-->

mazda

isCar!猜猜看!馬自達最熱賣的車款是什麼?不是可以大戰M3的「馬三」,也不是帥氣的MX-5,而是定位為中小型SUV的CX-5!有鑑於休旅車市場超夯,馬自達預計將在現行已達三款之多的休旅車型,再增列一款SUV,此舉令人直覺想到停止多年未再改款的CX-7,是否會重生再現,且看以下isCar的分析報導!

Mazda CX-9

isCar!CX-9是目前Mazda旗下最為大型的休旅車款,不過仍然保有與CX-5相同的設計理念,雖然主要鎖定的市場在北美,但是隨著國內對於大型休旅車的需求日漸增加,2010年引進台灣之後便快速的引發銷售熱潮。

isCarMazda 5全面停產之後,品牌走上全車系進口,在維持原有價格帶之餘,還提供同步全球的配備等級,目前也提供國內消費者尚算完整選擇,就獨缺正七人座CX-9,所幸,下週CX-9就將強勢回歸,加入國內日系少有的七人坐SUV陣容,而全新CX-9優異的配備等級也將打亂當前市場上的一片和氣,惡狠狠的與同級對手廝殺一番!

isCar! 日本馬自達日前宣布旗下最新一代CX-9三排座大型Crossover,已於2月12日開始在日本廣島總社宇品工廠開始量產,初期生產車型為美國和加拿大市場規格車型,2016年春季便開始在北美上市。至於台灣的導入時間,據了解,台灣馬自達已在向原廠積極爭取中,可望在今年第四季和國人見面。

isCar! 此次2016世界新車大展由於展覽館的增加(世貿+南港展覽館),各廠的展區規模明顯升級,展車展模眾多,為展覽而設計的表演也比以往更為精彩火辣。在此展前系列預報中,你將可以看到依字母順序排序的車廠重點展車,本文所介紹的車廠品牌包括:Kia、Lamborghini、Land Rover、Lexus
、Lotus、Luxgen、Maserati、Mazda、McLaren、Mercedes-Benz、Mini、Mitsubishi。

isCar!Mazda CX-9自從上市以來便有不錯的銷量,主因在於七人座車格以及精緻的日系做工,使其在百萬級市場中難有對手與之匹敵,且從2016年推出至今,Mazda仍不斷為這輛七座休旅加值、持續導入品牌新技術,本次2019年式旗艦更是加入「全速域」MRCC、Apple Car Play等期待已久的配備,甫以豪華鋪陳裝點,賦予Mazda CX-9持續暢銷的本錢!

isCar!Toyota Camry終於正式登陸台灣,其價格不受進口身分影響,不但有全新的THS II油電系統進駐,油電入門售價更壓在117.9萬元,可謂同級中大型房車、同價格帶中唯一的「油電王牌」殺手級車款。有鑑於此,編者特別抓出120~130萬元價格市場同級,先來場配備規格紙上評比,讓您知道第八代Camry除了油電優勢之外,還有哪些好料!

isCar! 台灣Mazda於今日正式發表全新Mazda 2的全車型售價,並將於9/12-9/13在台北華山文創園區東三烏梅酒廠舉辦「2015 Mazda品牌體驗會」,其活動內容包含「Mazda劇場」、「KODO Gallery」、「SKYACTIV專區」等精彩展演,以及Mazda第六世代車款的試駕活動,歡迎所有車迷朋友們到場體驗!

isCar!All-New Mazda3在3月份品春酒時曾短暫實車亮相,不過正式上市交車預計要到7月份。面對其他已經上市的重量級對手,Mazda Taiwan決定展開預接單訂車作業,接單價格從新81萬元起,正式交車仍舊要等到7月。

isCar!日系小型休旅Mazda CX-3上市後受到不少消費者支持,為了配合市場需求與消費者期待,針對2020年式新車,總代理台灣馬自達進行了車系編成與配備的調整。首先取消入門Skyactiv-G 2.0尊榮型和Skyactiv-D柴油車型,僅提供Skyactiv-G 2.0頂級型與Skyactiv-G 2.0旗艦型兩車型,頂級型售價仍維持84.9萬元,旗艦型則微幅漲價至89.9萬元。