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isCar! 面對此次以「配備」、「機能」為重的改款動作,Honda並不諱言表示Fit不論底盤細節、動力表現方面均維持與改款前相同設定,然而準車主們可別因此而失望;早在2014年第三代Fit上市之初筆者便對這款底盤沉穩、行路感受優異的掀背小車留下深刻印象,即使近年來進口、國產對手新人輩出,Honda Fit在當時所寫下的同級優勢放到2017年依然具備亮眼競爭力。

isCar! 國產入門小車一向是首購族群的心頭好,合宜定價、緊湊車身不僅降低初入四輪領域的心理負擔,近年來頗為當紅的安全層面Honda Fit也透過此次改款完整補上;再加上國內消費者「嘴巴不說、心裡其實在意」的皮椅與便利機能配備,只能說小改款Fit確實深知自身優點所在、將心力精準投注在消費者「有感」的配備上,打造放眼同級市場難以匹敵的亮眼小車。

isCar! 回歸汽車「行」的本質,作為一輛肩負日常代步、三五好友出遊的交通工具,縱使科技輔助、娛樂配備再怎樣完善,還是得回歸基本「操駕」感受!在先前針對U5、HR-V檢視市場、空間與配備等各項表現後,這二部「微休旅」的動力輸出、還有「開起來」的動態表現,自然也須檢視體驗!接下來請看以動力操控見長的HR-V,是否能接下有著「GT-R之父」水野和敏操刀U5叫戰的【動力操控篇】!

isCar!以「66.9萬起」超低入手門檻強襲國內中小型SUV市場,Luxgen U5這款由S3房車底盤衍生而來的新世代SUV是否能夠滿足消費者對於空間、機能性的期待?U5堪稱車壇首創的12吋大型觸控螢幕與AR環車、底盤透視影像又能在配備層面帶給國產霸主HR-V怎樣的壓力?繼先前Luxgen U5 vs Honda HR-V【市場面相篇】之後,isCar將再次帶您一同來感受U5與HR-V在「內裝」與「配備」層面各有些甚麼誘人魅力。

isCar! 鎖定以往由進口盤據的中小型Crossover市場,Honda在2016年10月首度以國產姿態發表HR-V強攻市場,亮眼銷售成績在強敵環伺之中顯得一枝獨秀;著眼Crossover車型不斷提升的銷售份額,許久未見新世代產品的Luxgen納智捷也選擇加入這場跨界戰局,帶來全新小休旅U5應戰。有了HR-V作為國產代表先行攻城掠地,Luxgen U5是否有機會挾著完善安全與科技配備搶食市場大餅?就讓isCar帶您來一同來深度剖析。

isCar! 隨著新世代「重量級」休旅巨星Honda CR-V在日前(6/29)正式抵台發表上市,筆者也緊接在7月初應Honda Taiwan之邀,前往被譽為人間仙境的花蓮地區,參與全新「第五代」Honda CR-V的國內試駕體驗,同時繼先前所帶來的全新Honda CR-V 1.5S頂級型試駕報導後,為讓各位讀者能更瞭解全新Honda CR-V和同級休旅之間的戰力比較,因此我們也特地找來國內售價同為「99.9萬」元,並且動力核心都是「1.5L」渦輪增壓汽油引擎的最直接競爭對手Ford Kuga EcoBoost 180時尚經典型,來和全新Honda CR-V 1.5 VTi-S版本進行一場將重點放在「座艙空間」、「安全配備」與「動態操駕」等三大面向的集評對決!

isCar! 完全可堪稱今年度最受「本田迷」期待的超級「重量級」巨星,全新「第五代」Honda CR-V自今年6月29日抵台發表上市後,在單一新世代「1.5L」渦輪增壓汽油引擎的動力規劃下,不僅開出1.5 VTi(91.9萬元)、1.5 VTi-S(99.9萬元)以及1.5 S(113萬元)等三種車型佈局,同時更在推出至今才短短一個禮拜的時間內,累積的接單量就已經突破「2,000多張」的驚人佳績,頗有以傲視群雄的王者姿態,宣告國產休旅霸主正式回歸的氣勢,不過挾帶全方位有感進化的全新五代Honda CR-V,其極強戰力究竟有多讓本田迷為之瘋狂,且待此次的試駕報告娓娓道來!

isCar! 如果你跟我一樣,曾因為一時對於Honda的傾慕而成為車主,但近年來卻又因為Honda的風風雨雨而感到落寞失落。但在這個時候,請重新拾起對它的信心,因為我們終於也迎來一輛集結過去、現在甚至是未來對於「本田魂」期待的技術結晶:

isCar! 本次試駕的車款是在2014年大改款,2015年底小改的Honda City(VTi-S頂規車型)。在台灣房車市場不斷萎縮的情況下,Honda City此次小改並沒有在外觀及內裝多下功夫,反倒是以更齊全的安全配備登場,扭轉車市過去「換皮不換肉」只改外觀不加配備的小改傳統。

iscar! 在過去,除了純後座取向的超頂級豪華房車,否則對我們這種熱愛自駕的汽車媒體從業人員來說,很少會在試駕取車時搶著坐後座,放棄駕車的機會,但這回在Honda全新Odyssey的試駕活動中卻又發生如此的情況。