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開車上路你有(坐)對嗎?好的駕駛坐姿讓你的安全、技術大增!

開車上路你有(坐)對嗎?好的駕駛坐姿讓你的安全、技術大增!

isCar!身為一名專職汽車小編,時常參加各種原廠駕訓之下,也對於駕駛常識、技術有所要求,其中最深刻的體會便是駕駛坐姿改變所帶來的巨大影響,好的駕駛坐姿不但可以增加駕駛反應能力、視野,同時也是安全的第一道防線,而本篇就是讓你變成老司機的捷徑!

若用以下幾種開車方式,你將有潛力成為三寶。

1.蜷曲探頭式

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或許你是剛考到駕照不久,也或許你剛入手一輛新車,對車輛還沒有明確(空間感),所以竭盡所能地將身體不斷前仰。而這樣的開車方式,不僅會讓打方向盤的雙手沒有反應空間,您的雙腳也為因為過於靠近方向機柱,不論是要緊急煞車、補油門,都相當容易(卡)到;若不幸發生車禍就更危險了,受力當下不僅是臉部直接撞擊方向盤,炸開的方向還能對(胸部)造成嚴重傷害。

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2.隨性慵懶式

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剛剛說的是坐太近,而隨興慵懶便是坐太遠,想要把愛車當成沙發來坐,或許你覺得很舒服,但隨之而來的便是反應不及的嚴重後遺症。若是坐得太遠,雙腳與手軸便會過於打直,若是需要緊急煞車時會有踩踏力道不足的情況,其次是轉彎幅度超過90度時,打方向盤也不易於換手,遇到來車想反打修正往往就會來不及!

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3.方向盤反握

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到底正常握方向盤跟反握有何差別?其實若已打方向盤的順暢度來說見仁見智,不過關鍵在於意外發生、安全氣囊炸開時,反握就會讓手肘骨折的機率加倍!

 

4.單手開車

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單手開車同樣是一件相當危險的的事,尤其當前方發生緊急狀況、需要閃避時,若是一緊張可馬上手忙腳亂,即便下意識要將另一隻手放回方向盤,也需要些許反應時間,最好也最保險的開車方式,還是將雙手放回三點、九點鐘方向較為妥當。而最糟糕的情況便是邊開車邊看手機、吃東西等情況,除了分神之外,駕駛對即時方向盤的反應將更糟,而且也屬違法行徑!

 

(((正確駕駛坐姿教戰)))

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Step 1.身體角度調整

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那要如何才能將車開好?首先要學會坐好坐滿這件事,把座椅高度調整到身高適合的位置後,在進行椅背角度調整,讓身體背、頭部好好貼緊椅背,使眼睛可以舒適的平視前方!

Step 2.座椅距離調整

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座椅距離調整將關係到煞車、油門踏板的踩踏、換位是否順暢,此時建議以煞車做為調整距離依據,讓右腳可以好施力將煞車踏板踩到底,且踩到底時右腳正好處於伸直狀態,即為標準座椅距離。

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Step 3.方向盤調整

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當身體角度與距離都調整好後,最後一步才是方向盤遠近、高低調整,首先我們可以先就遠近下手,讓方向盤上緣剛好可以位於手腕處,這樣一來手握上去便會呈現手肘微彎的狀態;而高低調整部分,則建議方向盤下緣離大腿一個拳頭。整體調整完後試著轉動方向盤,可以發現到左右轉動時的換手動作更加順暢,將方向盤回正時也更加迅速。

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相信看到這裡的各位,對於基本的駕駛坐姿也有了認識,而小編也相信有不少讀者開車熱血,若是想要把車開的精準,擁有穩定的駕車表現,除了遵照上訴把駕駛坐姿調好之外,切記養成雙手不離方向盤的好習慣,讓雙手位於九點鐘、三點鐘位置,在轉動方向盤時依彎道角度適時換手,才能擁有最佳反應。在煞車、油門的踩踏方式上,盡量不要將雙腳靠在車門、排檔座旁,膝蓋稍微向內收一些,煞車、油門踩踏盡量不要腳跟著地,略為同步移動,才能精準的控制開度。這些習慣要一下全部改掉雖不是件易事,但多花一點時間熟悉,你會發現駕車給你的樂趣其實更多,也更安全!

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