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將在今年9月從法蘭克福移師至慕尼黑舉辦的IAA車展,是歐洲遭受疫情打擊後首場汽車產業盛會,雖然不少知名品牌紛紛表示不會參與,但仍舊是許多大型集團今年最為重要展示場合。因此Mercedes-Benz集團在IAA上可說好料盡出,除了EQ純電家族重點房車產品EQE,還會展出AMG首款純電車型、4月發表的EQB、Mercedes-Maybach概念車等共計4款電動車參展品。

isCar!在2020年10月的時候,Mercedes-Benz便曾預告要推出名為EQXX的概念車款,除了一張預告圖片,可以看出車身上半輪廓,以及聲稱續航力可達1,200公里之外,就沒有進一步的資訊。直到最近,原廠再度宣布EQXX將要現身,有機會在7月22日的品牌策略記者會上正式曝光。

isCar!2025年起Mercedes-Benz全車系都有純電版,電動化進程大加速

isCar!去年Mercedes-Benz發表休旅產品陣容中的旗艦車系GLS,而在2019廣州車展上更進一步以Mercedes-Maybach的名號推出旗艦中的旗艦GLS 600 4Matic。這是Mercedes-Maybach所推出的第2款產品,主打頂級奢華與舒適旅程,是專門針對後座買家而設計的車型。

isCar!Mercedes-AMG不想要讓旗下45車型成為只是「性能較好」的車款,即使在整個AMG體系當中45車型屬於偏中低階的地位,但原廠同樣想讓車主擁有與其他大排氣量車款相同的駕馭快感。

isCar!身為Mercedes-AMG旗下最暢銷的車系,C-Class正式推出頂級性能C 63與C 63 S,並同時導入四門房車與雙門跑車兩款車型。分別具備476匹與510匹的轎跑猛獸,售價從新台幣497萬元起。

isCar!即將於下周登場的第18屆上海車展,Mercedes-Benz可說使盡渾身解數,畢竟去年品牌全球銷售230萬輛,光中國市場就佔了超過65萬輛,成為Mercedes-Benz最大單一國家市場,重要程度可見一斑。

isCar!於 2016 年登場的 W213 世代 Mercedes-Benz E-Class,也即將迎來產品中期更新,近日外媒也捕捉到小改款的偽裝路試車,除了外觀將進行小幅精修,內在科技配備的提升也是一大重點,新車預計最快今年底正式現身。

isCar!還記得 2013 年 Mercedes-Benz 第一代 CLA 粉墨登場的樣子,同以 MFA 前驅模組平台首創斜背四門小車級距,誰能料到三芒星旗下的 NGCC 小車產品能夠美成這樣,如今在 2019 年拉斯維加斯的 CES 消費性電子展中,第二代的 CLA 正式亮相,受惠於全新科技加持,讓這輛美型轎跑更具魅力!

isCar!進入 W177 世代的 Mercedes-Benz A-Class 日前推出全新的 A35 AMG 性能級距,然而我們都知道,後續還將有更強悍的 A45 與 A45 S 出現,隨著發表時間接近,近日德國當地的保險網站就無意洩露了新車資訊,其中清楚標明新車最大馬力將達「421hp」,可說是十分驚人。