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Mercedes Benz 動力系統再革新力挽狂瀾,新一代 A45受惠衝上400 hp 新高點

Mercedes Benz 動力系統再革新力挽狂瀾,新一代 A45受惠衝上400 hp 新高點

isCar!Mercedes Benz 目前旗下引擎排氣量最小僅有 1.6L 等級,相較於乘用車市場趨勢仍有些差距,面對未來勢必會更加嚴苛的排汙規範勢必要有所應對,因此接下來將會與策略聯盟的 Renault Nissan 集團合作開發排氣量再精簡的引擎。旨在精進排放以及油耗經濟性的新動力計畫,有機會藉由 1.2L 以及 1.4L 的排氣量作為基礎,再透過燃油直噴、渦輪增壓等技術輔助提供適切的動力表現。

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隨著動力科技的發展以及法規的限制,新世代引擎不斷精簡排氣量,更成為產業發展的重要趨勢,並朝向豪華品牌延燒。而在三大豪華品牌中,就屬 Mercedes Benz 的腳步最為緩慢, 目前全線產品下最精簡也不過 1.6L 四缸引擎,相較於 BMW 的 1.5 三缸、Audi 1.0 三缸,根本不在相同的競爭水平上。若 Mercedes Benz 想在下一波產業變動時獲得足夠的競爭力,勢必要即刻投入相關計畫。

Mercedes Benz 也將與策略聯盟的夥伴 Renault Nissan 合作開發全新小排氣量引擎,而新引擎預計會維持相同的直列四缸架構,但排氣量會進一步精簡到1.2L、1.4L 的等級,並且會有 M282 的代號。而率先應用的量產車款應該會是旗下入門 NGCC 車系中的 A 系列,在大改款的進化幅度下,透過全新動力核心支持,後續的 B、CLA、GLA 等二代車型自然也會依循相同的規劃,創造出更出色的排放以及油耗經濟性。

除此之外,全新 M282 的基礎架構也將會成為當前廣泛運用的 M274 後繼引擎上頭,並以 M260 的代號滿足 1.6L 或是 2.0L 的動力需求,最終再擴展至品牌全陣容之中,而新一代A45 等車系動力也將會隨著基礎架構改變而進化,以達到 400hp 馬力的水平。

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消息來源:Autocar