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賴俊孝

isCar!Ford Ranger連續10年打破銷售紀錄,創下連續第10年亞太市場銷售歷史新高,達到139,501輛,2018年全年銷售量更有5%成長。結合剽悍性能、實用性、智慧科技、燃油效率和大膽設計於一身,重新定義了亞太地區的運動皮卡市場,是獲得消費者的支持與青睞的主因。

isCar!1958正式進入台灣的FUSO,在台經營超過一甲子,可說是台灣經濟推手之一,更是商車市場的領導品牌。代理商「台灣戴姆勒亞洲商車股份有限公司」秉持著「一起運轉,深耕台灣」的核心精神,即時反應在地商車市場需求,同時結合全球資源優勢,全方位運用進口與組裝等銷售模式,讓產品線涵蓋輕、中、重型卡車與輕、中型客車,以完整的商業車陣容,加上遍布全台的服務網路通路,讓FUSO持續維繫出色的成績。

isCar!Aston Martin Valkyrie本為馬丁當家千匹神獸,僅限給全球150位幸運兒。這次旗下客製化部門Q by Aston Martin決定祭出大禮,在AMR套件加持下「女武神」賽道成績將快上8%,同時還有專屬的內外觀妝點,更帶出為賽道而生的屬性!

isCar!Volkswagen 再傳捷報,於國內、外雙雙奪得J.D. Power消費者滿意度調查桂冠榮耀;其中以Tiguan不只廣獲全球消費者好評,於全球開創銷售佳績,更獲美國J.D. Power「緊緻車型級距」冠軍頭銜。台灣福斯汽車導入5人座Tiguan與7人座Tiguan Allspace,擁引領同級之內外設計、卓越動能與創新科技。

isCar!Coupe SUV一詞在豪華車界已不新鮮,但對級距向下延伸這件事,大家倒是有志一同,即將在今年出關的全新車型Audi Q4,便是瞄準BMW X2、MB GLA等車款而來,讓喜愛Coupe SUV的買家有更多選擇。

isCar!全新第八代Golf預計將於今年亮相,其測試工作也如火如荼進行中,不過人總得吃飯,就在測試員「得來速」時,這輛完全素顏的測試車也遭捕獲,以外觀比例來看,預計有更好的車室空間!

isCar!身為前驅鋼砲代表車型,「GTI」的衍生性能版可是從沒少過,正如7代有Clubsport,7.5代則有GTI TCR,以完熟的2.0升引擎調校出290hp馬力,其5.6秒破百加速甚比Clubsport更為強猛,加上前軸差速器輔佐下,彎道表現也不可小覷!

isCar!2018年對Porsche而言意義非凡,不僅是旗下最年輕的分公司-台灣保時捷成立元年,更如期達成全年度總計3,396輛新車交車數!誠如台灣保時捷總裁Mathias Busse所言:「2018年是台灣保時捷成立的第一年,這段期間在經營團隊和全體經銷商夥伴的共同努力之下,順利達成今年度銷售目標。展望2019年,台灣保時捷仍將持續為台灣消費者引進最新世代的產品,在經銷通路的佈局規劃方面也會有重要進展,並且致力為所有顧客和Porsche車主,提供最優質的購車體驗與售後服務。」

isCar!Longtail長尾車型又一發,600LT Spider同樣搭載強化過後的3.8升V8動力,在多出50kg敞篷機構後,其百里加速仍有與Coupe車型相同的2.9秒加速水準,最高時速可達324km/h,在少了車頂後,排氣聲浪將更為悅耳!

isCar!人生第一台豪華跨界車是何種樣貌?或許該省油一些、售價要最便宜、內裝質感要好、底盤開起來還要有些樂趣,這麼多要求其實一點也不貪心,今天介紹這台Lexus UX 250h可一次滿足所有願望!