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isCar!承襲了品牌頂級超跑 918 Spyder 基因的 Panamera Turbo S E-Hybrid,除了亮眼的節能表現,在性能領域依舊不愧對於「Porsche」的招牌,這今年剛滿 70 歲的德國大廠近日宣布這部旗下超級油電獵跑,分別在六座不同的國際賽道立下「最速油電轎車」紀錄!

isCar!能開到心目中的Dream Car,絕對是件喜樂的美事,對我而言,新世代超跑固然厲害,舊世代經典車反而更迷人,保時捷911 Carrera RS 2.7,就是我心裡最軟的那一塊!上週的英國Goodwood活動,我駕著這部初代911 RS,在萬眾目光下於賽道馳騁,如夢似幻,就像醒著做夢般,幸福又真實的樂駕!

isCar!Macan 是 Porsche 旗下當之無愧「最暢銷」的休旅產品,自 2013 年推出後就廣受消費者的歡迎,而本次品牌也於近日為其推出「小改款」新車,導入新世代家族設計以及嶄新的科技配備,讓這輛德國猛虎更臻精緻有型!

isCar!適逢保時捷70週年之際,全台最大的保時捷展售服務中心,於今日正式在新北開幕,成為台灣保時捷成立後第一座服務中心,除了廠房規模占地3100坪之外,尚騰汽車更比導入原廠認證設備,以及全球首見的「Porsche Werk 1保時捷客廳」尊榮休憩空間,讓每位Porsche車主、準車主們,享受到最頂級的品牌禮遇!

isCar! Macan 自 2014 年發表後累積了超過 35 萬輛的銷售佳績,可說是 Porsche 繼 Cayenne 之後能繼續擴展豪華 SUV 版圖的力作!但在歷經四年的產品週期難免讓產品競爭力略顯老態,不過小改車型確定在本月底於中國正式發表!

isCar!繼先前第三代 Cayenne 發表時,Porsche 高層就曾對外透露「Cayenne Coupe」車型的開發計畫,如今隨著最新偽裝測試車以及訊息的曝光,該輛「真・跑旅」也越發的引人期待,其中更甚傳 Cayenne Coupe 入門動力將自「440hp」起跳,看似有意稱霸運動跑旅的一哥寶座。

isCar!Porsche 919 Hybrid Evo「刷時間」之旅又來了!繼上回刷新比利時 Spa 賽道由 F1 賽車創下的單圈紀錄,巡迴旅程第二站來到全長約 20 公里、有綠色地獄之稱的紐柏林北賽道,做出強勢挑戰紐北之王寶座的「5分19.55秒」誇張成績!

isCar!Porsche Panamera 目前車系中的性能王者毫無疑問就屬擁有電能科技加持的 Turbo S E-Hybrid,比起 Turbo 車型又多了 130hp 馬力,那究竟這樣的動力差異在實際表現上會有什麼不同?直接在路上「催」給你看!

isCar! 電氣化早已是車壇擋不住的潮流大勢,儘管當前仍跟節能、代步關聯較大,但電動車對於 Porsche 這樣性能因子深深刻進骨子的跑車品牌來說,也是一大轉型契機!繼日前為旗下首款電動跑車「正名」為 Taycan 後,Porsche 再宣布持股克羅埃西亞電動超跑廠 Rimac 10% 股份,展現在電動領域深耕決心!

isCar! 終於在歷經 24 小時嚴苛賽事洗禮後,第 86 屆 24h Le Mans 大賽終於在 6/17 畫下圓滿句點!當然最大亮點當屬連兩年擺脫悲情的 Toyota,兩輛 TS050 分佔ㄧ、二名的佳績讓 Toyota 得償所願獲得冠軍榮耀,而 GTE 組的 Porsche 也以 911 RSR 戰車獲得冠軍,成為品牌 70 週年的最大賀禮!