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isCar! 擁有全球最暢銷電動車光榮頭銜的 Nissan Leaf,自從全新二代車型在 2017 年正式登場後,相信熱血車迷們期待的就是性能旗艦 Nismo 版的亮相吧!繼概念車在 2017 東京車展現身後,造型、操駕皆有進化的量產版也終於發表,唯一可惜的就是本車為日本限定吧!

isCar!記得上週 Nissan 與義大利設計公司 Italdesign 攜手一同開發了這款「GT-R50」原型車,起初外界以為該車僅揭露下一代 GT-R 的設計樣貌,沒想到如今品牌卻傳出要將其投產的訊息,而預估將上達「新台幣3,200萬」的售價則又掀起新一波話題。

isCar! 從小至共用零組件、貼牌雙生車,大至共同開發模組化平台、交流核心技術等結盟合作,這類截長補短、甚至互利共生的手法早已是在車廠們想要壯大的不二法門,而 Daimler 與 Renault-Nissan-Mitsubishi 聯盟合作開發的 MFA 平台(ex A-Class、Q30)就屬典型成功案例!不過隨著逐漸興起的保護主義,以及市場消費者喜好的轉變,這段德日聯姻的佳話即將喊停了嗎?

isCar!為了慶祝 Nissan GT-R 車系與 Italdesign 雙雙誕生 50 週年,這分別來自日本的車廠以及義大利的設計公司聯手推出以「東瀛戰神」頂級性能 GT-R Nismo 車型為基礎的 GT-R 50 原型概念車,預計今年七月於歐洲亮相,又帥又科幻的樣貌不禁令人更期待下一代 GT-R 會以何種扮相現身。

isCar!用超跑當警車,首先應會聯想到中東地區的杜拜,儘管將動輒上千萬的速度機器作為警車,「作秀」意圖往往大於實際效用,但不論吸睛程度或是車廠行銷層面皆是個不錯的手法,日本警察部門近日新添了一位成員,就是被稱為「東瀛戰神」的 Nissan GT-R!

isCar!現在的消費者選購愛車時,「安全」儼然已成為一項不可或缺的考慮因素,然而市面上各式各樣的安全配備,且各家車廠使用的名稱皆不盡相同,想必令許多人眼花撩亂,在這個休旅車大行其道的年代,想要聰明的選車,勢必不可錯過此篇精華重點整理。

isCar!自 2012 年起,Nissan 運動賽事部門 Nismo,以旗下「GT-R」為基礎推出 GT3 賽事廠車,其後多能在各大賽場上見到這輛「競技戰神」的奔馳身影,如今廠方在原先車型上佐以更精進的調校,打造全新 18 年式 Nissan GT-R Nismo GT3 廠車,不僅戰力更強,同時也更加可靠!

isCar!歷經海外發表與預售訊息後,搭載全新科技配備的 Nissan X-Trail 小改款,終於在今日(5/24)正式在台發表,規劃有四種車型,甫於嶄新外貌與 NIM 安全科技的挹注下,賦予這輛國產休旅更強勢的競爭力,有望襲擊當前休旅一軍市場!

isCar!此次X-Trail小改款,期盼已久的ProPilot半自動駕駛,雖未同步導入,但在新納入的ICC跟車、LDP車道偏離預防,與改款前配備的電子安全和「3A」主動防護,整合的「NIM」智行科技,升級幅度依舊有感,加上針對駕乘層面的更精進調校,造就出超成熟的產品戰力,即便沒有ProPilot,其實也很可以!

isCar!等待多時,國產休旅猛將Nissan X-Trail小改款終於現身!此次改款最大賣點,莫過於換上招牌的V-Motion前臉,變得更有型帥氣,但現今當紅的半自動駕駛、安全系統,以及消費者在乎的配備大菜,是否給的更周全、夠有吸引力?我們找來改款前的X-Trail來場新舊對照,看看改款後是否變得更有料?