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isCar! 堪稱西方藝術與文化搖籃的義大利不僅僅是你我所熟知超跑之鄉,更是頂級工藝與時尚產業的孕育搖籃,擁有純正義大利血統的Maserati與頂級男裝品牌Ermenegildo Zegna攜手合作打造Maserati GranLusso Zegna Edition車款,在手感溫潤、豪華舒適的全皮革內裝中注入頂級蠶絲綢面料,展現兩大義大利百年品牌對於細節質感的堅持。

isCar!有鑑於性能不斷向上發展,Lamborghini Urus更以SSUV超休旅自居,成為眾家直指的首要目標。而原本僅有V6動力單元的Maserati Levante,在本次紐約車展加碼推出Trofeo版本,挾帶590hp動力與3.9秒百里加速性能,為品牌休旅陣線再添光環!

isCar!蘊藏著深厚的運動基因,並結合當前最夯的休旅身姿,作為創廠百年後首款 SUV 的Maserati Levante,一出世就引起全球廣泛關注,然而近期市場似乎叫好但不叫座,在銷量未有起色的狀況下,品牌似乎也有意為其推出更多元的動力選項,以期滿足消費者的需求。

isCar! 作為 Maserati 跨足 LSUV 級距敲門磚的 Maserati,憑藉著極具特色的外觀設計以及 3.0L 渦輪汽柴油動力所建構出的優異性能,在各地市場都取得不俗成績,不過面對主要競爭對手 Porsche Cayenne 邁入全新世代,並有著搭載 4.0L 雙渦輪增壓 V8 引擎、最大馬力 550hp 的 Turbo 車型,僅憑 V6 心臟來應戰似乎有點力有未逮!幸好 Maserati 還有搭載源於 Ferrari V8 動力的性能旗艦 Levante GTS,測試車日前也被外界捕獲!

isCar!Maserati Levante為品牌旗下首款運動休旅車,自2016年10月起售至今已創下300輛的銷售成績,為了讓這款海神跑旅能夠趁勝追擊,Maserati總代理於10/12發表全新2018年式Levante,不但新增GrandSport/ GrandLusso兩款入門戰力,更加入FORZA「限量」版車型,總數30輛售完為止!

isCar! 作為Maserati海神首款進軍豪華「跨界」跑旅的劃世代力作,全新Maserati Levante自2016年底正式抵台發表上市後,也無疑將直接衝擊同級競爭對手Porsche Cayenne原有的市場版圖,不過在對面高性能跑旅王者Porsche Cayenne Turbo S高達「570hp」的強勁馬力威脅下,現行頂級旗艦Maserati Levante S Sport核心僅「430hp」的動力水準,似乎仍無法與之相庭抗衡,所幸日前堪稱車系最強的Maserati Levante GTS版本,如今也終於被捕捉到實車的偽裝測試身影!

isCar!豪華品牌紛紛推出SUV車型,像Maserati Levante就是其一,筆者原本以為改裝套件會如雨後春筍般湧現,但事實並非如此,除了Novitec、Mansory、Startech之外,其它品牌似乎還在觀望,而本篇這輛由Larte Design所推出的Levante外觀套件,展現Levante極為素雅的一面。

isCar! 擔綱 Maserati 房車銷售主力的 Ghibli,自 2013 年問世後也於 2014 年迅速引進台灣販售,挾著品牌光環在全球以及國內都掀起一股海神熱潮!不過在歷經 4 年的產品週期後也讓銷售力道逐漸疲軟,終於造型更帥氣、導入半自動駕駛輔助以及冠上「GranLusso」之名的小改款車型也於日前在成都車展亮相!

isCar! 以Fiat飛雅特為首的FCA集團(Fiat Chrysler Automobiles NV),自從2014年收購Chrysler克萊斯勒全部股份後,不僅現已成為全球「第七大」的汽車製造商,同時旗下更包含有Abarth、Fiat、Chrysler、Alfa Romeo、Dodge、Jeep、Maserati等眾多知名汽車品牌,不過如今根據海外所傳出的最新消息顯示,未來FCA集團將很有可能跟隨瑞典車廠Volvo的腳步,接續被中國汽車大廠併購!?

isCar! 繼日前於紐約華爾街証卷交易所前初次亮相後,Maserati 於 Goodwood 速度嘉年華正式發表 GranTurismo/GranCabrio 的小改款車型,在大改款車型登場之前,延續當家雙門跑車的榮光!