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isCar!眼見電動車已是未來必備的趨勢,國內電動機車龍頭 Gogoro 今日 (9/11) 宣布將與 Yamaha 展開商業合作,啟動電動車輛研究合作計劃,希望結合 Gogoro 先進的能源管理系統與 Yamaha 豐富的造車經驗,聯手開發新世代電動機車。

isCar! 2014年Yamaha Tricity鎖定都會通勤族群成為品牌首款三輪機車,專利的LMW雙輪傾倒機構既保留都會穿梭靈活性,前雙輪所帶來的額外抓地力更大大提升騎乘安全。汲取Tricity開發經驗、2018年Yamaha將三輪機車產品正式投入大型重型機車,以雙劍之名帶來市場上首款兼顧騎乘樂趣、強悍性能與穩定暢快的嶄新三輪坐駕。

isCar!自從汽車發明以來,在這一百多年之間許多人都想打造汽車,特別是機車廠,對進軍汽車的企圖心更是旺盛,畢竟機車和汽車之間的差異就是多那兩輪而已,但是也就是這兩輪之差,有人成功,也有人失敗,更有人還在等著那一天美夢成真。

isCar! 車輛屬Cruiser級距但動力卻比Sport跑車還猛而在全球兩輪領域獨領風騷將近31個年頭的Yamaha「大魔」VMax(或稱V-Max),即使去年初才推出Carbon特仕版,不過日前卻傳出年底將停產的消息,原因則是動力設定無法歐盟Euro 4的2017年環保法規,對喜好高性能街車的Bike車迷,無疑是一大打擊!要是VMax真的講「掰掰」,那在全球所謂「Power Cruiser」級距的高性能巡航車款,應該就只剩下義大利「魔王」Ducati Diavel了........