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isCar!對於標榜「性能」的車輛來說,最直接的驗證方式當然就是下賽道比拼,然而就 Honda Civic Type R 來說,最為人知曉的當然就是保有「綠色地獄」紐北最速前驅紀錄,但單單一條賽道的紀錄可不足以滿足胃口,近日在匈牙利 Hungaroring 賽道「再次」刷新前驅車單圈紀錄,本田魂金字招牌依舊高高掛!

isCar!Honda Civic Type R 可說是車壇中最有趣的車款之一,靠著強大的競技基因已在許多車迷心中立下無法動搖的地位,而現行的「FK8」更是將這個傳奇色彩繼續往上推行,保有多座知名賽道「最速前驅」紀錄 ; 然而也許是為了衝高銷售量拓展市場,Honda 打算推出「平價版」Civic Type R,偽裝測試車也被捕獲了!

isCar!Honda 在 2017 年以 FK8 世代 Civic Type R 坐上「紐北最速FF」寶座後,可沒有就這樣閒著,啟動 Type R Challenge 計劃誓言打破歐洲各地知名賽道的最速前驅單圈紀錄,第二站來到比利時 Spa-Francorchamps 賽道,猜猜結果如何?沒有錯,又打破紀錄了!

isCar!說到Civic Type R FK8,多數人都想到「紐柏林最速前驅車」,不過這部性能掀背車,如果推出雙門甚至休旅等延伸車型,那該有多好?英國Honda總部似乎聽到這些心聲,今天推出全新版本的FK8,但卻是用來載貨的皮卡貨車版,不過並不對外販售,實在是吊足車迷粉絲們的胃口!

isCar!還記得2017年 Honda 第十代 Civic Type R「FK8」把紐柏林最速前驅車稱號奪回時的那份感動嗎?這次將觸角伸到 Magny-Cours GP 賽道,「沒有意外」的又打破了前驅車單圈紀錄!

isCar!回首 2017 年,我們編輯部在忙碌的途中,也評測了約莫百輛的新車,其中國產、進口,房車或是 SUV 皆有不少新秀,優劣特點各有獨到之處,而在如此多元的「新車陣容」當中,究竟哪些才是我們編輯心中的「首選 Dream Car」呢?

isCar!如果要說近期火紅的性能車,代號「FK8」第十代Civic Type R,應該是足以名列前位的代表,isCar日前即進行試駕體驗這部紐柏林最速前驅車的魅力,現在我們更找來EK9、EP3、FN2、FK2四代車款同場亮相,一齊見證從1997年初代EK9迄今,這20年來代表Honda性能榮光「Civic Type R」演進的歷史戰記!

isCar! 從 FK2 進化至 FK8 世代,Honda Civic Type R 憑藉著搭載的 K20C 2.0L i-VTEC 渦輪增壓動力心臟最大馬力小幅上漲至 320hp,以及底盤懸吊、胎圈的進化,在「綠色地獄」紐柏林賽道創下 7:47.19 的單圈紀錄,重奪最速前驅車寶座!isCar 日前才進行了開箱試駕,現在又有外媒 L’argus 駕駛著 FK8 Civic Type R,在德國無限速高速公路 Autobahn 狂飆至 283km/h,還超越原廠公布的極速!

isCar!「紐柏林最速前驅車」Civic Type R來了!這部掛著紅色偌大H廠徽的「FK8」,自九代FK2開始,就不斷紐柏林賽道挑戰極限,再進化的10代「FK8」以更強大火力,擊退歐系鋼砲列強,拿下「最速前驅車」寶座!趁著國內貿易商火速導入,當然要來趟真刀實槍的試駕體驗,看看這部來自大和民族的最速鋼砲,有什麼樣的真本事!?

isCar! 作為歐規五門Civic全球市場佈局的一部份,Honda最速前驅車Civic Type R終於在2017年進入美國市場販售,以33,900美金的訂價即可入主將成為有史以來最暢銷的Civic Type R。然而或許是鎖定龐大的改裝市場,Honda預計將在2018年推出更為平價、移除多樣豪華科技配備的「入門版」Civic Type R,此舉不僅將帶動後續改裝市場更加活躍,更能大幅降低Civic Type R的入手門檻。