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McLaren MP4-12C Spider

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McLaren在2011年推出MP4-12C後,可說是讓超跑界掀起一股不小的波瀾,而且MP4-12C的目標相當明顯,就是要瞄準法拉利458 Italia而來。在雙座超跑的領域中,僅有硬頂車型似乎已經無法滿足消費者的需求,敞篷車型於是乎就成為這個級距中必然會出現的一種產品。

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為了強化產品競爭力,McLaren終於在2012年7月正式推出了敞篷版的MP4-12C Spider。MP4-12C Spider的基本架構與雙門車型幾乎是相同的,依然採用碳纖維單體式底盤車體結構,比一般鋁合金車架要減輕了25%重量,但是剛性卻增強了25%。與硬頂車型的差別,除了加入電動硬頂的機構之外,因為敞篷車需要強化部份的結構剛性,因此車重增加了40kg,達到1376kg。動力系統依然搭載了M838T 3.8升V8雙渦輪增壓引擎,以及SSG七速雙離合器變速箱,最大馬力與扭力依舊保持與雙門車型相同的625hp/61.2kgm,即使車重多了40kg,也絲毫不影響其加速性能,0-100km/h加速3.1秒仍是非常強悍的成績,高達329km/h的極速表現僅落後雙門車型些許的差距。

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MP4-12C Spider採用嶄新雙片式硬頂敞篷可收折設計(Retractable Hard Top),可於時速30公里內以不到17 秒的速度完成開篷或關篷,但對性能敞篷跑車的頂尖買家來說,選擇引擎可視的透明引擎蓋設計,和可下收連通引擎室的座艙後玻璃功能,或許更能全面滿足車主對於高性能敞篷跑車、視覺聽覺雙重刺激的感官震撼需求。

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備忘錄

McLaren MP4-12C Spider於2013年7在台正式亮相

McLaren MP4-12C Spider規格&售價

McLaren MP4-12C Spider
售價(萬元) 1535.00
長X寬X高(mm) 4509x2093x1203
軸距(mm) 2670
車重(kg) 1450
燃料使用 汽油
引擎排氣量(cc) 3799
凸輪軸型式 DOHC
排列方式 V型八缸
進氣型式 渦輪增壓
壓縮比 8.70
馬力輸出(hp/rpm) 625.0/7500
扭力輸出(kgm/rpm) 61.20/3000~7000
傳動方式 後輪傳動
變速箱 七速自手排
輪胎尺寸 前:235/35/R19
後:305/30/R20
懸吊(前/後) 雙A臂/雙A臂
0-100km/h加速(秒) 3.10
極速(km/h) 328
油耗(km/l)
(市區/高速公路/平均)
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燃料稅/牌照稅(元/年) 9810/28200

McLaren MP4-12C Spider主要配備

MP4-12C Spider
外觀
新光源頭燈
自動頭燈水平調整
光感應式頭燈
主動式轉向頭燈
頭燈清洗器
前霧燈
後霧燈
感應式雨刷
車側電動摺疊後視鏡
電動天窗
全景式天窗
後擋風玻璃除霧
後擋風玻璃雨刷
電動開闔尾門/行李箱
遙控開啟後行李箱
MP4-12C Spider
內裝
抬頭顯示器
方向盤換檔控制
方向盤音響控制
定速巡航
車內防眩後視鏡
Keyless感應門鎖
POWER引擎啟動鍵
前座遮陽板
後擋遮陽簾
後座側窗遮陽簾
車外溫度顯示
獨立恆溫空調
後座出風口
行動通訊系統
液晶螢幕顯示器
衛星導航
外部音源輸入
倒車雷達
倒車顯影輔助系統
自動停車輔助系統
駕駛座電動調整座椅
副駕駛座電動調整座椅
後座電動調整座椅
6 / 4分離可折式後座椅背
MP4-12C Spider
安全與科技
駕駛座氣囊
右前座氣囊
駕駛座車側邊氣囊
右前座車側邊氣囊
駕駛座膝部氣囊
車側氣簾式氣囊
前座主動式安全頭枕
ABS防止煞車鎖死系統
EBD電子剎車力分配系統
煞車力道輔助系統
TCS循跡控制系統
VDC車輛動態控制系統
斜坡起步輔助系統
疲勞駕駛警示系統
車道偏移警示系統
盲點偵測警示系統
車速感應式動力方向盤
自動節能行車模式
引擎自動啟閉系統
煞車動能回復系統
動態行車模式切換系統
動態避震切換系統
胎壓偵測警示系統
都會安全防護系統
主動車距控制巡航系統
行人偵測暨完全主動煞車系統
ISOFIX兒童安全椅安裝系統
後車門兒童安全鎖
電動窗防夾 ●所有車窗

McLaren MP4-12C Spider實測極速要比官方數據還要快???

→McLaren MP4-12C熱血到港 售價1385萬元起

→McLaren 台北展示中心正式揭幕 12C Spider首度公開亮相

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