-->

lotus

isCar! 傳承Lotus源於賽道的純正戰鬥基因,延續Exige車系家族的設計語言,Lotus Exige S Roadster Auto由總代理Gama Lotus引進正式抵台。

基於勇於突破、不斷向前的精神,Lotus推出Evora系列最新車款:Evora 400,僅就命名方式即可窺見非凡之處。「400」代表坐擁Lotus跑車有史以來,最強勁的400 hp馬力,將於7,000 rpm時輸出,搭載Edelbrock機械增壓3.5升V6中置引擎,在3,500 rpm可迸發達410 Nm扭力之譜,以超越Evora S多達55 hp的動力,大幅提升英式跑車的性能展演。

Lotus Elise

isCar!
講究以輕量化、配上高轉速引擎的Lotus車廠,向來均以打造極度講究操控的小跑車而著名,其中的Elise與Elise SC可說其中的代表。

Lotus Evora

isCar!
雖然Lotus的車款可以提供絕對優異的動態表現,但是消費者對於Lotus的實用層面的需求日漸增加,也因此原廠在2007年正式推出了採用2+2座配置的Evora車系,並且在2010年推出了Evora S與自手排版本的Evora IPS車系,目前台灣總代理均有引進此兩種新車款。

Lotus Exige S

isCar!
基於消費者對於Elise的熱烈需求,因此原廠在Elise的基礎上針對那些追求極度操控性與性能的消費者推出了Exige車系,雖然兩者之間有異曲同工之妙,但是骨子裡的設定確有著更大的進步。

isCar! 遙望2011年於法蘭克福車展首演的三代目Lotus Exige S,秉持著極致輕量化、競技化的車輛設定,在當時可說是以345hp的最大馬力以及百公里加速僅需4.0秒的優異成績,堂而皇之地登上Lotus最速量產車款之寶座。然而時至今日,原廠追求「更輕」、「更快」的雄心壯志,也透過繼任車款「Lotus Exige Sport 350」再次得到了最佳例證!

isCar!致力打造輕量化快車的英國車廠「Lotus」,旗下「Exige」車系自2000年誕生以來已更迭至第三代車型,當代Exige車系中最極致的就屬今年一月發表的「Exige Race 380」,這輛以市售版「Exige Sport 380」車型強化而來的賽道快車,創下車系最快加速紀錄;但此款Exige Race 380是專為賽道而生的車型,並不開放給一般消費者購買,亦不能奔馳在公路上頭,不免有些可惜,於是車廠再推出了此款同樣擁有賽道競技基因的「Exige Cup 380」限量公路車,滿足熱血車迷的狂放慾想!

isCar! 此次2016世界新車大展由於展覽館的增加(世貿+南港展覽館),各廠的展區規模明顯升級,展車展模眾多,為展覽而設計的表演也比以往更為精彩火辣。在此展前系列預報中,你將可以看到依字母順序排序的車廠重點展車,本文所介紹的車廠品牌包括:Kia、Lamborghini、Land Rover、Lexus
、Lotus、Luxgen、Maserati、Mazda、McLaren、Mercedes-Benz、Mini、Mitsubishi。

isCar大概沒有一家車廠會像「Lotus」,為減輕車重竟然到如此喪心病狂的地步,這也都源自於車廠的造車理念,認為最純粹的駕馭樂趣才是一切的根本;Lotus的車款通常會捨棄一切不必要的配件、盡量減輕車重,回歸初始,以最直接的操駕快感來衝擊車迷心臟,「Elise」車系就是代表之一。前代「Elise Sport」車重僅有839公斤,雖然已經夠輕,但車廠覺得還不夠,在新車「Elise Sprint」上再減41公斤,突破「800公斤」的關卡,來到「798公斤」!

isCar以打造極致輕量化跑車聞名於市場的英國車廠-Lotus車廠想打造SUV不是一兩天的事情了,在這個SUV市場正夯的當下,除了Ferrari之外,幾乎每家超跑或豪華車廠都紛紛投入打造SUV的行列,但是Lotus近來透露該品牌的SUV產品還沒有那麼快推出。