-->

isCar!網路神人多,就連樂高積木都可以玩到出神入化,拼出一輛McLaren 720S。雖然Lego Technic汽車模型組裝難度很高,但在零件備齊且有說明的情況下,組裝完成並不能算什麼神人。但有一件事情必須先澄清,那就是這並非Lego Technic新推出的汽車模型,而是由玩家從零開始親自設計並找尋零件,再慢慢組合起來的傑作。

isCar!Huracan Performante雖然在家族中並非馬力最大者,不過在極致輕量化、賽車工程挹注下,在紐柏林北賽道跑出6:52.01的傲人圈速仍令人印象深刻,如今要在直路戰場對上馬力多出80hp的McLaren 720S,這樣還會有勝算嗎?

isCar!有錢就是任性,這句話用在這部紫羅蘭塗裝、正在美國加州圓石灘車展的麥拿侖720S十分適切!有了搶眼吸睛的紫色塗裝還不夠,連內裝也都改用反差極大的純白設計,這時將二側鷗翼車門往上一掀,真是帥到不要不要的!

isCar!  McLaren近兩來在全球Supercar超跑車市翻紅,主因無非是前年推出售價更低廉的入門定位Sport Series車款!即使此級距旗艦版的570S最大輸出比中階版Super Series小了一大截,不管對上舊款650S或新款720S都一樣,但透過有限預算的重點升級,就能擁有效果明顯的進化效果,感覺也更洋溢高C/P特色,就像這輛由「Billet Design Motorsports」操刀的570S僅升級動力周邊而已,不但跑出全球570S最快零四加速成績,也力壓同廠「新二哥」的720S,跳脫出「McLaren小弟」的宿命........

isCar!  近幾年Mclaren全車系唯一標配動力,甚至連「賽道機器」P1 GTR也一樣的M838T引擎,隨著全新車款「720S」的現身也正式下台一鞠躬!取而代之的「M840T」4.0L式樣,即使都屬V8 Twin-Turbo雙渦輪式樣、即使排氣量只多了195cc,但幾乎一半的引擎軟硬體都是全新設計,最大輸出比起前代版650C再多加70ps(68.9hp)、9.39kgm,上看到720ps(709.9hp)、78.52kgm也力壓670ps的Ferrari「渦輪馬」488GTB,成為4.0L V8跑車級距的最強王者!透過McLaren發表的介紹影片,也讓人可進一步瞭解這顆新名機.....