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isCar!此次和泰汽車特別安排Lexus UX於九州著名賽道 Autopolis 進行媒體試駕,搶先一覽全新UX 200汽油款、UX 250h油電款兩種等級,到底此次UX有著什麼樣的操控功力能夠膽敢來這條高低落差50米的賽道來給媒體們做測試呢?

isCar!作為一個精打細算的用車人,購買汽車時「可靠度」便是相當重要的指標!根據2018年美國「Consumer Reports」研究報告指出,十大最可靠車款中日系汽車品牌便佔其中九名,Lexus、Toyota仍是最大贏家!

isCar!或許對於金字塔頂端的消費者來說,乘坐於豪華房車的後座,享受溫潤肅靜的私人空間,輕輕啜飲一口紅酒,是他們所愛的格調與風格,然而本次 Lexus 將於美國 SEMA 改裝車展上展出一輛「紅酒特仕車」,直將「紅酒架」搬進尾廂可說是相當浮誇!

isCar!近日Lexus有兩件大事,一是大改款ES300h終於來臨、其次為祭出油電車型8年或16萬公里保固,這也讓人對豪華房車新寵ES300h更感興趣;然而,ES300h身為油電旗艦除了專屬配備加持之外,究竟油耗有多省?開起來的動力、駕控反應又是如何?這次編輯部開了170km,包含高速、市區、山區三種路況,就是要幫你找出答案!

isCar!在先前試駕 Lexus 全新第七代 ES 250 時,我們已感受 TNGA 新世代造車工藝帶來的精工質地,本次再接觸車系頂規的「ES 300h 旗艦版」,結合油電動力與更豪華與全面的配備,其乘坐舒適與駕馭質感令人驚艷,展現超乎歐系豪華車廠的尊榮格局!

isCar!作為Lexus目前在台最為暢銷的轎車,第7代ES車系繼200與250車型後,終於迎來Hybrid油電混合動力ES 300h,總代理和泰汽車今日除正式宣布引進豪華版等3車型編成,以189萬元起之建議售價在台正式上市,更宣布領先車壇,自2019年式起Hybrid車系享電池8年或16萬公里保固!

isCar!繼今年7月,Lexus於台灣發表全新一代ES車系,包含ES 200及ES 250純燃油車型,而混和動力車型ES 300h也確定將在10月初在台進行發表!但在此之前,日本市場正式公布當地販售車型,除預告於10月下旬上市外(沒錯,還晚於台灣市場),更首見於量產車的「數位雙邊後視鏡」!

isCar!在 2018 年初亮相的 Lexus RC F「F Sport 十週年限量版」似乎就暗示了這於 2013 年東京車展現身的雙門轎跑 RC 車系即將進入產品更新時程,近日官方也終於正式對外發表小改款車型的廬山真面目,並預計於今年巴黎車展中現身。

isCar!時光回到 2013 年東京車展上,Lexus 發表全新的 RC 雙門轎跑車系,在時下最新潮的家族語彙,以及品牌性能光輝的加持下,該輛滿載跑格風範的車款,隨即於全球引起話題,而如今品牌也將為其推出小改款車型,強化戰力並成就絕佳的日式職人精神。

isCar!經歷數年打拼,擁有過入門小車、國產房車後,但仍對豪華等級抱持著綺想的你,會選擇什麼樣的車?進化得更為帥氣,大幅強化舒適本質與空間表現的第七代 Lexus ES,挟帶品牌口碑與務實的價格優勢,或許是你晉升人生勝利組時,不容錯過的優質選項。