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isCar!C-Class小改款重點在於動力更新,除之前已試駕過的C200等級之外,藉本次全車系試駕,也得以體驗C180、C300兩種動力,及Coupe、Estate兩種車型,一次體驗不同的C級風采!

isCar!繼今年九月 Mercedes-Benz 發表新一代的 GLE 後,展現德意志三芒星的工藝精髓後,大家也在期待跑格本色加持的 AMG 車型何時才會出現,近日就有一款 GLE 53 Coupe 偽裝車現蹤,據傳新車可能將有逼近 450hp 的綜效馬力與 0-100km/h 加速「四秒台」的狂放實力!

isCar!在家族四門新寵AMG GT 4上陣後,這次「雙門」AMG GT也作出一番更新,於外觀修容、車室介面優化,並且新增AMG Dynamic駕駛模式,帶來更多元的駕駛感受。藉此次更新全新旗艦猛獸AMG GT R PRO同步亮相,標榜更接近賽道設定、在紐柏林北賽道繳出7:04秒的新成績,為當前AMG競技化代表作!

isCar!繼今年四月 Mercedes-Benz 國內總代理台灣賓士開放「AMG GLC 63/63 S Coupe」預購後,近日官網上終於正式公布這兩部源自 Mercedes-AMG 的性能狂旅的正式售價,分別以「490萬」、「548萬」起,夾帶 4.0L V8 雙渦輪引擎與最高 510hp 的強悍動力搶佔性能休旅市場!

isCar!台灣賓士特別於11月23日舉辦【2018 Mercedes-Benz CSR Talks】“星夢想午餐趣” CSR講座,邀請林口長庚紀念醫院臨床毒物科護理師-譚敦慈,以其伴隨夫婿林杰樑醫師投入毒物研究數十年的經驗,分享如何食在健康,與大家一同來了解生活中重要的小事「發現星食尚」!

isCar!若要說賓士C-Class是品牌的銷售命脈,那C200車型便是主力中的主力,該車型小改款也導入品牌首次出現的「1.5升EQ-Boost」動力,相較於過去2.0渦輪不僅更加節能、馬力更大,同時又省了稅金,可以說是完全切中務實買家對於豪華房車的需求,這般換心的「主將」怎能叫人不愛!

isCar!以現行世代的Mercedes-AMG GT車系編成來看,最頂級的GT R幾乎可對應到 Porsche 911 GT3 或 GT3 RS,但是面對 GT2 RS 來勢洶洶,原廠計畫推出終極強化版本「Black Series」與其對抗也時有所聞;不過,看來Mercedes-AMG似乎將要放棄「黑系」之名,因新車- GT R PRO 確定即將問世,且 GT 車系將迎來小改款更新!

isCar大改款A-Class的奧妙之處,在於它有更年輕化的鋪陳氛圍、首輛MBUX、Mercedes me connect等數位服務之外,換上全新MFAII底盤與動力硬體架構後,它開起來更像是「賓士」買家期許的小車,少了點躁動多了舒適,並且將NGCC小車一貫的靈活駕馭感受留存,不管你是夢想擁有賓士的「少年A」,還是享慢活步調的「輕熟男」,全新大改款A-Class皆可滿足您對賓士入門的想像!

isCar!進化至 W177 世代的 Mercedes-Benz New A-Class,藉由搶先搭載上級車款都仍未擁有的「MBUX 智能多媒體」與「Mercedes me connect 遠端互聯功能」,搭配時尚外內設計與更充裕的空間規劃,使得該輛豪華小車散發不同過往的活力氣息,成功詮釋什麼是世代青年的「新潮玩 Fun 科技好物」!

isCar!性能房車新作盡出,BMW將於11/16發表M5 Competition,台灣賓士也加快腳步引進E-Class真性能旗艦「AMG E63 S」車型與之抗衡,同步亮相的還有搭載新世代直六+EQ Boost引擎的AMG E53,取代過往的AMG E43車型,以更具吸引力的動力規格站穩性能房車地位。