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isCar!要說當前最夯的休旅產品是誰,Lamborghini Urus 絕對榜上有名,繼去年底發表後,這款兼具品牌性能實力與休旅體格的車款,霎時引發廣大討論,不過該輛「渦輪休旅牛」與純種跑車「Huracan」相比,又是誰更出色呢?

isCar!去年 11 月 Lamborghini 出於公益目的,捐贈了一輛特製版的 Huracan LP 580-2 給教宗 方濟各,受到教宗簽名加持的它也於近日完成拍賣手續,以高出標準車價四倍之多的「71.5萬歐元」落槌成交,成為當之無愧的「聖牛」!

isCar!義大利超跑 Lamborghini 近日宣佈 Huracan 達成「第一萬輛」的生產里程碑,這個數字在整體車壇看似不高,全球最暢銷的 Toyota Corolla (Altis) 光是2017年全球就賣出122萬輛,但 Huracan 可是售價千萬台幣以上的超跑,身價自然不能和普通車款相比,自2014年上市以來不過四年就達到一萬輛的成就,等於一年可以賣出2,500輛以上,可說是相當驚人,更有望成為史上最暢銷的超跑車系。

isCar! Lamborghini Huracan Super Trofeo Evo有著「全球最速統規賽車」的美名(相關報導請點此),而美國本土第一輛Huracan Super Trofeo Evo近日於加州比佛利山莊(Beverly Hills)盛大交車,而車主竟是一位年僅14歲的高中生!?

isCar!身價「2800萬元起」敞篷牛王降臨!繼戰力超強的Aventador S轟動抵台後,這次車展改換拆卸頂棚的上空Aventador S Roadster現身!除了性能狂放的敞篷大牛,像是Huracan RWD Coupe後驅版、Spyder敞篷版以及戰鬥性能強大的Performante版本,「小牛」Huracan家族成員也一次全員到齊!

isCar! 2014年日內瓦車展登場的Lamborghini Huracan不論外型、性能都紮紮實實傳遞義大利蠻牛血統,5.2L V10自然進氣引擎輸出610hp最大馬力與四輪驅動系統讓超跑魅力幾乎能被任何人所駕馭,甚至在2017年所推出的LP640-4 Performante高性能版本更一舉寫下紐柏林賽道「6:52.01」驚人單圈成績,超越自家大哥Aventador SV奪下名符其實「最速量產車頭銜」。

isCar!就普世社會來說,宗教常在其中扮演著相當重要的角色,對於群體生活有著莫大的穩定與支撐的作用,這也使得許多與信仰相關的事物,被賦予難以用金錢計算的價值;近日 Lamborghini Ad Personam 部門就為梵蒂岡教宗特別製作了一輛 Huracan RWD,該車經由教宗加持簽名後,也確定將被拍賣捐作慈善用途。

isCar! 為了迎接將在 12/4 正式發表的嶄新 SUV-Urus,Lamborghini 曾喊出要在 2019 年將現有 3,500 輛的年產能翻倍達到 7,000 輛目標,但在 Urus 尚未登場的 2016 年,就繳出了 3,457 輛、逼近產能上限的佳績,足見 Aventador、Huracan 兩款蠻牛超跑對於層峰級買家的吸引力!而大牛、小牛分別在經歷 7 年、4 年的銷售週期後,雙雙達成 7,000 輛、9,000 輛的里程碑!

isCar!超跑人人愛,在筆者開過這麼多次Lamborghini Aventador LP700-4之後,還是覺得身形較小的Huracan比較適合,而且既然都買了,就應該好好改一下!這輛由ReinART Design操刀改裝的Huracan LP610-4,在搭配知名外觀套件與鋁圈之後,整輛車展現的風采真是迷死人了。

isCar!「大牛」Aventador 與「小牛」 Huracan 是 Lamborghini 當前旗下的兩尊台柱,相信許多讀者對這兩頭「牛」都十分熟悉,而兩車匯集在公平場地進行競速的畫面,也總是能讓車迷感到熱血沸騰;近日就有外媒拍攝一段 Aventador、Huracan 同場進行二分之一英里直線加速影片,其中的成績也是相當有趣的!