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朱孝明Ben

isCar!身為 Porsche 進軍四門轎跑級距的先驅,Panamera 自 2009 上市後撐起不少品牌車款全球銷售量,現行第二代車型不論是外觀或是動力都全面進化,連國內路上也經常見其帥氣身影,近日官方再推出採用 4.0L V8 雙渦輪引擎的新一代 Panamera GTS,連同更實用的 Sport Turismo 車型也同步亮相,台灣保時捷更火速展開預售活動。

isCar!BMW 從最早 2014 年的預告,一直到 2017 年法蘭克福車展中推出 X7 iPerformance Concept 概念車,
正式宣告進軍頂級大型休旅市場,經過漫長的等待,今日 (10/17) BMW 無預警將眾人期待已久的 X7 正式於網路發表,由 M50d 領軍,整體豪華程度甚至超越 7 Series!

isCar!現行第五代 Honda CR-V 自上市以來,靠著「地球夢」1.5L 渦輪引擎、完整安全配備等多方優異表現,隨即成為月銷破千輛的國產休旅霸主 ; 隨著新的一年即將到來,今日 (10/16) Honda Taiwan 正式在台發表 2019 年式 CR-V,改變重點除了簡化車系編成、還將 Honda Sensing 下放至 VTi-S 車型,誓言持續稱霸國產休旅市場。

isCar!全新第八代 Toyota Camry 真的來了!在經過長久的等待與預告後,台灣總代理和泰汽車今日 (10/15) 發出上市記者會之媒體邀請函,宣告這部台灣中大型房車市場最具代表意義的車款即將於「11 月 1 日」正式登台。

isCar!繼 Juke 之後,Kicks 作為 Nissan 進軍 CUV 市場的重砲車款,在去年台北車展首度登台後,終於導入國內市場,預售活動也在近日正式開跑,首波開出三車型、72.5 萬元起的預售價,踏入跨界微休旅的競爭行列。

isCar!繼今年三月 KYMCO 發表了 Ionex 車能網後,今 (10/12) 正式在台發表「Ionex 車能網商業版」,結合四大創新科技與四大套裝方案切入商用電動車領域,同時更為企業、共享業者與政府機構提供高度客製化選擇,成為一個前所未有的全方位商用電動車解決方案。

isCar!Mazda CX-5  自 2012 年推出後,靠著「魂動」設計語彙與優良體質,在全球 120 個國家銷售的表現佔了品牌全球車款銷量的四分之一,自然是旗下產品陣容的核心車型,如今日本原廠證實新年式 CX-5 將導入盛傳已久的 2.5L 渦輪增壓引擎,成為繼 CX-9、 Mazda 6 之後第三款搭載此引擎的車款。

isCar!自 1968 年誕生以來,Vespa Primavera 已走過 50 個年頭,原廠 Piaggio 集團針對這部靠著小巧、敏捷、時尚,受到全世界速可達車迷喜愛的經典車款,特別推出「50 週年特仕版」來慶祝「春天」的 50 歲生日,以雙車色、共限量 72 輛、售價 16.4 萬正式上市。

isCar!在今年巴黎車展中 Skoda 展出名為 Vision RS 的油電概念車,除了演繹未來品牌的「RS」性能徽章,五門掀背的身形也不免令人聯想到大改款消息不斷的 Rapid,近日 Skoda 更無預警釋出疑似 Rapid 後繼車的剪影照,再度勾起對於這部務實歐風小車的想像。

isCar!伴隨著「電動化」時代逐漸來臨,各家車廠的相關技術也越來越成熟,由 Formula E 電動方程式賽車為基礎打造的「電動版」Audi RS3 雖然是以原型車形式現身,但從賽場直接下放的性能基因一點也不少,連兩位「前任」紐北最速市售車 Lamborghini Huracan Performante、Porsche 911 GT2 RS 都不是對手!