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isCar!在本次小改款 Mazda CX-3 SKY-D 換上全新的 1.8L 柴油渦輪引擎,對比改款前的 1.5L 設定,新車不僅有著更成熟的動力性格,輔以完整安全設施與多項配備加持,就算在眾多跨界對手環伺之下,仍舊擁有突出的產品特性!

isCar!為了加強產品戰力,這些年Mazda車款改款腳步越來越密集,像是CUV級距的CX-3推出不久,進化升級的小改版本就接替而上,雖然外貌看似差異不多,但骨子裡改變幅度卻不少,實事求是的我們便將車子頂起來、開上動態測試機,錙銖計較的檢視改款後的差異之處!

isCar!改變有時不須外顯,也不用大張旗鼓,對於車輛改款而言,精於本質的改變才能讓你「開起來」有感。就像本次CX-3小改款,從引擎、底盤、車體隔音工程進化,甚至是「同級唯一」的MRCC主動巡航系統進駐,這些看不到的改變,都讓每日的駕乘變得更加討喜,也符合品牌駕馭為本的哲學!

isCar!在今年三月紐約車展露面的小改款CX-3,重新修飾外觀及追加更全面的配備,台灣馬自達也在今天正式推出亮相,除了先前預告的2.0汽油車型,全新1.8柴油版本也一併現身,全車系售價為78.9~103.9萬元,進軍本就白熱化的CUV微休旅市場!

isCar! 俗話說的好,百改降為先,尤其對車身偏高的 SUV 來說更為適用!在眾改裝廠精銳進出的東京改裝車展上,身為原廠代表的 Mazda 也不落人後,為旗下 SUV 家族的 CX-8、CX-5 與 CX-3 推出 Custom Style 「原廠改」範本,同時也展出小跑車 MX-5 多款特仕車以及經典出代車型修復版!

isCar! 繼【外觀內裝篇】後,緊接著登場的本篇集評,就要針對 Mitsubishi Eclipse Cross、Mazda CX-3 以及 Toyota C-HR 這 3 款日系進口 CUV 三傑的動力、油耗與操駕表現做進一步分析,文末更有重點配備懶人包一次讓你看好看滿!

isCar! 隨著 Mitsubishi Eclipse Cross 已在昨日(12/21)正式上市,當前市場上熱門的日系進口 CUV 堪稱已經全數到位!isCar 也特別將 Eclipse Cross、Toyota C-HR 以及 Mazda CX-3 這三款討論度頗高、且價格帶在百萬內的熱門 CUV,進行配備、乘坐/載物空間以及動力科技等不同面向的紙上評比!

isCar!俗話說的好,「買車容易養車難」,這次評比的五款跨界休旅產品價位多處於百萬內的級距,僅有 Toyota C-HR 一款售價在百萬之上,就多數買家來說,並不算是太難入手的價位,不過後續的油錢、稅金、保養支出,其實也並不是一筆小錢;以下就為大家整理了各車款的「累計6萬公里里程保養花費」、「消耗性零件花費」、「非消耗性零件花費」三大項目,提供給有意購車的讀者作為參考;而後續還有各位編輯經過兩天一夜的實戰測試後,分別就各車的特點寫下一段「真心感言」!

isCar! 繼先前「市場導論篇」「油耗測試篇」以及「外觀內裝配備篇」後,這次就要來看看,這五部一樣強調大空間機能性的 CUV ,到底誰空間最大好載人,是誰機能性最佳好載物?透過「親子」、「三名成人」的載人狀態,以及「大咖行李箱」空間的三種層面,檢視這 5 輛 CUV 的機能表現,看到底哪輛 CUV 最適合你!

isCar! 自各大車廠近年積極搶進「小型」運動休旅市場後,不僅使其成為兵家必爭的風潮熱點,同時也是目前國內競爭最激烈的新興級距版圖,然而在預算有限的情況下,相信不論是「售價」、「配備」、「舒適」、「安全」、「操控」等層面,都將成為準車主在選購之時的評估要點,所以繼先前報導的進口、國產小型休旅400km油耗測試篇,如今也接續進入Luxgen U5、Honda HR-V、Suzuki Vitara、Mazda CX-3與Toyota C-HR重點核心的外觀、內裝、配備篇!