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「最高戰力」炸裂「650hp」馬力,Porsche 911 GT2 RS「終極渦輪」賽道測試,2018發表問世

「最高戰力」炸裂「650hp」馬力,Porsche 911 GT2 RS「終極渦輪」賽道測試,2018發表問世

isCar!Porsche在自然進氣動力有頗高的成就,但對於渦輪動力的著墨也同樣高深,更憑藉著多年以來累積的技術與經驗,打造出性能表現不亞於「牛」、「馬」性能。而旗下當家雙門跑車911,更是在豐富的陣容規劃之下,同時獲得自然進氣、渦輪不同動力架構規劃,並各自有著「超性能」車型規劃。然而,在當前的991世代中,自然進氣得GT3 RS已經問世,但渦輪動力的GT2 RS卻遲遲沒有動靜,不免令人期待。

Porsche 911 GT系列車款有著明確的動力架構區分,其中以GT3為名車款皆採用自然進氣動力,而GT2系列則是擁有渦輪動力的規劃。而在不同的動力架構之下,過往採用渦輪動力的GT2系列產品,都會有著比GT3更加強悍的動力性能表現,等級也僅次於旗艦跑車,無疑是Porsche旗下「最高戰力」。而隨著當前991世代邁入中期改款,GT2 RS也蠢蠢欲動的開始進行測試,而繼日前道路測試後,現更來到賽道一展身手。

991 GT2 RS 日前曾現身道路測試遭外媒捕獲,讓車款即將問世的消息正式曝光,現在GT2 RS更是直接進入賽道展現性能身手。雖然沒有正式的原廠資料,但是根據日前的猜測,全新991世代GT2 RS有望獲得650hp的最大馬力;同時為求純粹的性能表現,同時顧及高漲的動力水平,變速箱將會僅有單一PDK雙離合器變速箱配置,而不會有「腳踩手打」的手排變速箱選項。至於車款問世的時間,則必須歷經數月等待,到2018年才有望問世。

雖然影片只是賽道側錄,但是從影片中能可看出,GT2 RS擁有明顯更加寬闊的車體、面積頗為驚人的大型尾翼,就連後保險桿以及排氣系統等,也側漏出無法掩飾的霸氣性能;另外,影片所捕捉的排氣聲浪,也明顯的比GT3 RS低沉渾厚,有著完全不同的路線。

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