-->

isCar!為了滿足奢華超跑也能有實用性的需求,Ferrari於2016年3月發表全新GTC4Lusso,也隨後發表GTC4Lusso T,除了保有Ferrari所具備的設計元素之外,最特別就是四座設定,而Novitec也在GTC4Lusso T推出一年多的時間之後,打造了這輛最大馬力突破700hp的GTC4Lusso T。

isCar! 人們對於性能的追求是永無止境,當你覺得 963hp 的「當代馬王」LaFerrari 已經夠強悍時,Ferrari 就端出了隸屬於 XX Programmes 實驗計劃、綜效馬力 1,050hp 的賽道版 FXX K,不過即便強悍如 FXX K 依然無法滿足對於極致性能的渴望,於是造型更張狂、空氣力學再進化的 FXX K EVO 於焉誕生!

isCar! 若覺得當前馬王 Ferrari LaFerrari 限量 499 輛的身份,以及 6.3L NA V12 引擎加上 HY-KERS 動力系統綜效 963hp 最大馬力、0~200km/h 不用 7 秒的性能不夠看?那麼基於 XX Programmes 實驗計劃、Track Only 的終極賽道版 FXX K,其 1,036hp 的驚人性能以及僅兩位數的稀有程度,說她是「終極馬王」也不為過!

isCar!Ferrari 在今年8月份發表全新敞篷跑車「Portofino」,在品牌族譜中,Portofino 定位為 California T 的後繼新車,其不僅動力、空力設計皆有所進化,更搭載了Ferrari 引以為傲的新世代動態控制系統,位車迷帶來更豐富的駕馭樂趣,然而該車的進化秘密不僅如此,近日車廠內部釋出訊息表示,Portofino 同時也是品牌新世代工藝的領軍產品!

isCar!改裝Ferrari的品牌很多,為什麼?就因為這是超跑,且改完之後會有無敵性能,而Novitec算是擁有高知名度的品牌之一,從2016年8月針對Ferrari 488 Spider推出性能與外觀套件之後,也在2017年5月以488 GTB為基礎打造N-Largo特仕版,而這輛488 Spider算是把上述兩輛實裝車的套件加在一起。

isCar!撇開以Ferrari F12berlinetta為基礎打造的限量F12tdf不說,F12berlinetta在812 Superfast尚未推出之前是Ferrari旗下最快的12缸量產車型,從2012年日內瓦車展發表至今也有5年車齡,Duke Dynamics認為現在正是時候,推出專用車身寬體套件。

isCar! 回顧去年最受全球車迷矚目的Toyota GT 4586,經由美國Huddy Motorsports操刀爆改下,不僅被強行植入Ferrari 458 Italia(中置引擎/後輪驅動)極度狂野的「4.5L V8」自然進氣汽油動力,讓這輛Toyota GT 86得以從原先的200hp馬力,直衝暴增至「600hp」的猛獸級境界,因此也被賦予全球唯一Toyota GT 4586之稱號,不過當日前終於出閘「狂飆」上路之際,這輛Toyota GT 4586竟然在眾目睽睽下直接失控「撞壁」!?

isCar! 挾帶萬眾矚目的終極「油電」馬王姿態,Ferrari LaFerrari自2013年日內瓦車展首發現身以來,憑藉核心所搭載的「6.3L V12 Hybrid」油電混合動力系統,在可爆發出驚人的「963hp」強勁馬力與飆破「91.8kgm」的峰值扭力之餘,更能繳出0-100km/h加速只需不到「3秒」、0-200km/h只需不到「7秒」,以及0-300km/h只需「15秒」的超性能狂爆水準,不過即便Ferrari LaFerrari已無疑位於頂級超跑之巔,但Ferrari於2014年接續發表的Ferrari FXX K終極賽道版本,更是將LaFerrari的競技靈魂推升至史無前例的境界,不過如今更強悍的全新Ferrari FXX K Evoluzione也確定即將現身了!?(附註:內文圖為Ferrari FXX K)

isCar! 甫在今年 3 月日內瓦登場的登場的 Ferrari 新一代 V12 「量產」旗艦-812 Superfast,其 0~100km/h 加速只要 2.9 秒以及 340km/h 的強勁性能真的「超級快」,連拿來進行風洞測試的模型車也大有來頭,預估拍賣價有望破千萬新台幣!

isCar!眼見 Lamborghini、Aston Martin、Bentley、Rolls-Royce 等品牌都紛紛投入休旅市場,原本堅持死都不做 SUV 的 Ferrari 近日也鬆口釋出有意跨界造車的訊息,理所當然的在全球車壇中引起熱烈討論,如今就有設計師提前釋出一組「跨界躍馬」的預想圖,勾起車迷對新車的無限遐想!