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isCar!「本格派歐洲中型房車」這是原廠在試駕之前不斷強調的產品定位,說的正是Rapid那乍看樸實、深入探究卻十足堅強的實力。安全與操控優異兩大特色本是歐洲車給人的第一印象,但既然敢誇口自稱「本格派」,isCar當然得就這兩項重點縱情體驗,看看日系強敵環伺之下的本格派到底有多少斤兩。

isCar!究竟怎樣的車款適合當「起家車」?以往國產與進口價格分明的年代,歐洲車就如高不可攀的選項,往往有小車不夠用、大車買不起的窘境;但現在Skoda Rapid不用百萬的售價,給你優異的空間與實用設計,這次改款還針對質感與配備優化,看來這人生入歐第一「部」,也可內外兼修、無須妥協!

isCar!Skoda Kodiaq 絕對是近期最夯的話題休旅!這款整合集團資源開發而來的「5+2人」大休旅,合宜價格和均衡水準造就的高CP 值一上市就有著極佳的銷量!如今廠方再為18年式新車增列 ACC 主動跟車與多項安全標準配備,可謂錦上添花,試過「真的會懂」!

isCar!想要追求歐系工藝,卻又想求得C/P值,這兩全其美的如意算盤,在Superb Combi菁英版TSI可以實現,同時,它也是你能買到最長軸距、最長空間利用的MQB底盤車型,不僅載人載物輕鬆無比,同時二排空間更達後座買家等級,剩下的疑問,或許僅有動力夠不夠用而已!

isCar! 身為捷克車廠Skoda旗下最重要的主力銷售之一,全新「第三代」Skoda Fabia自2015年引進上市以來,不僅透過進口格局、國產價格的雙重優勢,成功打入五門掀背小車級距,在同年底追加的Fabia Combi五門旅行版本,更是大幅強化空間的實用機能性,然而隨著先前Volkswagen Golf新增全新「1.0L」直列三缸渦輪動力後,如今進入全新2018年式Skoda Fabia也終於接續跟進!

isCar! 繼昨日(8/21)Mazda 2頂級型與Skoda Fabia 1.2 TSI的「空間、安全配備篇」之後,如今也終於來到重點核心的動態操控部分,然而究竟是擁有日系「輕盈」調性與「自然進氣」組合的Mazda 2頂級型,亦或是歐系「扎實」回饋和「渦輪增壓」搭配的Skoda Fabia 1.2 TSI能較受到青睞,就請接續看往接下來Mazda 2頂級型與Skoda Fabia 1.2 TSI的「動態操控、結尾篇」!

isCar! 不論是日前發表的德系豪華全新Audi Q2,亦或是日系當紅新星Honda HR-V,自從小型「跨界」休旅風潮全面崛起後,似乎也直接壓縮到國內小型掀背車的既有市場,不過憑藉著更為親民的售價、都會通勤輕巧身形,以及實用的空間機能,都讓小型掀背車始終能保有相當程度的銷售基本盤,其中近期最受車迷所矚目的勢必就是全新小改款Mazda 2莫屬,因此isCar這次也特地找來同屬進口掀背的Skoda Fabia,為各位讀者進行一次包含「安全配備」、「座艙空間」與「動態操駕」等三大面向的集評分析!

isCar!isCar在今年上半年便曾預言SUV在台灣車市隨著市場規模擴大與各類型消費者的進場下,SUV將走向多元,特別是更小型的SUV與可乘坐7人的SUV都會搶進登台,而且還會大賣。果不其然,過往在國內銷售量少得可憐的Mazda CX-9,總代理台灣馬自達於今年2月起開始交車,到6月為止短短不到5個月,交車近800輛!說明兩百萬以下的5+2座7人座SUV的市場有其潛力,Skoda Kodiaq便是隨即要搶進市場的歐洲生力軍,馬上就要在7月19日於國內發表的該車,是想要選擇歐洲7人座SUV的買家絕對是不會錯過的車型!此次試駕的2.0 TSI車型便是國內推出的汽油旗艦代表。

isCar!Skoda 近年在國內發展走勢看好,憑藉的是其出眾的配備表現,以及親民划算銷售價格,並由今年改款問世的 Octavia 將品牌聲勢推上全新高點,現更隨著市場需求和捷克原廠的產品布局,將於七月中旬在臺發表全新七人座 SUV Kodiaq,擴展並強化產品陣容實力。而作為目前市場上受到關注的品牌重要產品,也無疑是市場上相當受到期待的全新車款,而  Kodiaq 表現究竟如何?且看試駕報導。

isCar!從海外試駕到國內試車,近期 Skoda 集中火力在小改款 Octavia 上頭,而在全新的動力陣容之中,除了性能為濃厚的 RS 車型之外,就屬入門 1.0 TSI 三缸渦輪動力車型,而在上個月遠赴臺東進行 1.8 TSI 4x4 車型試駕後,這回終於輪到 1.0 TSI 車型試駕,而究竟在漂亮的價格、頗正的安全配備之下,搭配排氣量如此精簡的動力,能否有足夠的動能驅策 Octavia?運轉平順度又是如何?除了搶先透漏筆者很滿意之外,其他就且看以下報導。