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純競技用途,Kia Stinger GT420全球僅此一輛

純競技用途,Kia Stinger GT420全球僅此一輛

isCar!什麼是任性?任性就是對於新車型毫無規劃,也沒有進一步的想法,單純就只是為了兩個字而打造:好玩。這就是Kia對於旗下性能跑車Stinger最新亮相的純競技賽道專用GT420的態度。

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不過,其實Stinger GT420的確也沒有在Kia的規畫當中,而是由一群品牌內的工程師與員工自行利用上班空閒或者下班休息時間打造,公司僅提供資源與必要協助。因此可以說,即使Kia也沒料想到會有Stinger GT420出現的一天。

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這個計畫由Kia UK起頭,找來Kia德國研發中心合作,以Stinger GT-S為基礎改裝。其實仔細審視,GT420改造幅度並沒有想像中的大,甚至連引擎都並沒有改裝或強化。之所以不能合法上路,多半還是因為內裝全部拆空,因此缺少一些合法上路需要的配備所致。

GT420最先處理的就是輕量化工程,雖然只是一群工程師,但透過清空內裝,拆除所有對賽道表現沒有幫助的配備後,車重依舊大幅減輕了150公斤。車內只剩下方向盤、排檔、駕駛模式選擇鈕、2張Sparco賽車椅還有4點式安全帶。為了提升安全性,車內還裝上了訂製手工防滾籠。除了這些東西以外,其餘幾乎一樣不留通通扔掉。

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沒有冷氣空調、沒有天窗、沒有後座電動窗、沒有後座椅,就連地毯跟飾板都毫不留情地扔到垃圾桶裡。甚至電瓶都換成輕量化鋰電池,光這部分就能減少22公斤,同時位置移到車內,讓車頭重量減輕,達到更理想的重量配置。

動力方面也有不小提升,主要是針對引擎ECU的改寫,同時換上新的火星塞、高流量濾心,以及Milltek Sport的排氣管。除此之外沒有其他針對引擎的強化手段,但這樣也讓馬力顯著提升了57匹,達到422匹的強悍表現。

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至於Stinger GT420有沒有可能量產成為賽道用車,或者是更加頂級的高性能車型?目前Kia並沒有透露任何相關計畫,但提供資源給一個僅只是為了好玩的計畫,並且還拿來當作宣傳素材,這其中的眉角還是頗有些值得琢磨之處。

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