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isCar!要說當前最夯的休旅產品是誰,Lamborghini Urus 絕對榜上有名,繼去年底發表後,這款兼具品牌性能實力與休旅體格的車款,霎時引發廣大討論,不過該輛「渦輪休旅牛」與純種跑車「Huracan」相比,又是誰更出色呢?

isCar!繼承 1970年代 Miura P400 Jota 傳奇名號,裝配一襲高科技武裝,於紐伯林北圈賽道創下「6 分 44.97 秒」最速量產成績的 Lamborghini Aventador SVJ 終於在本屆圓石灘車展上正式亮相!

isCar!「紐伯林北圈賽道」無疑已成為當前一線車廠「證明實力」的最佳所在,繼去年9月 Porsche 911 GT2 RS 刷掉 Huracan Performante 紀錄後,Lamborghini 於近日上演復仇記,以尚未正式發表的「Aventador SVJ」繳出「6 分 44.97 秒」的成績,成就紐北最速量產車的新冠王!(911 GT2 RS 為 6 分 47.3 秒)

isCar! 除了新車市場的軍備競賽外,經典車修復已經成為有著悠遠歷史車廠們之間另一展現品牌雄厚實力的場域,有著 50 餘年光榮歷史的 Lamborghini 旗下就有 Polo Storico 部門負責深耕;這次完美修復的車款可是大有來頭,可說是全球唯一一輛的 Miura SVR!

isCar! 今年 3 月日內瓦車展風光亮相的 Lamborghini Huracan Performante Spyder,完整繼承 Huracan Performante 的 640hp V10 動力心臟、ALA 主動空力套件以及大量質感優異的 Forged Composite 鍛造碳纖維等極大優勢,又有敞篷架構享盡無限天空!在今日(6/6)也迅速導入國內,以 642,667 美元(約 1,911 萬新台幣)起報價價正式上市!

isCar!要說當前話題最高的休旅產品是誰,擁有超跑基因挹注的 Lamborghini Urus 絕對是當之無愧的新秀,自去年底海外亮相後,超狂的動力架構讓它一舉吸引大批買家注意,而品牌也不遺餘力的宣傳,如今更派該車出任自家「Lamborghini Super Trofeo European」統規賽事的前導安全車!

isCar!去年 11 月 Lamborghini 出於公益目的,捐贈了一輛特製版的 Huracan LP 580-2 給教宗 方濟各,受到教宗簽名加持的它也於近日完成拍賣手續,以高出標準車價四倍之多的「71.5萬歐元」落槌成交,成為當之無愧的「聖牛」!

isCar! Volkswagen 集團在經歷前陣子的人事傳聞以及柴油門風波後,集團 CEO 正式由 Volkswagen 執行長 Herbert Diess 接替前任 Matthias Mueller;伴隨著人事消息的還有相當重要的集團 12 大品牌架構重整的組織變動,將劃分出 Volume、Premium 以及 Super Premium 三大類別,以更簡單的架構來因應未來挑戰!

isCar! Lamborghini 近年來銷量表現相當亮眼,當前銷售主力小牛 Huracan 甫達成一萬輛生產大關,2017 年更交付 3,815 輛的歷史佳績!而除了道路用車獲得消費者良好迴響之外,賽道成績也迎來不小突破,2018 至今已經斬獲兩項耐久賽桂冠之外,賽車部門 Squadra Corse 打造的 Huracan 賽車也達成 300 輛的里程碑!

isCar!義大利超跑 Lamborghini 近日宣佈 Huracan 達成「第一萬輛」的生產里程碑,這個數字在整體車壇看似不高,全球最暢銷的 Toyota Corolla (Altis) 光是2017年全球就賣出122萬輛,但 Huracan 可是售價千萬台幣以上的超跑,身價自然不能和普通車款相比,自2014年上市以來不過四年就達到一萬輛的成就,等於一年可以賣出2,500輛以上,可說是相當驚人,更有望成為史上最暢銷的超跑車系。