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isCar! 作為MINI旗下首款「插電式」油電混合動力車型,全新Mini Cooper S E Countryman All4在核心動力的佈局,乃是架構在「1.5L」直列三缸渦輪增壓汽油引擎以及「電動馬達」之上,其中引擎部分可帶來136hp/4400~6000rpm最大馬力與22.4kgm/1250~4300rpm峰值扭力,搭配電動馬達更能展現足以媲美「性能」旗艦Mini JCW Countryman(231hp)的「224hp/39.2kgm」綜效輸出,然而輔以「Steptronic六速手自排」變速箱與「電子式四輪驅動」的設定,在能繳出0-100km/h加速只需「6.8秒」的性能成績之餘,平均油耗亦可達到「47.6km/L」的絕佳亮眼水準。

isCar!位處Mini品牌最高性能殿堂的「JCW」車型,除了經過完整的動力提升之外,包含底盤、空力套件甚至是內裝也採用特殊裝潢,不過售價來說卻是令人高不可攀。現在美國市場針對Clubman、Countryman車型推出JCW性能套件,只要1950美元便可享受動力、排氣升級!

isCar! 眾所皆知身為 BMW AG 一員的 Mini ,在集團資源共享的策略下能讓旗下車款共享 BMW 的底盤、動力心臟,構築堅強產品競爭力,即使為英國品牌卻有著德裔血統。不過除了 Mini 之外,市面上還有另一款具有隱藏版德系血統跨界車型,那就是帶著濃濃 Mercedes-Benz 印記的 Infiniti QX30!

isCar!為了拓展年輕潛在買家的購車意願,現在越來越多車款致力推出「性能化」套件,就如BMW的M Sport package、Mercedes Benz的AMG Line等產品,針對外觀與內裝陳設,流露出性能氛圍且價格高貴不貴,儼然成為催生「買氣」的好幫手。不過英國品牌Mini卻反其道而行,讓旗下Mini One妝點成性能味十足的1499 GT,但卻只限量1499輛?背後意義將大於銷售利基!

isCar!總代理於10/11發表Mini Countryman全新車型S E Countryman ALL4,成為節能子品牌「Mini electric」旗下第一款SUV產品,在1.5升渦輪引擎及電池模組助益下,不僅有「47.6km/L」甜美油耗表現,油電齊發下更有不俗的6.8秒百里加速成績,如此全面的表現,以單一配備編成,開出「216萬元」預售價似乎也不為過。

isCar! 挾帶獨特經典的濃厚「英倫」元素,在全球車壇獨領風騷的Mini品牌,不僅早已成為最具時尚潮流的都會代表,憑藉近年大幅拓展的車型陣容,更有助於提升市場能見度與銷售力道,同時身為Mini旗下最高性能象徵 John Cooper Works(JCW),在繼「三門」掀背Mini Hatch和「六門」掀背Mini Clubman雙車型後,如今堪稱最具實用性的「四門」運動休旅Mini John Cooper Works Countryman All4版本 ,也終於在2017年8月以「216萬」元售價,接續引進國內販售!

isCar!承繼2008年「Mini E」的電動理念,以始終不變的經典風格深受許多車迷喜愛的 Mini,近年對於環保領域的投入可說是不遺餘力,如今在法蘭克福車展開幕前夕,該廠特別推出全新純電動概念車「Mini Electric Concept」,向外界昭示品牌未來綠能產品的發展走向。

isCar!Mini一直是「個性」化美車,尤其Cooper S掀背車型,幾乎是鋼砲的代言「車」,除了JCW特仕車之外,改裝套件真是多到目不暇給,除此之外,筆者覺得擁有對開式尾門的Clubman更是特別。本篇所要介紹的這輛F54 Clubman不只是改裝而已,更在其中加入一些巧思,感覺其實還不賴!

isCar!「Mini」以高辨識度的外型與經典的操駕感受,獲得許多車迷的喜愛,更在獲得BMW的技術奧援後,煥發出別樣的生命色彩;在先前就有消息指出,Mini有意在目前性能旗艦 John Cooper Works (231hp)之上,再推出一款動力上看「300hp」的新車型;如今就有一輛Mini Clubman偽裝車在紐伯林賽道上被捕獲測試影片,其特別的排氣聲令人好奇「Mini真的要變得更兇、更悍了嗎!?」

isCar!擁有192hp/28.6kgm動力輸出的Mini F56 Cooper S,完全就是性能鋼砲設定,可是有一點令筆者十分迷惑,就是改裝實車出奇地少,也有可能原廠即有JCW的關係吧!而本篇這輛出自於Mulgari巧手的F56 Cooper S,不但動力有著明顯提升,外觀、內裝也完全施以個性化改裝,這不正是Mini需要的嗎?