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isCar! Jaguar Land Rover集團面對近年來席捲車市的引擎Downsizing風潮,回應就是斥資重金打造的模組化Ingenium渦輪增壓引擎家族,每缸500cc的排氣量設定跟得上當今主流規格,還具備比現行引擎重量更輕、性能更強以及節能表現更佳的優勢,如今Land Rover也緊接隨著同集團的Jaguar的腳步,宣布為旗下Evoque以及Discovery Sport的新年式車型換上新世代2.0L Ingenium動力心臟,近一步加強產品競爭力!

isCar! Land Rover旗下最具探險性格的Discovery車系,自1989年問世以來,已伴隨全球超越「120萬」車主盡情探索世界,拓展壯闊旅程。從承襲血統至突破傳統,全新「第五代」Discovery在導入當代尖端造車工藝,全面革新家族設計語彙,無論全地形穿越能力、拖曳性能、全尺寸「七人座」空間機能變化,以至於主被動安全防護與人車互動聯結,所有面向皆以科技為核心思維,全方位強化實用性與便利性,造就全球LSUV當中最頂尖的性能與機能表現,領航全球休旅王者Land Rover邁向數位化科技世代。

isCar!Land Rover旗下陣容龐大車系Range Rover,自有個級距、等級定位不一的車款,今年更發表定位高於Evoque、次於Range Rover Sport的全新Velar,並在規劃之下推出三汽、三柴動力擴展出豐富的產品陣容。而除了既有的車型選擇之外,品牌也會藉由高性能部門SVR打造高性能變種,在陣容中加入一具有不凡身段的速度機器,更有機會在明年與全球消費者見面。

isCar! 為旗下車款衍生各式不同車型,創造更多附加價值乃是當今車廠獲利的不二法門,常見操作手法不外乎以朝向性能旗艦、或頂級豪華車型為主,但對於擁有深刻越野DNA的Land Rover來說,卻可妥善利用這項資產,發展品牌專屬獨一無二的衍生車型!而擁有極致越野性能的Discovery SVX極有可能成為原廠另闢蹊徑的重要利器!

isCar! 在世界第一級越野賽的WRC賽史之中,因Subaru在上世紀九十年代中期締造日系車廠首見的三連霸戰績,連帶也讓幕後功臣「Prodrive」卓越的更為耀眼!與Subaru分手後,這家賽車名廠依舊在全球賽壇活躍,除了幫助Aston Martin勇奪兩次Le Mans 24H耐久賽冠軍,去年更操刀出「曼島TT最速車」的WRX STI!競技功力可說十足犀利的它,日前卻發表一項讓車迷傻眼卻又愛不釋手的新產品,而且還是超高檔那種!究竟是什麼?答案就在下列內文......

isCar! 以獨樹一格的英倫典範,擄獲不少時尚峰層族群青睞的英國紳士捷豹Jaguar和奢華越野王者Land Rover雙豪華車廠,自2016年台灣總代理九和汽車正式劃歸APIO亞太營運總部旗下,不僅於國內發表首款豪華跑旅全新Jaguar F-PACE,然而Land Rover品牌也在順勢引進開價僅「199萬」元的全新Discovery Sport S,讓國內消費者能在200萬級距內,輕鬆入主「5+2座」的英式豪華運動休旅,如今緊接在F-PACE與Discovery Sport S之後,Jaguar Land Rover集團也趁勢預告今年的「三大」重點車款引進佈局規劃!

isCar! Land Rover一週前才釋出全新車款Range Rover Velar的車頂照,預告這款Range Rover車系新成員將在87屆日內瓦車展亮相,但原廠搶先在車展開幕前發表這款全新跑旅,帶著全新的設計美學、高科技的配備以及依舊優異的越野能力,為Land Rover開創新局面!

isCar! Euro NCAP自1997年成立以來,憑藉其專業以及公正度,20年間發表的撞擊測試報告成為全球車市重要的安全性指標,且測試標準也會隨著科技進步不斷調整。而此次發表的撞擊報告囊括多款會在國內上市的重量級新車,包含即將在3月8號發表的Toyota C-HR、二代Audi Q5以及五代Land Rover Discovery,都獲得五顆星的最高評價!

isCar! Land Rover近年來改變過往方正的車身設計,推出像是Range Rover Evoque般的斜背線條車款,如今更預告將於2017日內瓦車展發表一款空間機能性比Range Rover Evoque更好,定位在入門車型之上、Range Rover Sport之下的全新斜背SUV Range Rover Velar,為跑旅市場投下一顆震撼彈!

isCar! Jaguar Land Rover全球營運再創高峰,2016年度憑藉Jaguar史上首款跑車型SUV-All-New F-PACE與Land Rover全新世代Discovery的耀眼銷售表現,再次以品牌史上新高的 1,727,471輛產量,蟬連英國最大汽車製造商榮耀。