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isCar!Tesla台灣分公司旗下首款也是目前在唯一的LSUV Model X,業者在繼今年3月發表會後,為替新車與品牌持續造勢,特別於台北市內湖服務區舉行交車派對,也藉此宣達Tesla在國內的各項相關服務。

isCar!買美國車?看到這個題目,一定有讀者覺得筆者是不是有問題,一年41、2萬輛的國內汽車市場有幾輛是美國車?就是再把範圍縮小到去年創下新高紀錄的17萬輛進口車中,又有多少輛是美國車?老實說,還真的是很少!

isCar!美國NHTSA高速公路安全局於1月19日公布去年在美國當地發生之Tesla Model S自動駕駛致死事故調查結果,該報告指出車上自動駕駛功能並無缺陷。這項調查報告無疑替Tesla洗刷了先前大家對其自動駕駛的質疑。

isCar!講到Autopilot,大家都會以為是Tesla的專利,是一個於去年登場的汽車自動駕駛輔助系統,並在近來因為多個意外死亡事故而被炒得沸沸揚揚。其實講到Autopilot這個名詞,Tesla絕對不是第一個發明者,早在1950年代也就是60多年前美國人便有此構想,而且不是用在汽車上,而是在飛機上。當時Autopilot的目的是用來投核彈的,你知道嗎?

isCar!國際知名汽車安全開發廠商、也曾是美國電動車品牌Tesla協力廠商的Mobileye,日前評擊Tesla在其Autopilot自動駕駛輔助系統上太言過其實。

isCar!就在Tesla於9月1日正式宣布在台灣第一家旗艦展示間在台北揭幕的前夕,Tesla老闆Elon Musk在8月31日於自己的推特上表示,其Autopilot自動輔助駕駛系統上又將邁進一步,表示在未來數週內將會推出Autopilot 2.0,藉此達到完全自動駕駛的目標,但這和國內甫由總代理導入的Tesla會有關係嗎?

isCar!在一個多月前的7月20日,筆者才在isCar上發表一篇「試問哪家新車開上路可以自動駕駛?」一文中直接點名Tesla當時在台灣官網上所標榜的「Autopilot自動駕駛」標題與內文,可能誤導民眾以為汽車可以自動駕駛,而罔顧該系統因為感知器失靈導致5月在美國發生一件嚴重死亡車禍,並要求交通相關單位必須加以重視。如今一個月後,台灣Tesla官網已悄悄修正網頁有關Autopilot的中文翻譯,將「自動駕駛」改成「自動輔助駕駛」,差別在於多了一個「輔助」。對此,筆者感受到業者從善足流的態度,但是從這個事件中也點出了一個問題,那就是「有些事情車廠不可以隨便講大話」。