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isCar!Lexus 全新都會休旅 UX 在去年 11 月底正式登台,首波僅引進 UX 200 單一汽油動力,並依配備等級區分為菁英版、F Sport 版,不過今日 (1/15) 總代理和泰汽車宣布搭載油電混合動力的全新 UX 250h 正式追加上市,開出「149 萬」的單一車型設定,強襲豪華跨界休旅市場。


isCar!一如先前預測,Lexus於本次底特律車展中正式發表 RC F Track Edition 以及 RC F 中期小改款車型,除了在外觀上比照先前常規 RC 車款的質感進化外,引擎效能及傳輸效率有著小幅精進,而 RC F Track Edition 更大量使用碳纖維材質,成就更具侵略性的雙門轎跑!

isCar!在 2016 年的北美車展上,Lexus 首度展出 LC Coupe 這輛雙門跑車,其優雅美型的設計無不令全球車迷感到歎為觀止,如今品牌也追加釋出 LC Convertible Concept 廠蓬概念車的定裝照,宣告要在本屆底特律車展,再次震撼外界的關注目光!

isCar!Lexus 在 2014 年正式發表 RC 雙門跑車後,隨即以性感優雅的線條及優異的性能表現,吸引許多愛好者青睞。延續日和跑車魅力,小改款 RC汲取旗艦雙門跑車 LC 設計靈感,規劃「RC 300豪華版」等三車型,以「243萬元起」建議售價在台上市!

isCar!2019年到底該買甚麼車好?買一輛「安全」的好車,因該是許多買家在意的共同點!撞擊測試單位Euro NCAP評選出2018級距最安全車輛,其中Lexus ES於「Large Family Car」、「Hybrid & Electric Vehicles」兩級距奪下最高評選,除此之外也有許多台灣新上市/即將上市車款在名單之中!

isCar!近日Lexus有兩件大事,一是大改款ES300h終於來臨、其次為祭出油電車型8年或16萬公里保固,這也讓人對豪華房車新寵ES300h更感興趣;然而,ES300h身為油電旗艦除了專屬配備加持之外,究竟油耗有多省?開起來的動力、駕控反應又是如何?這次編輯部開了170km,包含高速、市區、山區三種路況,就是要幫你找出答案!

isCar!擁有「350萬」的預算,計畫入主「進口豪華房車」,除了常居暢銷排行榜的 Mercedes-Benz E-Class,車格大上一階的第五代 Lexus LS 也是同價格帶中不容忽視的焦點新品,挾以德日彼端精湛工法,且看該如何選擇!

isCar!Lexus 於 2018 年 8 月發表旗下 RC 小改款車型,但眼尖的人一定知道,那次只公布了一般動力和F Sport車型,足以代表純正日本富士賽道血統的 RC F 反倒無消無息;現在可好了,看來 RC F 不只要換上新設計,還將一舉發表競技化車型 RC F Track Edition 於底特律車展公開亮相!

isCar!延續跨界休旅的全球浪潮,Lexus 全新級距休旅 UX 終於在今日(11/22)登台販售,總代理和泰汽車首波導入 UX 200 動力,並依配備等級區分出「菁英版」、「F Sport」,以及僅 50 輛配額的「F Sport 限量版」三種車型,最低入門售價「139萬元」,其嶄新格局與全車系標配「LSS+ 2.0」主動安全科技為最大亮點!

isCar!此次和泰汽車特別安排Lexus UX於九州著名賽道 Autopolis 進行媒體試駕,搶先一覽全新UX 200汽油款、UX 250h油電款兩種等級,到底此次UX有著什麼樣的操控功力能夠膽敢來這條高低落差50米的賽道來給媒體們做測試呢?