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isCar! 以強勁「越野」實力與頂級「奢華」質感聞名車壇的Land Rover品牌,不僅是純正越野血統的精品等級代表,其所具備的拖曳能力與越野機能,更是不容質疑的最強存在,然而隨著全新「第五代」Land Rover Discovery在2016年巴黎車展首發後,如今為證明Discovery車系的「超強」進化,Land Rover更於日前在澳洲進行公路拖行長達「100公尺」、重達「120公噸」連結貨卡的驚世創舉!

isCar! Jaguar Land Rover 集團旗下極富盛名的客製化部門 SVO(Sepcial Vehicle Operation),過往作品皆以性能導向的 SVR(Range Rover Sport SVR、F-Type SVR),以及滿足頂尖客層特殊需求的豪華作品為主,不過要創造額外附加價值則得另闢蹊徑,在本屆法蘭克福車展上將 Land Rover 深刻越野 DNA 充分發揮,推出以硬派 Off-Road 能力為號招的 Discovery SVX!

isCar!Land Rover從1989年問世的Discovery,一直是品牌旗下越野定位的代表作,在歷經28年的車型變革,外觀設計也從標準越野外型變得更顯跑格,尤其是8月底引進國內發表的全新Discovery,漂亮外型跟前代車型簡直「判若兩人」,而Startech趕在法蘭克福車展前搶先曝光Discovery改裝實車,只能說,真是美極了!

isCar!說到「跑旅」,Range Rover Evoque算是代表之一,對筆者來說,Evoque就像個美式足球員,輪拱就像球員的護肩,是一輛非常「帶勁」的休旅車,而這輛由暴龜暴出名氣的Prior Design所推出的「PD650」寬體套件,還加強了「護肩」這個部分,真的要衝撞可不能輸啊!

isCar!Land Rover 旗下最具探險性格的 Discovery 車系,自1989年問世至今已演進至第五代車型,新車承繼品牌引以為傲的越野基因,並導入當代尖端造車工藝與最新科技,讓這款七人座全地形 LSUV 更臻進化;Land Rover 台灣總代理九和汽車於今日(8月31日)在台北正式發表全新第五代 Land Rover Discovery,全車系提供兩種動力、四款車型、兩種售價(349萬元、379萬元)即日上市發售。

isCar!若要提及高性能SUV,Land Rover於2016年台灣車展所引進的Range Rover Sport SVR算是其中的佼佼者,儘管全車有著SVR專屬的運動化套件,但改裝品牌仍想盡辦法讓它看起來很不一樣,而這輛由Urban Automotive操刀改裝的Range Rover Sport SVR,把外觀改得更為獨一無二。

isCar! Land Rover 旗下 Range Rover 車新最小的成員-Evoque,在 2011 年登場後憑藉著優異英倫美學以及精準產品定位,在全球累積愈 60 萬銷量,為品牌獲利貢獻不少!不過儘管 6 年的週期中歷經小改款以及新年式車型讓產品競爭力再進化,但要延續強勁銷售勢頭還是必須加緊後繼車型的開發腳步,而全新二代 Evoque 的測試車除了在街頭被捕獲之外,還將繼承美型跑旅 Velar 的諸多設計元素!

isCar!還在怨嘆沒有機會當車手,感嘆不能出國比賽嗎?以越野性能著稱的Land Rover,將舉辦「Land Rover Experience Tour」全地形駕馭體驗會,廣邀全台各地的好手們,前來競爭挑戰,勝出者可以代表台灣、出國比賽,與來自全世界的高手同場競技,體驗征服惡地的刺激快感!

isCar!Land Rover 為拓展 SUV 市場版圖,於今年三月日內瓦車展前夕發表全新「Range Rover Velar」,該車在品牌固有的越野本質之上,增添了新世代的豪華科技配備,令全球車迷大開眼界,如今這輛備受矚目的新車也陸續進駐各地展間,而國內總代理目前也正積極引進!

isCar! 從 Porsche Cayenne 開出跑車品牌跨足 SUV 的第一槍之後,先後吸引 Maserati、Jaguar 投入該級距耕耘,看到機會的 Bentley 也推出 Bentayga 進軍頂級豪華休旅市場!只打造 SUV 的 Land Rover,產品線中雖然也有 Range Rover 這款 LSUV,但定位與奢華程度都比對手矮了一截,這也讓這家英國車廠打算推出更豪華更頂級 LSUV 來搶攻頂級休旅版圖!