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isCar!當環保浪潮襲來,Porsche 選擇以「E-Performance」電能動力再次詮釋跑格本質,繼 Cayenne、918 Spyder、Panamera 等產品接連問世後,如今旗下最經典的 911 跑車也將步入「油電」進程,據內部人員透露新車可望擁有不遜 911 GT2 RS 的性能表現!

isCar!2018 幾乎可說是相當混亂一年,各車廠為因應歐盟「WLTP 全球輕型車測試規範」於 9 月上路政策,包含產品推出時程、客製化服務等均一一延遲;但 WLTP 真如洪水猛獸?似乎不是這樣,看到 Porsche 小改款 Macan S 追加發表,不僅維持與舊款相仿的排廢表現,各方性能卻小幅上漲!

isCar!本屆洛杉磯車展的Porsche攤位相當精彩,重頭戲當然就是992世代Porsche 911正式亮相,而另一個亮點則是限量200台的991.2 GT2 RS Clubsport賽道坐駕,兩輛同場就如世代交替!

isCar!人生能有幾回能親歷 Porsche 918 Spyder 的魅力,在本次 E-Performance Roadshow 賽道日上,鑽進駕駛艙握上方向盤,感受那股濃烈性能氣息帶來的悸動,縱然過了一段時日,至今仍深深烙印在我腦海,癡癡地懷想它強悍又獨特的風姿。

isCar!預告已久的 Porsche 全新 992 世代 911 車款終於在洛杉磯車展發表!首發亮相的是Carrera、Carrera S 及 Carrera 4S 三車型,最大馬力來到 450hp,幾乎是現款 991.2 世代 GTS 車型水準;此外,新車零百加速最快只需 3.4 秒,此等表現可以說上打當前 GT3 車型!

isCar!日本百年衛浴第一品牌TOTO,持續推廣水洗屁屁的如廁觀念,引領台灣進入如廁生活新境界,在創新的「Life Anew 讓每天生活變的更加多采多姿」品牌理念下,將設計美學與產品機能巧妙融合,於今年中推出全新NEOREST COLLECTIONS系列,其中又以一體形全自動馬桶「NEOREST NX」最受到消費者矚目,更開啟TOTO與保時捷新北展示中心極致體驗的跨界合作。

isCar!恰逢品牌創立七十週年的此時,Porsche Taiwan 首度於國內舉辦「E-Performance Roadshow」賽道體驗,油電產品宛如「軍火展示」般地闊氣擺開,神采飛揚的秀出自信,雖說時代在變,但遇上「電能科技」的保時捷,其堅持的「跑格精神」卻始終不變!

isCar!當專注於跑格本質的品牌,傾心投入電能領域時,又會有何種表現呢?自百年前 Porsche 創廠人 Ferdinand Porsche 打造首輛 hybrid 原型車後,他們便不斷精進,並於近期提出「E-Performance」概念,明年也將發表品牌首款純電跑房「Taycan」,隨即成為「性能」與「節能」完美兼容的當代表率。

isCar!自 2010 年以來,Porsche 憑藉著 918 Spyder、919 Hybrid,以及 Cayenne 與 Panamera 多款油電車款,成功地演繹「性能」與「電能」完美兼容應有的樣貌;Porsche Taiwan 也於今日(11/18)導入全新第三代「Cayenne E-Hybrid」插電式油電混合動力車型,正式售價為「408萬元」起,同場也一併宣布嶄新純電跑房「Taycan」即日受理預購專案。

isCar!自 2014 年上市以來,Porsche Macan 無疑是旗下當之無愧「最暢銷」的休旅產品,導入新世代家族設計以及嶄新的科技配備的小改款車型在今年巴黎車展全球首發後,台灣市場也火速導入並啟動預售活動,以「275萬」起的預售價讓台灣消費者親身感受無論設計、舒適性與動態表現均大幅提升的新世代「德國猛虎」。