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isCar!如果要說近期火紅的性能車,代號「FK8」第十代Civic Type R,應該是足以名列前位的代表,isCar日前即進行試駕體驗這部紐柏林最速前驅車的魅力,現在我們更找來EK9、EP3、FN2、FK2四代車款同場亮相,一齊見證從1997年初代EK9迄今,這20年來代表Honda性能榮光「Civic Type R」演進的歷史戰記!

isCar! 堪稱本田旗下最強悍的「熱血」鋼砲代表,全新Honda Civic Type R自從以「7分43.8秒」單圈 成績,成功奪得紐柏林「最速」前驅車冠軍寶座後,不僅就此被視為終極「本田魂」的最佳精神指標,然而即便全新Honda Civic Type R的慓悍性能實力,早已達不容置疑的過人境界,但如今又接續傳出在近期的紐柏林單圈實測之中,就連Lotus Exige S與Porsche 911 GT3 RS等眾家性能好手,都慘遭全新Honda Civic Type R無情刷卡!?

isCar!「紐柏林最速前驅車」Civic Type R來了!這部掛著紅色偌大H廠徽的「FK8」,自九代FK2開始,就不斷紐柏林賽道挑戰極限,再進化的10代「FK8」以更強大火力,擊退歐系鋼砲列強,拿下「最速前驅車」寶座!趁著國內貿易商火速導入,當然要來趟真刀實槍的試駕體驗,看看這部來自大和民族的最速鋼砲,有什麼樣的真本事!?

isCar!你知道嗎,國內俗稱「喜美」的 Honda Civic 自1973 年推出第一代車型,至今來到第十代,已經走過了44個年頭了,這款名列全球最受歡迎的國民小車,在世界各地皆創下許多傳奇故事,如今就有網友製做了一則一分半鐘的動畫短片,列舉了歷代 Civic 的演變過程。

isCar! 在國內總代理台本尚未正式引進的情況下,想入手「暴力」指數破表的紐柏林「最速」前驅車Honda Civic Type R,對性能車迷來說可真是最大缺憾之一,雖然有貿易商自行引進數量稀少的Civic Type R車款,但面對至少上看「數百萬」元的售價,也是讓多數車迷只能遠觀而不敢褻玩焉,不過如今Honda原廠居然宣佈將「單獨」出售Civic Type R高達「306hp」強勁馬力的引擎本體,讓一般車迷也能盡享紐柏林最速前驅車的「7分43.8秒」終極爆發力!

isCar! 身為全球最知名的熱血性能鋼砲車款之一,終極本田魂代表Honda Civic Type R,不僅在今年四月以「7分43秒08」成績,成功擊退強敵Volkswagen Golf Clubsport S,重返紐柏林市售「最速」前驅王者榮耀,不過對於極度熱血的改裝迷來說,已經被Honda原廠賦予頂天一拜的Civic Type R,似乎也難有發揮的伸展空間,所幸國內車迷也相當熟知的美國知名輪圈大廠Vossen,日前也推出一款為Honda Civic Type R量身訂製的「狂暴」美學VFS系列輪圈!

isCar! 威震全球車壇,以「7分43秒08」單圈成績勇奪紐柏林「最速」前驅車頭銜的終極鋼砲Honda Civic Type-R,透過核心所搭載的「2.0L i-VTEC」渦輪增壓汽油引擎,不僅足以壓榨出高達「306hp」/6500rpm的最大馬力,以及飆破「40.8kgm」/2500~4500rpm的峰值扭力,搭配「六速手排」變速箱和「前輪驅動」的佈局,更能繳出0-100km/h加速只需「5.7秒」的亮眼成績,極速也能上看至「270km/h」出色境界,不過即便擁有如此強悍的性能實力,Honda Civic Type-R最終卻也還是難逃被擊落的命運!?

isCar! 相較於Audi RS3、Mercedes-AMG A 45 4MATIC與BMW M140i等要價上百萬元的德系豪華終極鋼砲而言,在性能層面同樣也絲毫不遜色的Ford Focus RS、Volkswagen Golf R,以及紐柏林「最速」前驅車Honda Civic Type-R,似乎更是相對務實的平民熱血鋼砲選擇,雖然目前國內由總代理引進的只有Volkswagen Golf R(售價186.6萬元),不過所幸日前外媒也特別找來性能雙雄的Ford Focus RS與Honda Civic Type-R進行捉對集評,藉此滿足國內熱血鋼砲迷的終極期盼!

isCar!Honda Civic 藉由 Type R 站上同級性能頂端,為車系開創更多元豐富的發展面貌,並隨之在全球各大市場開枝散葉。不過,為了強化銷售現並有穩定成長,想要借助單一 Type R 絕對是不夠的,因此未來將會衍生出更加豐富的選項。未來,Civic 可能的發展走向,有機會獲得更臻強悍的 Type R 強化車型,也有機會重返往日榮光衍生 Type S 車型,更有機會同時並行建構更龐大的產品陣容。

isCar!Honda於5月23日在日本對媒體公開預計在7月下旬發表的日規版全新Civic原型車。按照車廠的規劃,日規版車型將有四門房車、五門掀背車和Type R三款車型。日本Honda之所以會如此慎重,是因為這是Civic在2010年離開日本近7年後重新踏上故土。