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MINI

isCar! 標榜『Give Me Five』的全新五門版Mini全車系,本日下午於汎德內湖總部隆重發表!比3-Door版相較,五門版雖多加兩個門,但外型卻依舊俐落帥勁,基本款Mini One售價為$118萬元,低頭款16.9萬元的優惠專案同步實施,中階版Cooper售價為$145萬元起,高階性能版Cooper S售價則是$169萬元起,凡於本月份內前50名訂購車主(僅限2014年份車款),可獲得市價22000元的原廠行車記錄器。

MINI Cabrio

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Mini三門版本車型雖然在市場獲得成功,但是對於母集團BMW而言,其銷售與市場佔有率仍有相當的進步空間,因此BMW進一步推出許多的衍生車款,而四座敞篷是衍生的第二部作品。

MINI Clubman

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Clubman作為Mini車系的五門版本,不禁讓人聯想到60年代的Morris Mini Traveller和70年代Mini Clubman Estate旅行車,而BMW集團也在2007年正式公布完整的Clubman車系。

isCar!Mini品牌高性能象徵Jhon Cooper Works(後稱JCW),針對品牌旗下各車款推出性能強化車型,透過動力、底盤等完整的強化後,建構出更為完整且精悍的運動性能。隨著品牌陣容持續壯大,JCW車型之性能也不斷強化,如經更首度在JCW車型中正式導入ALL4四輪驅動系統援引,已獲得更為優異的運動性;首度獲得四輪驅動系統輔助建構性能的全新Clubman JCW,也將會在一年一度的北美改裝盛會SEMA Show上驚艷全場!

MINI Countryman

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原廠為了呼應市場對於豪華小型休旅車的需求,同時也希望藉由產品線的擴大進一步提升獲利的空間,因此BMW史無前例的推出過往MINI車系從未出現過的全新產品:Countryman。

isCar! 自Mini Countryman運動休旅問世以來,兼具時尚外型與便利大空間的特色滿足車主的感性和理性需求,在享受休旅車實用大空間與良好視野帶來的便利的同時,也無須妥協自我個性訴求。

MINI Coupe

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除了Roadster之外,Mini其下另一款同樣極度講究操弄樂趣的車型便是Coupe。在保留Mini招牌特色之餘,它的操控表現進行了特別的強化,相較於一般車型,Coupe的駕駛感更為直接、底盤反應更為硬朗,開起來比起三門車型更有Go-Kart的感覺。

Mini Paceman

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如果說countryman是SAV級距的全新車款,那麼Paceman則可說是BMW原廠對於SAC(運動休旅車)的全新作品。同樣以Countryman為基礎,但是卻大膽的採用了三門設計,並且擁有更為運動化的車型線條。

MINI Roadster

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玩樂之心人皆有之,擁有Mini更是如此,Roadster車系的推出Mini消費原廠對於族群細分下的結果;簡單的說,如果你是對於操控有極度要求的消費者,Roadster與coupe車型必定是你的最愛。

isCar! MINI 歷代以來尺寸最大的MINI Clubman正式抵台發表,引進MINI Cooper Clubman與MINI Cooper S Clubman兩種車型,售價分別為163萬元及185萬元。