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isCar!自動駕駛技術的研發是各家車廠目前所積極投入的工作,儘管該技術發展非常迅速,但是自動駕駛目前所面臨的最大阻礙,其實不是在於技術上的限制,而是人們的觀念還沒跟上,講得再具體一點,就是與自動駕駛的相關法令始終沒有一個國家有完整配套,如今終於有一個國家動起來了,那就是德國。

isCar!在自動駕駛等級中被視為終極目標的無人駕駛,是當今各家有心進軍自動駕駛領域的廠家所追求的境界,但是要想擴大測試應用環境,還多有賴於政府相關的支持與配合,從日前最新的發展來看,東西方國家在開放自動駕駛區域的態度上仍有所不同,像美國便對在一般道路上使用抱持開放態度,反觀韓國,則乾脆蓋一個自動駕駛專用試車場。

isCar!當今全球各大車廠都在悶著頭拼命開發自動駕駛技術,而且每家都宣稱要在2020年會完成,並在量產車付諸實用化,但是對駕駛人而言,自動駕駛真的那麼有需要嗎?日本GfK日前便公布一項針對日本全國車主的未來新車科技之抽樣調查報告,從這份報告中或許可以看出日本人對自動駕駛不同於其它國家車主的看法。

isCar!還記得電影「第五元素」中布魯斯威利駕駛的黃色空中計程車嗎?如今已經有人想要把這個夢想來實現,而且還是客機製造市場巨擘空中巴士集團來推動,看起來一點也不像是在開玩笑。

isCar!就在歐美日車廠都在喊著自動駕駛要2020年才會進入市場,在新加坡,已從8月25日起放行無人自動駕駛計程車做載客服務,這也是全世界第一款投入市場運作的無人駕駛計程車。

isCar! 雖然自動駕駛與無人駕駛在全球都有不小的爭議,但車廠卻仍不斷進行測試,因為工程人員想要實現自動駕駛又可抓「寶可夢」的夢想!?呃…不,應該是將自動駕駛變得更安全,也因此美國GM便在日前進行測試,地點就選在位於美國西南方的亞歷桑納州。