-->

isCar! Macan 自 2014 年發表後累積了超過 35 萬輛的銷售佳績,可說是 Porsche 繼 Cayenne 之後能繼續擴展豪華 SUV 版圖的力作!但在歷經四年的產品週期難免讓產品競爭力略顯老態,不過小改車型確定在本月底於中國正式發表!

isCar!繼先前第三代 Cayenne 發表時,Porsche 高層就曾對外透露「Cayenne Coupe」車型的開發計畫,如今隨著最新偽裝測試車以及訊息的曝光,該輛「真・跑旅」也越發的引人期待,其中更甚傳 Cayenne Coupe 入門動力將自「440hp」起跳,看似有意稱霸運動跑旅的一哥寶座。

isCar!Porsche 919 Hybrid Evo「刷時間」之旅又來了!繼上回刷新比利時 Spa 賽道由 F1 賽車創下的單圈紀錄,巡迴旅程第二站來到全長約 20 公里、有綠色地獄之稱的紐柏林北賽道,做出強勢挑戰紐北之王寶座的「5分19.55秒」誇張成績!

isCar!Porsche Panamera 目前車系中的性能王者毫無疑問就屬擁有電能科技加持的 Turbo S E-Hybrid,比起 Turbo 車型又多了 130hp 馬力,那究竟這樣的動力差異在實際表現上會有什麼不同?直接在路上「催」給你看!

isCar! 電氣化早已是車壇擋不住的潮流大勢,儘管當前仍跟節能、代步關聯較大,但電動車對於 Porsche 這樣性能因子深深刻進骨子的跑車品牌來說,也是一大轉型契機!繼日前為旗下首款電動跑車「正名」為 Taycan 後,Porsche 再宣布持股克羅埃西亞電動超跑廠 Rimac 10% 股份,展現在電動領域深耕決心!

isCar! 終於在歷經 24 小時嚴苛賽事洗禮後,第 86 屆 24h Le Mans 大賽終於在 6/17 畫下圓滿句點!當然最大亮點當屬連兩年擺脫悲情的 Toyota,兩輛 TS050 分佔ㄧ、二名的佳績讓 Toyota 得償所願獲得冠軍榮耀,而 GTE 組的 Porsche 也以 911 RSR 戰車獲得冠軍,成為品牌 70 週年的最大賀禮!

isCar!繼先前偽裝測試車與改款動力資訊不斷傳出,我們都知道 Porsche 小改款 Macan 已然呼之欲出,根據訊息指出,新車將針對動力與內裝科技氛圍全面強化,強勢延續德系跑旅的性能本質,而發表時間據傳就在今年巴黎車展!

isCar!新世代 Porsche 911 GT2 RS 打從 2017 年問世後已經過了將近一年的光陰,但這輛「紐北最速」的話題熱度可是一點也沒有消退,令人熱血沸騰的性能影片也不斷在網路上出現,這次就來看看這渦輪蛙王 0-300 km/h 的加速真本事!

isCar!Porsche Macan 是當之無愧的性能跑旅,同時也是品牌旗下最暢銷的產品,自 2013 年推出後,廠方也持續賦予該車更多的動力與車型選項,不過在休旅市場競爭日漸激烈的情況下,Porsche 決定以小改款動作延續戰力,最新消息指出新車入門馬力可能將從「300hp」起跳!

isCar!Porsche 自 2015 年法蘭克福車展帶來「Mission E Concept」電動概念車,隨著時光推移,測試車、官方宣傳影片不斷露出,也宣告品牌旗下首款電能車輛的問世時程漸漸逼近,近日官方則宣布這輛劃時代電動獵跑將以「Taycan」作為未來上市的正式車名!