示及 DOW 開門警示模式,將行車安全守護更上層樓。

輕鬆寫意的都會小神通

6B7A9231

6B7A9398

動力核心搭載排量 1,248 c.c 的直四自然進氣引擎,搭配四速自排變速箱,擁有 84ps/6,000rpm、12.4kgm/4,000rpm 動力輸出,雖然帳面數據並不亮眼,不過用於驅動 Picanto GT-Line 羽量級 1,012 kg 的車重來說已屬足夠,起步反應輕巧順暢,在市區行走並不會感到無力,易於掌控的親民動力輸出,就算是新手駕駛也能無負擔的輕鬆駕馭,不過若在高速路段或是遇到再加速超車需求,「心有餘而力不足」的情況也就相對明顯,但受限於先天動力規格,這也是非戰之罪。

6B7A9423

但儘管動力身段不是強項,Picanto GT-Line 卻擁有十分歐系的底盤回饋,前麥花臣、後扭力樑的懸吊配置雖然不能觸及「熱血」,但較為硬朗的阻尼設定在彎中能夠提供穩定的支撐,不過相反的,對於路面坑洞的傳遞也較為直接,加上高轉速時引擎運轉聲較為明顯,整體舒適性稍打折扣,但以該級距車款的買家而言,主要用途還是以都會日常代步為主,易於操控、方便停車等面向才是最大優勢。

6B7A9470

isCar 試駕短評

6B7A9519

這個時代人人精打細算,對於入門小車所觸及的消費族群而言更是如此,如何找到低負擔、可靠、配備齊全的高 C/P 值車款可說是購車時的首要目標,然而不論任何面向,KIA Picanto 絕對符合該級距車款該有的身手,就配備層面甚至有本事越級打怪,經過一天的試駕後也建議直上 GT-Line 車型,不僅擁有性格帥氣內外樣貌,更有領先同級的安全配備,你還陷在品牌迷思的旋渦中嗎?

你可能也想看:安全技能點滿!Kia Picanto X-Line 試駕報告

6B7A9597

KIA Picanto GT-Line 規格諸元
引擎型式:L4 DOHC 16V
排氣量:1,248 c.c.
最大馬力:84 ps / 6,000 rpm
最大扭力:12.4 kgm / 4,000 rpm
驅動方式:前輪驅動
變速箱型式:四速自排
煞車結構:四輪碟煞
前懸吊結構:麥花臣
後懸吊結構:扭力樑
輪胎規格:195/45 R16
車身尺寸:3,595 x 1,595 x 1,485 mm
軸距:2,400 mm
車重:1,012 kg
油箱容量:35 L
行李箱容量:255~1,010 L
建議售價:59.9 萬元

6B7A9600