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isCar!在電動化浪潮當中,基於市場特性,因此美國車廠當前最關鍵的任務之一便是推出純電動中大型貨卡新車。Ford目前正積極進行該品牌旗下最熱銷的F-150電動化工程,目前所取得的進展著實讓人留下深刻印象。根據Ford所提供的近期原型車測試影片,這輛純電F-150居然能夠拖曳總重量約125萬磅,約567噸重的拖車!

isCar!Ford正在進行全新跨界車款的開發工作,作為Mondeo、S-Max以及Galaxy的後繼產品,新車預計會在2021年初發表。該跨界車款目前沒有外觀、內裝、動力的任何資料,甚至連車名都還不確定,但根據外電報導,新車將採用Ford彈性C2底盤開發,並會有汽油與柴油兩種動力。

isCar!車廠之間的聯盟合作已經從小廠之間報團對抗大鯨魚,演變成大鯨魚之間的相互交流。美國大廠Ford與德國大廠Volkswagen之間,日前便發表聲明雙方將針對自動駕駛技術以及電動車兩大領域進行結盟合作,結盟不涉及共同持股,但會一起出錢投資由Ford成立的Argo AI自動駕駛平台公司。

isCar!說是最終章可能有些誇大,不過隨著第2代Ford GT屆臨停止生產的2020年,在2019年下半年之初所發表的新車,很有可能就會是這個世代Ford GT最後一款新車型了。

isCar!目前Ford尚未推出純電動產品,不過根據消息指出,該品牌首款電動車會是以Mustang為靈感而來的跨界休旅車型。至於當家性能跑車Mustang,Ford暗示會推出純電版本,但是時間與進度都尚未有任何具體消息。

isCar!要說足以代表美式自由主義最道地的車款,相信沒人敢說Ford Mustang不是!此次底特律車展,原廠正式發表終極性能款-Shelby GT500,除排氣量一舉擴增至5.2升且外掛機械增壓,獨特的高頻嘶吼更首搭雙離合器變速箱等多處進化,呈獻一款感官炸裂的道路機械!

isCar!不久前全新大改款Explorer搶在底特律開展前現身,現在則以「性能版」Explorer ST帶來驚喜,搭載經調校過後的3.0升渦輪引擎與10AT,可爆發400hp最大馬力,同時在全車ST專屬套件下,看起來不僅大氣,還多了兇悍的神情!

isCar!雖說休旅熱潮已經延續好一陣子,但如今仍不見退燒,福特六和曾在 2018 年 3 月春酒上宣布,將再次導入 Explorer 這款七人休旅車型,力求補完產品陣線,不過受到末代產品週期的影響,新車並未於去年亮相,伴隨著全新第六代 Explorer 於美國發表,相信國內的引進時程也然不遠。

isCar!全新第四代 Ford Focus 換上更舒適、更人性、更科技且更迷人的面貌,自今年四月問世以來除了四門房車、五門掀背以及旅行車型外,擁有跨界格局的 Active 車型也隨之現身,近日官方再推出 Focus Active Wagon 為車系家族添作新成員,更高的離地高度造就了更全面的身手。

isCar!自 Toyota Auris 在台發表後,國內市場再度掀起一波掀背車銷售競賽,除了常駐熱銷產品 Mazda 3 與 Ford Focus,近日 VW Golf 也重新調整車系編成與配備,強化戰力搶佔市場,本次我們就匯集四款車的資料,針對空間、配備,以及養護成本進行紙上評比,有意購車的朋友可別錯過!