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isCar!本次小改款在外觀設計方面並無大刀闊斧變動,僅針對燈具進行改動,其餘則是以更多元的客製化選配項目為主。主要改變部分仍是在動力搭配更新,進駐BMW旗下全新的七速雙離合變速箱,這將會是讓Mini便得更有趣的根源,雙車型113萬元起!

isCar!車展往往是各家車廠展現未來火力的舞台,電動車與概念車是少不了的題材,本次紐約車展Mini為推廣電氣化車型,並推出Countryman Panamericana全新PHEV車款,另一大焦點則是復古Mini Electric電動車,為Mini六十周年慶生同步展望未來!

isCar!本次小改款在外觀設計方面並無大刀闊斧變動,僅針對燈具進行改動,其餘則是以更多元的客製化選配項目為主。主要改變部分仍是在動力搭配更新,進駐BMW旗下全新的七速雙離合變速箱,這將會是讓Mini便得更有趣的根源!

isCar!說到個性與時尚的代表Mini Cooper絕對足以表率,但在眾多Mini中,仍想要有更獨樹一格穿搭、讓車聚不「撞衫」,美國Mini推出了專屬3D列印套件!

isCar!在歸入 BMW 旗下後,Mini 這家性格小車品牌煥發出截然不同的生命力,受惠於集團雄厚的資源挹注,Mini 近年以 UKL 模組平台推出了多款產品,其中包含車載系統、動力等,也都見得不少 BMW 的身影,如今 Mini 更宣布將為旗下產品導入 DCT 雙離合自手排變速系統,創造更優異的性能與節能表現。

isCar! 作為MINI旗下首款「插電式」油電混合動力車型,全新Mini Cooper S E Countryman All4在核心動力的佈局,乃是架構在「1.5L」直列三缸渦輪增壓汽油引擎以及「電動馬達」之上,其中引擎部分可帶來136hp/4400~6000rpm最大馬力與22.4kgm/1250~4300rpm峰值扭力,搭配電動馬達更能展現足以媲美「性能」旗艦Mini JCW Countryman(231hp)的「224hp/39.2kgm」綜效輸出,然而輔以「Steptronic六速手自排」變速箱與「電子式四輪驅動」的設定,在能繳出0-100km/h加速只需「6.8秒」的性能成績之餘,平均油耗亦可達到「47.6km/L」的絕佳亮眼水準。

isCar!位處Mini品牌最高性能殿堂的「JCW」車型,除了經過完整的動力提升之外,包含底盤、空力套件甚至是內裝也採用特殊裝潢,不過售價來說卻是令人高不可攀。現在美國市場針對Clubman、Countryman車型推出JCW性能套件,只要1950美元便可享受動力、排氣升級!

isCar! 眾所皆知身為 BMW AG 一員的 Mini ,在集團資源共享的策略下能讓旗下車款共享 BMW 的底盤、動力心臟,構築堅強產品競爭力,即使為英國品牌卻有著德裔血統。不過除了 Mini 之外,市面上還有另一款具有隱藏版德系血統跨界車型,那就是帶著濃濃 Mercedes-Benz 印記的 Infiniti QX30!

isCar!為了拓展年輕潛在買家的購車意願,現在越來越多車款致力推出「性能化」套件,就如BMW的M Sport package、Mercedes Benz的AMG Line等產品,針對外觀與內裝陳設,流露出性能氛圍且價格高貴不貴,儼然成為催生「買氣」的好幫手。不過英國品牌Mini卻反其道而行,讓旗下Mini One妝點成性能味十足的1499 GT,但卻只限量1499輛?背後意義將大於銷售利基!

isCar!總代理於10/11發表Mini Countryman全新車型S E Countryman ALL4,成為節能子品牌「Mini electric」旗下第一款SUV產品,在1.5升渦輪引擎及電池模組助益下,不僅有「47.6km/L」甜美油耗表現,油電齊發下更有不俗的6.8秒百里加速成績,如此全面的表現,以單一配備編成,開出「216萬元」預售價似乎也不為過。