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isCar! 位於品牌豪華旗艦之巔,BMW 7 Series向來不僅被賦予「總裁級」的不凡大器質感,更擁有極致「奢華」的雍容氣度,然而於2015年底在台發表上市的全新第六代BMW 7 Series,憑藉嶄新科技配備的導入(如手勢控制系統、智慧型螢幕鑰匙等),以及全面進化的俐落美學身形,都全然彰顯出BMW 7 Series獨具的旗艦王者風範,同時繼先前為祝賀BMW創廠百年而推出的BMW Individual 7 Series THE NEXT 100 YEARS後,如今為慶祝7 Series問世達40週年,BMW也預告將在今年9月份的法蘭克福車展,進行全新7 Series 40 Jahre紀念版的全球首發!

isCar!在BMW 1M與M2推出之前,M3是M-Power車系中「體積」最小的車型,不過3 Series一直都有的Touring旅行車型,卻不曾推出過M-Power,雖然有些可惜,但對改裝市場來說似乎是一個做生意的「契機」,國內外都有Touring改裝M-Power的實例,而這輛由Manhart所操刀改裝的E91 M3 Touring就是最好的示範。

isCar!雖然 BMW 全新雙門旗艦跑房「8 Series」目前都尚未正式推出,不過車廠已然對它有一系列的安排,除了確定將會有性能旗艦「M8」誕生,如今 BMW 更釋出競速版本「M8 GTE」的賽道測試照,向世人宣告品牌要稱霸耐久賽事的決心!

isCar!坊間曾經戲稱BMW E9X 335i是歐系「牛魔王」,其所搭載N54雙渦輪引擎被整個車界「玩翻」了,只要改寫ECU程式就能有近400hp的實力,更別說後期加大渦輪的改裝,破550hp最大馬力輕而易舉。本篇要介紹的這輛E92 335i是較少車主改裝的單渦輪車型,雖然動力調校沒有到達500hp,但是全車輕量化搞得跟賽車沒兩樣!

isCar!BMW E30雖然年紀已經很大了,但隨著老車潮的興起,中古車價止跌反漲,尤其是M3車型,幾乎到了「天價」的程度。這輛E30 Touring不僅有著M3「可樂瓶」外觀,甚至連動力都已經M化,而且不是「標準版」的E30 M3,到底是怎麼回事?咱們一起看下去!

isCar! 身為德系豪華雙B品牌最具指標性的「終極」跑房代表,Mercedes-AMG C 63 S和BMW M3憑藉核心所分別爆發出的「510hp」與「450hp」的慓悍實力,更無疑成為此級距中的頂級夢幻逸品,不過隨著於2015法蘭克福車展進行全球首發的Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio現身後,似乎也宣告Giulia Quadrifoglio將全新崛起的義式嗆辣紅椒身份,正式挑戰由德系豪華品牌所壟斷的高性能跑房領域,不過紙上談兵倒不如直上「賽道」輸贏來的實際,因此日前外媒也順應潮流釋出三強對決的最新影片,讓全球性能迷得以一解心裡的渴望!

isCar! 全球車市誰說不景氣,BMW、Mercedes-Benz 以及 Porsche 德系三雄銷售紛紛創下品盤最佳紀錄,亞洲市場、SUV 車系是最大關鍵!

isCar!在BMW M2尚未問世之前,旗下搭載N55渦輪引擎、擁有326hp最大馬力與45.9kgm最大扭力的M235i算是最強2 Series Coupe。在2016年日內瓦車展,AC Schnitzer 以M235i為基礎所打造的ACL2 Concept,成功創造出超越F8X M3/M4的引擎動力,而在這個月還跑去紐柏林北賽道測單圈,成績如何?本篇見真章!

isCar! BMW 旗下高性能運動跑旅 X5 M、X6 M,結合了 X 系列征服崎嶇地形的全能身手以及地表最強字母 M 的高性能本色這兩種看似衝突的特點,但卻造就出極高駕馭樂趣!BMW 總代理汎德特別引進搭載 21 吋 M 輪圈、Individual Merino 皮內裝等總價近 52 萬元升級套件,但車價僅多 5 萬台幣的新車,限量 20 輛上市!

isCar! 在8 Series 復出接過 6 Series 原本擔綱的旗艦雙門跑房定位後,BMW 將原本屬於 5 Series 旗下的 Gran Turismo 車型,改以 6 Series GT 之名征戰車壇! 繼 6 月中更大、更豪華的新世代車型登場,原廠也在日前發表跑格更濃厚的 M Performance 套件,滿足準車主們心中不安於室的熱血因子。