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isCar! 此次「Hyundai Verna 1.6L旗艦型時尚款」試駕可說是小編入行至今最有感的試駕體驗之一。過去試車,小編皆盡可能中肯、中立地說明試駕車款,鉅細靡遺讓大家知道車子優劣之處,並揣測該車子適合的買家;但在Verna試駕體驗中,小編卻是全然以「這輛車該買嗎?」的心情在觀察這台車,因為小編所擁有的日常代步車正是Verna上市後所迎擊的頭號競品Toyota Vios。

isCar! 以獨特不對稱的車門(1+2)設計方式,創造出專屬自我跑格的Hyundai Veloster,雖然不具備令人驚豔的動力數據,但其所挾帶的大膽前衛性能風貌,也著實吸引不少年輕群族的青睞,盡管Veloster Turbo自2012年的北美車展就已亮相許久,然而這一點也無損Veloster的買氣,因為直至2014年才被正式引進國內販售且年度配額僅200台的Veloster,早就被消費者搶購一空。

isCar! 為提供消費者更豐富選擇,Hyundai再追加了Santa Fe 2.4 GDi汽油動力車型,並以百萬左右價格,挑戰國產SUV市場!

isCar! 現代Elantra肯定是年輕族群的最愛車款之一,它有多受到歡迎,你站在路邊數數看就知道,上市三年多之後在十月份月推出改款車型Elantra EX,內外改款的幅度其實有限,不過這次新車款訴求配備媲美百萬等級,安全性更為提升,那就來一起看看進化之後的現代Elantra戰力提升的程度吧。

isCar! 早在去年十月份左右,我們已經得到消息知道南陽現代即將要在國產市場發表Santa Fe,並且將之定位為「最奢華大器的國產LSUV」並將價格壓在150萬元之內。接著今年三月份的春酒,南陽實業特別強調在2014年的市場規畫方面,他們將會遵照Modern Premium 2.0計畫,也就是除了外觀以流體雕塑為基礎全面升級以外,還會將進口歐洲車款的多項型車科技輔助系統加諸在產品之上,而且若是細部檢視內裝質感,也保證能夠讓車主相當滿意,總之會給車主「日本車價格、歐系車規格」產品。

isCar! 上次寫Elantra剛好是半年前金曲獎頒獎典禮時,當時的潮流是天后蔡依林領獎時不慎脫口而出「超爽的~我的媽呀!」因此我們的試車也應景地以這句話作為貫穿全文的主題。然而話說回來,因為外型流線化而相當受到年輕人歡迎的國產房車Elantra,在油耗數字方面,究竟有沒有辦法也像外觀操駕感一般讓人感到「超爽」?讓我們繼續看下去。

iscarLady 金曲獎已在上週六圓滿落幕,有線電視台現在還在播報金曲當天有趣片段,事實上,吳宗憲雖然歌唱技術寶刀未老,但在歲月摧殘下不免還是聽得讓人膽戰心驚;而Jolin與杰倫合體頒獎該段互動,則是讓我想到「最熟悉的陌生人」畫面,貼切得不必解釋;至於流行天后連說話也要趕流行,「超爽的~我的媽呀」意外帶動超爽潮流,每個得獎者都要說超爽的這件事也是很弔詭。

isCar! 有時候認真的想想,台灣的消費者還真可憐,想要花錢買輛車,可是往往選擇性又非常有限。看看歐、美、日乃至於新興的韓國強權,不僅車型的選擇性豐富,就連動力系統也有著多樣化的配置。面對燃燒已久的環保議題,汽車產業想盡辦法來取得因應之道,特別是在動力系統的研發上,各大車廠莫不費盡心思,希望尋求一些新的環保節能技術。