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isCar!Mazda CX-9自從上市以來便有不錯的銷量,主因在於七人座車格以及精緻的日系做工,使其在百萬級市場中難有對手與之匹敵,且從2016年推出至今,Mazda仍不斷為這輛七座休旅加值、持續導入品牌新技術,本次2019年式旗艦更是加入「全速域」MRCC、Apple Car Play等期待已久的配備,甫以豪華鋪陳裝點,賦予Mazda CX-9持續暢銷的本錢!

isCar!長久以來在國內車市銷售表現始終亮眼的 Mazda 3 ,為了持續提升產品競爭力,台灣馬自達汽車宣了 2019 年式車型編制調整,四門及五門車款將同步更變為「尊榮進化版」及「尊榮安全版」兩車型,並分別增加 MRCC 與 SCBS-F 等總價值 5 萬元的多項配備,於今日 (9/4) 展開接單,並預計本月起陸續交車。

isCar!台灣馬自達汽車今日宣布,即日起旗下所有車款,將全面支援選配Apple CarPlay™串聯iPhone,可直接於中央資訊顯示幕上呈現Apple 地圖app或特定app應用程式,完美整合各項功能,操作更直覺便利,讓車主能夠體驗智慧與安全的駕馭樂趣。上述Apple CarPlay將以新台幣1萬元供車主選配。

isCar!以尊榮獨具的日系風範,下殺七人座豪華休旅市場的 Mazda CX-9,在今日推出全新 19 年式新車,採全面標配 Apple Carplay、升級「全速域」MRCC 主動跟車等實用配備,並追加推出全新「旗艦進化型」等級,滿足多元消費者的需求,入門售價則同樣維持「149.8萬元」,即日起受理接單服務!

isCar!甫於「KODO—魂動」設計語彙加持,Mazda 旗下車款無不擁有出色的外貌,本次「Mazda 6」小改款更是再度進化,連同動力、底盤、隔音等作工都有所精進,讓新車的內外質感更顯出眾,徹底展現品牌的造車思維!

isCar!為了加強產品戰力,這些年Mazda車款改款腳步越來越密集,像是CUV級距的CX-3推出不久,進化升級的小改版本就接替而上,雖然外貌看似差異不多,但骨子裡改變幅度卻不少,實事求是的我們便將車子頂起來、開上動態測試機,錙銖計較的檢視改款後的差異之處!

isCar!Mazda Taiwan 繼日前發表 19 年式 CX-5,如今在看重消費者對於新世代科技配備的喜好與需求,再針對車系編成做出重新調整,將原有的頂級型改為「環景旗艦版」,升級「環景攝影」並提供「Apple CarPlay」選配功能!

isCar!經歷過動盪時代,擁有將近百年歷史的 Mazda,近年產品可說是越做越好,旗下休旅 CX-5 更是主力之一,但不可否認的是,當前僅提供 2.0L NA 汽油引擎(國內)的它,動力陣容著實略顯薄弱,然而近日美國一份文件曝光,卻顯示 2.5T 汽油渦輪引擎有望導入的訊息!

isCar!甫於流線的肌理與敞篷設定,擁有美不勝收的風情,Mazda MX-5 可是擄獲了許多消費者的芳心,不過原先僅有 160ps 的輸出可說是小瞧了這輛馬氏跑車的潛力,如今日本原廠藉由新規改款,將馬力提升至 184hp,企圖營造更為帶勁的操駕樂趣!

isCar!在競爭激烈的百萬休旅市場中,Mazda CX-5 於近日釋出 19 年式新車型,藉由精簡車系陣容與下放安全配備,提供更為超值的選項,SKY-G 旗艦型更升級為「全速域」的 MRCC 主動跟車系統,微幅變革帶來更為成熟的感受!