-->

isCar!對於許多車迷來說,Supra「牛魔王」不僅是一個時代的光輝,更是 Toyota 的性能傑作;自 2014 年品牌在北美車展發表 FT-1 Concept 概念車時,就預告新一代 Supra 將從出江湖,如今 Toyota 也釋出預告,宣布新車將於今年三月日內瓦車展正式發表!

isCar! 在看完日本車廠、台灣車廠操刀改裝的猛車連發後,接下來輪到的則是可被廣大車主們視為改裝範本的原廠改!究竟原廠與旗下性能子品牌們今年帶起哪些改裝風潮?就請繼續看下去!

isCar! Toyota RAV4 已經是連年稱霸台灣車市進口車龍頭的「神車」,且不僅台灣消費者買單,2017 年更以 807,401 輛的總量成為全球都會 SUV 界的霸主,產品綜合競爭力之強可見一斑!而為延續霸業,Toyota 自然不能放緩新車研發腳步,隨著尺碼更大、造型更粗獷的測試車被捕獲,似乎代表著新一代 RAV4 有望今年就會現身?

isCar! 2017年10月日本神戶製鋼(後稱神鋼)爆出產品檢驗數據造假醜聞,直接影響眾多大型製造企業,一時之間讓「日本製造」神話破滅,更讓消費者對於日系汽車品質與安全性打上問號。日前Toyota、Lexus總代理和泰汽車發表中文聲明,表明神鋼產品對於旗下品牌車款品質與安全性並沒有任何影響,希望能夠平息消費者不安並挽回信心。

isCar!最潮牛頭微休旅「C-HR」去年初上市,日本改裝廠立刻推出不少改裝新作!時隔一年時間發酵,這次車展C-HR改裝更顯威猛且作品齊發,展現大和民族特有的狂放霸氣!

isCar! Toyota 與 Mazda 兩間日本車廠近年來合作日趨緊密,除了日前才在 CES(美國消費性電子展,全球規模數一數二的 3C 大展)上發表令不少轉子車迷心碎的轉子增程電動車之後,去年就已傳出雙方將會在美國合資設廠的消息,如今隨著新工廠宣告落腳阿拉巴馬州,是否也代表台灣 CX 車系漫長候車期的窘境有解?

isCar! 在今年CES美國消費性電子展上,Toyota社長豐田章男透露了這間日本第一的汽車製造商將朝向電商、物流與移動服務邁進,更納入Mazda、Uber、滴滴打車、Amazon等品牌,鎖定未來因應自動駕駛技術成熟而衍生的無限商機。

isCar! 儘管Corolla、Camry、Sienna等家用車款在全球暢銷,讓消費者普遍將Toyota與家庭形象畫上等號,然而回顧過往Toyota的歷史、不論挑戰WRC、F1、WEC等一流賽事亦或Supra、LFA甚至86、C-HR等量產車款的問世,都看得出Toyota不畏懼挑戰的品牌DNA。而甫在洛杉磯車展現身的FT-AC越野休旅概念車,或許將是Toyota繼C-HR以驚艷外觀折服眾人之後,另一款擄獲消費者內心的搶眼力作。

isCar! 儘管Corolla、Camry、Sienna等家用車款在全球暢銷,讓消費者普遍將Toyota與家庭形象畫上等號,然而回顧過往Toyota的歷史、不論挑戰WRC、F1、WEC等一流賽事亦或Supra、LFA甚至86、C-HR等量產車款的問世,都看得出Toyota不畏懼挑戰的品牌DNA。而甫在洛杉磯車展現身的FT-AC越野休旅概念車,或許將是Toyota繼C-HR以驚艷外觀折服眾人之後,另一款擄獲消費者內心的搶眼力作。

isCar! 2017年才剛剛結束、Toyota集團卻早在12月中便迫不及待公佈全年生產、銷售「預估」表現,包括集團旗下Toyota、Lexus、Hino與Daihatsu四個汽車品牌在內,Toyota全年將繳出超過1035萬輛銷售表現,不僅創下集團歷史新紀錄、更以些微之差打破Volkswagen集團在2017年初所公佈的銷售數據,Toyota是否能上演復仇記重新奪回全球第一寶座?就讓我們拭目以待了。