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SCG 003C採雙渦輪增壓3.5升V6引擎,挑戰Nürburgring 24h 2015

isCar! James Glickenhaus愛車愛到有自家車隊,著手打造自家跑車,連引擎也要自己開發,這就是SCG 003C背後的故事。

曾當過導演、目前是投顧公司老闆的James Glickenhaus,愛車成癡是眾所周知。他收藏了多部法拉利,並熱中於改車,例如2006年的 Ferrari P4/5 by Pininfarina,是他委託義大利頂尖汽車設計工作室Pininfarina,把Enzo改裝成1967年法拉利P4賽車的外觀;2011 年更將一部法拉利430 Scuderia,再度改成完全符合FTA規格的Scuderia Cameron Glickenhaus P4/5 Competizione賽車,都是全球獨一無二的James Glickenhaus專屬法拉利。

不僅如此,對車的熱愛讓他成立了自己的車隊Scuderia Cameron Glickenhaus (SCG),先前更宣布與義大利的設計公司GranStudio合作,來打造自家新超跑SCG 003C。這部超跑將會趕在2015年的日內瓦車展發表,並參加同年的Nürburgring24小時耐力賽。

除了已經披露的全碳纖維車身外,SCG 003C將會使用何種引擎呢?目前已經可以確定是雙渦輪增壓3.5升V6引擎。汽車網站Jalopnik猜測這輛車的引擎可能會來自Honda,SCG並沒有否認這項關於動力系統的傳聞,但拒絕透露相關細節,只做了SCG 003C賽道版引擎將由自家開發的表示。他們並未公布是以何家引擎為基礎,但引擎上肯定會貼著SCG的牌子。

至於公路版,則會採用各式引擎,但不會有上述的雙渦輪增壓3.5升V6引擎。

在規格方面,Scuderia Cameron Glickenhaus沒有透露半字,僅表示賽道版和公路版都會有足夠的馬力、輕量車身以及出色的空氣力學設計,讓表現更有效率更優異。

以James Glickenhaus對車的狂熱與堅持,SCG 003C的登場,肯定值得期待,就讓我們拭目以待SCG在賽道上的表現吧!

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