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isCar!因應中國市場對四門房車持續高漲的需求,Jaguar針對旗下入門「小豹」推出市場專屬XEL長軸版車型,在軸距長度2935mm、延伸長達100mm之後,Jaguar XEL擁有同級房車中最長的軸距表現,預計將能在「一吋長、一吋強」的中國市場中佔有不小優勢。

isCar!全球SUV市場蓬勃發展,不曾推出SUV車型的Jaguar,也趕緊追隨腳步推出F-Pace,跑格十足的身形等於是F-Type休旅車版,自然也在市場上掀起軒然大波,專改英國車的Arden這次打造一輛AJ25實裝車,使F-Pace外型變得更為奔放。

isCar! 有著「綠色地獄」之稱的德國紐柏林北環賽道,其難度與重要性儼然成為全球各家車廠的「開發重鎮」,應運而生的「最速之戰」自然也是車迷們茶餘飯後的話題。Jaguar日前所推出的XE SV Project 8毫無疑問是近期最強悍的四門房車,如今更將透過紐柏林北環「實戰」、擠下Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio登基四門最速寶座,搶在交車之前送給車主一份高性能保證。

isCar! F-Pace,Jaguar 創廠 80 年以來的第一款 SUV,憑藉著源自 F-Type 的英倫美學設計、全鋁合金底盤帶來的優異操控性以及強勁動力心臟,甫推出就在世界各地獲得歡迎,台灣市場也不例外。此次總代理九和汽車藉著發表 18 年式車型的機會,導入搭載 2.0L Ingenium 渦輪增壓汽柴油引擎的 25t、20d 車型,動力 Downsizing 後 F-Pace 還夠格被稱為「豹力」跑旅嗎?接下來就實際藉著麗寶樂園卡丁車賽道試駕以及繞錐關卡見真章!

isCar!Jaguar旗下豪華轎跑XE於2015年7月正式引進台灣,運動化外型、豐富充沛的動力配置等,在筆者試駕過之後實在愛不釋手,可是這麼帥的車卻沒什麼改裝套件,實在可惜!來自德國卻專精於英國車改裝的Arden,這次就為XE推出專屬改裝套件,幅度雖然不大,卻讓XE變成名副其實的美形豹!

isCar!引擎 Downsizing 環保潮流下興起,過往大排氣量自然引擎漸漸被小排氣量渦輪增壓引擎所取代,Jaguar 對此的因應之道便是推出嶄新模組化 Ingenium 引擎!而嶄新 2.0L 渦輪增壓汽柴油動力也率先導入在新年式 F-Pace上,售價、配備也有所調整,249 萬起上市!

isCar!進口中小型SUV級距除了展現實用性之外,個性化呈現也是一大賣點,而取用自Jaguar「F-Type」跑車設計的E-Pace就是箇中翹楚;從另一重點I-Pace則可明顯看出Jaguar對於未來電動車的發展願景,想要「綠能」無須偏廢「性能」!

isCar!對於遠瞻未來的汽車大廠而言,產品計畫不能只侷限在「產品」本身,描繪出未來交通藍圖顯得重要許多,而本次法蘭克福車展,也出現許多宣揚自動駕駛技術,搭配共享交通概念的車款,身為英國指標性車廠Jaguar當然也得跟上這股交通革命!

isCar! 承襲著 E-Type「世界最美跑車名號」的 Jaguar 當家雙門跑車 F-Type,自 2012 年問世以來以絕美外型與豐富駕馭樂趣在全球各地市場征服許多消費者的心!緊跟著原廠於今年初發表小改款車型的步調,總代理九和汽車也在今日(8/3)正式導入搭載新世代 LED 頭燈、全面升級 InControl Touch Pro 多媒體系統的新車,且 379 萬的售價維持不變,限量發售的性能版 F-Type SVR 也同步現身!

isCar! 由於首款 SUV F-Pace 推出後在全球獲得良好迴響,拜其所賜品牌 2016 年總銷售量就提升 83% 之多,也讓 Jagauar 更有信心擴展旗下 SUV 陣容,帶來尺碼更小但同樣動感的第二款產品-E-Pace,而且還開出 38,600 美金(約 117 萬新台幣)令人驚喜的售價,有望撼動被 BMW X1、Mercedes-Benz GLA 把持的歐系小型 SUV 級距!