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Ferrari F12 Berlinetta

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F12 Berlinetta配備了排氣量6,262cc的65°夾角V12引擎,這具自然進氣式的V12引擎,最大輸出馬力達740匹,功率係數為118 CV/l,扭力最高值達70.4公斤米,且在轉速僅為2,500 rpm之際,就能實現最高值80%的扭力。引擎轉速極限則為8,700 rpm,並搭配有F1雙離合器自手排變速箱。

動力性能方面,F12 Berlinetta從靜止加速到100 km/h需3.1秒、0-200 km/h 8.5秒,此外,這款全新12缸跑車,在Fiorano賽道創造了Ferrari法拉利現行所有公路跑車的最佳成績:單圈時間僅需1分23秒。Ferrari將傳統傳動軸結構全面革新,除縮短軸距,並降低引擎、儀錶板和座椅的重心,後懸掛系統和變速箱的全新結構,使得車身重心降至更低;更小的方向盤角度,以及更優異的轉彎性能,亦確保該車最高的性能標準和最佳駕乘體驗,同時制動距離也大幅縮短。

車身部分,以鋁材和結構加工聞名全球的Scaglietti工廠,為F12 Berlinetta研發全新車架底盤與車體外殼,並運用12種不同的合金,鋼性提升了20%,並使車重減少至1525kg,比之前的V12跑車輕70 kg。

而此車最令人期待的則是優越的空氣動力,根據多項電腦輔助流體力學(CFD)長時間的風洞實測,下壓力增加了76%(200km/h時達123kg),阻力則顯著減少(阻力係數僅為0.299)。以上結果歸功於兩套全新解決方案:其一是空氣橋,它利用引擎罩將空氣從車的上半部分輸送到車輛側翼,使空氣在側翼與輪拱後方的尾流交匯,從而減少阻力並產生下壓力;其二是主動刹車冷卻裝置,該裝置僅在高溫下,才會打開刹車冷卻管道導流葉片,也能有效減少阻力。

F12不負眾望的提升動能與空氣動力元素,達到更講究的境界,也許他想超越的,已經不是其他超跑,而是自己。因為Ferrari早就不是個純售車的廠牌,他賣的不只是車,還有歷史、以及F1賽事上,一個個精采故事。

備忘錄

1.F12於2013年3月在日內瓦車展亮相

Ferrari F12 Berlinetta規格&售價

F12berlinetta
售價(萬元) 1718.00
長X寬X高(mm) 4618X1942X1273
軸距(mm) 2720
車重(kg) 1525
燃料使用 汽油
引擎排氣量(cc) 6262
凸輪軸型式 DOHC
排列方式 V型12缸
進氣型式 自然吸氣
壓縮比 13.50
馬力輸出(hp/rpm) 740.00/8250
扭力輸出(kgm/rpm) 70.40/6000
傳動方式 後輪傳動
變速箱 七速自手排
輪胎尺寸 前:255/35/R20
後:315/35/R20
懸吊(前/後) 雙A臂/多連桿
0-100km/h加速(秒) 3.10
極速(km/h) 340
油耗(km/l)
(市區/高速公路/平均)
3.84/8.63/5.90
燃料稅/牌照稅(元/年) 13950/69690

Ferrari F12 Berlinetta主要配備

F12berlinetta
外觀
新光源頭燈
自動頭燈水平調整
光感應式頭燈
主動式轉向頭燈
頭燈清洗器
前霧燈
後霧燈
感應式雨刷
車側電動摺疊後視鏡
電動天窗
全景式天窗
後擋風玻璃除霧
後擋風玻璃雨刷
電動開闔尾門/行李箱
遙控開啟後行李箱
F12berlinetta
內裝
抬頭顯示器
方向盤換檔控制
方向盤音響控制
定速巡航
車內防眩後視鏡
Keyless感應門鎖
POWER引擎啟動鍵
前座遮陽板
後擋遮陽簾
後座側窗遮陽簾
車外溫度顯示
獨立恆溫空調
後座出風口
行動通訊系統
液晶螢幕顯示器
衛星導航
外部音源輸入
倒車雷達
倒車顯影輔助系統
自動停車輔助系統
駕駛座電動調整座椅
副駕駛座電動調整座椅
後座電動調整座椅
6 / 4分離可折式後座椅背
F12berlinetta
安全與科技
駕駛座氣囊
右前座氣囊
駕駛座車側邊氣囊
右前座車側邊氣囊
駕駛座膝部氣囊
車側氣簾式氣囊
前座主動式安全頭枕
ABS防止煞車鎖死系統
EBD電子剎車力分配系統
煞車力道輔助系統
TCS循跡控制系統
VDC車輛動態控制系統
斜坡起步輔助系統
疲勞駕駛警示系統
車道偏移警示系統
盲點偵測警示系統
車速感應式動力方向盤
自動節能行車模式
引擎自動啟閉系統
煞車動能回復系統
動態行車模式切換系統
可調式懸吊系統
胎壓偵測警示系統
車距警示系統
主動車距控制巡航系統
行人偵測暨完全主動煞車系統
ISOFIX兒童安全椅安裝系統
後車門兒童安全鎖
電動窗防夾