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isCar!面對當前車界最火熱的話題、最多人關注的Toyota Sienta,最「莎」試車搭檔 「莎莎 & David」再一次聯手出任務,但有別於以往,這次是由莎莎主導並帶領David體驗Sienta,更帶來大群粉絲以起炒熱氣氛,不只看外觀、試性能、還要實地測試Sienta的空間能耐!究竟Sienta能不能完成任務,順利讓莎莎與粉絲一員期待許久的夢想!?除此之外,外觀亮眼的Sienta更藏有許多設計巧思與祕密,也會由David一口氣向大家揭露!

isCar! 在Toyota Wish與Mazda 5等國產MPV因應國內法規陸續退場之際,身為台灣市場銷售龍頭的Toyota豈會如此放掉大餅一塊、作壁上觀?雖說家族旗下已有Alphard、Previa以及Sienna等七人座作品,但為搶攻4.7米以下的中小型MPV市場,國產化Sienta確實是其2016年的戮力一著。

isCar! 憑藉「頭文字D」漫畫在全球打響知名度的Toyota「AE 86」雙門跑車,透過以操控樂趣為主要訴求的情況下,不僅於2012年正式引進國內販售,然而在時隔近四年的時間後,終於也在2016紐約車展搶先發表全新小改款的Toyota 86車型,同時更如外界所預測在今日(10/26)於國內發表上市!

isCar! 長期制霸「國產」四門房車市場,完全堪稱銷售「神車」的Toyota Corolla Altis,自2013年於國內發表全新「第11代」車型後,憑藉車身內外觀大幅進化,以及超堅強的產品實力,不僅開創出單月銷量可輕易突破「5,000」多輛的銷售奇蹟,然而在推出時隔近三年之後,Toyota為再次強化Corolla Altis的市場競爭力,也特地在日前(10/5)正式推出全新小改款的車型版本,企圖再次席捲國內中型房車版圖!

isCar! 連續14年蟬聯台灣新車銷售總冠軍的Toyota Corolla Altis,受到台灣消費者青睞的程度已無需贅述,但近期隨著消費者對安全的意識增高,總代理和泰汽車在2015年9月立即對應消費者需求,推出增加VSC車輛穩定控制系統、TRC循跡防滑控制系統等配備之Altis Safety+車型,並以69.9萬的價格,廣受消費者歡迎,立即在Altis整體銷售比例中佔達90%;而為了再呼應個性化車主需求,以及重新編整車系,將原本的延伸出去的Toyota X車系,重新編回Corolla Altis車系中,並以Altis Safety+為基礎增加運動化套件,推出全新Altis X,也就是本次試駕的主角。

isCar! 在農曆新年後的第二天,和泰汽車舉行媒體聯誼會並同步發表了全新Prius,以旗下最具代表性的油電複合動力車款,企圖打響開春第一炮!

isCar! 若提到一般家庭用七人座轎旅車,相信許多台灣消費者都會先想到Toyota Wish,其自2009年導入國產後,就是此級距的銷售霸主,每個月都可以有超過千輛的銷量,但隨著台灣相關法規更新,Wish預計在2016年停售,而Toyota總代理和泰汽車也開始了新的產品佈局計劃。

isCar! 以「進口規格、國產價格」橫掃國內休旅市場的Toyota RAV4,自2008年第三代車型強勢回歸以來,不僅連續六年(2009~2014)榮獲進口單一車種的銷售冠軍,在2015年11月11日所舉辦的「All New RAV4」全新改款上市發表會,除帶來內外觀的動感革新之外,最重要的就是Hybrid油電車型的導入與主被動安全配備的全面升級,讓節能油耗和安全性到位的Toyota RAV4,從此更顯得「無懈可擊」。

isCar! 記憶猶新,Toyota今年1月才剛於日本發表全新第3代Alphard,時隔不過1個半月,就能夠在台灣第一時間接觸到這輛有著全新風貌的進口車款,實在是頗讓isCar驚喜的一件事。平心而論,全新Alphard與上一代相比,在外觀(看看那極為霸氣的車頭氣勢……)、內裝甚至是乘坐舒適度確實都有著突飛猛進的進化。在台建議售價為258萬元起。

isCar! 講到7人座(5+2)MPV,一般人都會直覺想到Toyota Wish。3排7人座的座椅配置,以及靈活、便利的車室空間運用,都是其能在台灣市場佔有一定比重的優勢所在。日前發表的2015年式Toyota Wish則是在原有的基礎上,另行導入了最新開發的「智慧行系統」,搭配一年4G無限上網的優惠,希望能提供車主更為便捷的行車環境。本次改款的Wish車系共有三個車型等級編成,包括有售價78.3萬元的經典版、84.9萬的豪華智慧行版、89.9萬的尊爵智慧行版車型。除此之外,更推出了限量400輛的黑白內裝特仕車款。