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isCar! 眼看Porsche Macan、Cayenne在SUV市場賺得荷包滿滿、意氣風發,試問有哪間車廠不會眼紅?在此前提之下,台灣「豹迷」期盼許久,做為Jaguar家族創廠80年來首款的SUV作品,F-Pace終於也遠離山林保護色,以一襲傲人之姿狂襲台灣市場。而本次isCar就要在國境之南大鵬灣,秤斤兩看看這輛英倫捷豹的本事究竟為何!

isCar! 結合英倫優雅與紳士性格的Jaguar XF車系,自2007年法蘭克福車展發表以來,便以獨特的英倫當代嶄新風貌,完美詮釋Jaguar對四門跑房的設計理念。如今,繼最新家族成員XE車系導入國內販售,融合房車的感性實用與跑車的性感熱情的All-New XF,也將以品牌第二款採新世代全鋁合金車體結構的全新跑房之姿,改寫同級距的「輕量化」跑格靈魂。

isCar! 堪稱是近50年來唯一傳承Jaguar正統賽道靈魂的純種跑車的F-Type,在脫俗絕美的車身線條勾勒下,不僅成為吸引眾人目光的焦點,被各界譽為「最美跑車」,更傳承Jaguar超過一甲子的輝煌賽道歷史,而此次isCar為各位讀者所進行試駕的車型,就是僅次於性能旗艦F-Type Coupe R 5.0 V8之下的3.0 V6 S版本。

isCar! 2015年8月Jaguar XE正式引進台灣,總代理九和汽車更大手筆於大鵬灣賽車場舉辦發表會與駕駛體驗活動,當時在簡報中不斷強調它是一輛四門〝跑車〞,操控與動能有多優異之類的,但這種〝老王賣瓜〞的橋段,我們可是見多了,但原廠與總代理顯然對XE極度有信心,因為在簡報過後,就直接讓你下場體驗,而且沒有教練押車與繁瑣限制,完全讓大家自由發揮,這下可不是對車有信心而已,連對媒體的駕駛技術也同樣有信心。

isCar! 「XE就是一輛四門的F-Type」這句話出自Jaguar澳洲產品總經理Andrew Chapman,顯現出Jaguar自己人對XE的高度認可,因為當前F-Type乃是Jaguar這個品牌旗下最強的「扛壩子」!Jaguar在2012年10月發表F-Type Convertible敞篷跑車,2013年10月發表F-Type Coupe雙門跑車,隨後Jaguar又利用F-Type身上集粹一切的科技精華,在1年又6個月之後,迅速推出全新轎跑XE,並以比德系豪華品牌(3-Series、C-Class、A4)更加親民的價格,為Jaguar全球的銷售情勢注入了一記強心針。

isCar! 對於豪華房車的詮釋,英國與德國一直有著不同的見解與理念,這個特色與面相,我們從Jaguar與德國三雄的身上可以一覽無遺。