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isCar!全新二代Mini Countryman 自去年2016年11月洛杉磯車展中正式亮相後,在經典樣貌中,強化的肌肉感與新穎造型,加大的車身尺寸與更加實用的座艙空間,無不使新車成為目光焦點。國內總代理汎德隨即積極爭取,在短短四個月內導入Mini Cooper Countryman與Mini Cooper S Countryman兩款車型作為首波先發,目前分別以161萬、185萬的價格正式在台販售;「isCar!」第一時間試駕了新Mini Cooper S Countryman車型,究竟新車表現如何,且看詳細試駕報導!

isCar去年底於洛杉磯車展發表全新世代的Mini Countryman,今早於英國本土公告其售價了。而日前Mini又追加發表了該車型的MINI John Cooper Works工廠(JCW)改裝版本,配有18寸的大腳與效能更加優異的空力套件,以及升級了部分內裝配備。最重要的是,其動力表現比Mini Countryman Cooper S ALL4版本還要強悍許多!

isCar!BMW集團旗下MINI日前公布去年全球銷售成績,成績一揭曉,不得了,MINI在2016年一共賣出360,233輛,不但比2015年成長6.4%,更重要的是,這也是MINI品牌史上跨過36萬輛門檻的最高銷售紀錄。

isCar! 甫於巴黎車展發表的「新John Cooper Works Clubman ALL4」(JCW Clubman ALL4),是Mini設計團隊在既有車格中導入賽道元素的新作,不到三個月的時間便現身台灣,並以新台幣215萬元的售價面對消費者。

isCar! 一般消費者較熟悉的Mini,可能是以都會小車或是JCW性能版的形象居多,不過原廠早在1960年代就是蒙地卡羅拉力賽(Rally Monte Carlo)的常勝軍,十年內三度奪冠之外,還甚至擊敗以賽事聞名的Porsche 911。到了近代原廠則選擇達卡拉力賽為主戰場,並曾在2015年達成四連霸的偉業,不過隨著爭取五連霸的失利,原廠順勢推出搭載BMW直六引擎、戰力全面升級的Mini JCW Rally衝擊冠軍!

isCar! 雖然Mini的產品越來越不「迷你」,但不能否認更大的車格以及更多跨界的車系,最直接反應的就是銷量的增加。自2010年面世的第一代Countryman,以五人座SUV的設定在全球熱賣超過54萬輛,為了延續產品競爭力,原廠也搶在11月的洛杉磯車展前發表車身尺碼變長、變寬,並導入品牌首見Plug-in Hybrid複合動力配置的第二代Countryman!

isCar!Mini Countryman第二代車型進入最後熱身階段,將會藉由集團的豐厚資源與BMW X1共用底盤打造,並承襲十足的設計感,同時更加出色的整體性能。而在車款發表上市前夕原廠更正式預告,除了提供燃油動力系統的豐富陣容之外,新一代Countryman更會成為首度獲得Hybrid動力系統的Mini,而且在顧及節能油耗表現的同時,同樣還是會注重於駕馭樂趣的表現,成為都會全能玩家!

isCar! 隨著BMW旗下「電動車」與「油電混合車」的普及化(如i3與i8),日前不僅傳出BMW未來打算將推出X3的「純電動」版本,讓X3休旅車系在現行的汽、柴油與Plug in hybrid油電混合動力系統之外,再度新增純電動的「EV」車型,同時這股銳不可擋的「電能」風潮,理所當然也吹進同集團的Mini品牌之中!

isCar! 在2015年進入F54世代的Mini Clubman,雖然身形越來越不迷你,也向上一代讓人耳目一新的對開式車門說再見,讓人不禁感嘆迎合越做越大的跨界趨勢,是否已經讓Mini失去了原本的韻味?所幸在保有對開尾門的六門設訂的同時,原廠也不忘推出仍然堅持性能本色的John Cooper Works車型,招喚死忠粉絲的心。

isCar!每年到這時候又到備受全球各大車廠重視的JD Power公布評鑑調查結果的時候,日本方面在9月2日宣布當地汽車售後服務滿意度調查報告,結果又是同一家品牌得獎。各位讀者也不必猜了,就是Lexus。Lexus這次拿到第一名實在沒甚麼了不起,難能可貴的是,這是Lexus第10度拿下評鑑首獎,被日本媒體封為創下「V10」紀錄,這樣的本事展現了Lexus在日本當地服務受到的高度肯定。