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isCar!在自動駕駛等級中被視為終極目標的無人駕駛,是當今各家有心進軍自動駕駛領域的廠家所追求的境界,但是要想擴大測試應用環境,還多有賴於政府相關的支持與配合,從日前最新的發展來看,東西方國家在開放自動駕駛區域的態度上仍有所不同,像美國便對在一般道路上使用抱持開放態度,反觀韓國,則乾脆蓋一個自動駕駛專用試車場。

isCar!美國汽車環保與安全法規一向走在最前頭,如今前瞻的意識在一次在最新的環保法規上體現,並在前美國總統歐巴馬任期的尾聲,更頒布最新一期(2022-2025年)的油耗排汙標準。但似乎因為法規內容太過嚴苛,且在車廠請願以及新任總統川普的政策下,美國環保署有意重新考量法規內容,可「綠能先鋒」加州現在卻已經率先批准這法規。